io parlo del 2.0 peugeot da 136 cv, gran bel motore, nn ho mai provato un mjet 140 cv e quindi non saprei fare un confronto, cmq fino ai 1600,1700 giri non è molto rabbioso ma fino ai 3500,3700 spinge molto, arrivati ai 4200,4300 bisogna cambiare perchè proprio non ne ha più!
qual'è il diesel più potente tra i 1.9/2.0
- Autore discussione fillojtd
- Data d'inizio
La ripresa di solito avviene in un singolo rapporto, quindi su questo il DSG vale quanto un normalissimo cambio a parità di rapporti.
E' quando si innestano in sequenza le marce che il fatto di averla già pronta sul secondo albero del cambio fa guadagnare tempo.
E' quando si innestano in sequenza le marce che il fatto di averla già pronta sul secondo albero del cambio fa guadagnare tempo.
Se non sbaglio (non prendete per oro colato) la Vw ne ha uno da 220 (+ o -) che dovrebbe essere il 150 cv che monta la Leon. Dovrebbe essere lo stesso con lievi modifache (mappatura diversa, frizione e volano rinforzati e turbina del 2.5 tdi).
I pistoni, gli alberi, ecc sono già rinforzati di serie sul 150 cv.
I pistoni, gli alberi, ecc sono già rinforzati di serie sul 150 cv.
Io ho avuto modo di provare nel tempo 2 audi A3: una vecchia 1.9 tdi (130 cv!) e una nuova A3 2.0 140 cv...
Ebbene la prima è davvero mostruosa (euro 3, diversa erogazione), ha un tiro allucinante...la seconda non mi ha per nulla entusiasmato :ka)
Ebbene la prima è davvero mostruosa (euro 3, diversa erogazione), ha un tiro allucinante...la seconda non mi ha per nulla entusiasmato :ka)
cn73":31kjcrjf ha detto:
concordo... ma io del 130 cv non mi sono accontentato... (rimappato) :asd)
dalle prove effettuate dalle varie riviste, i due motori hanno solo una erogazione diversa, perchè, a conti fatti, il TDI 140cv va parecchio forte, su una macchina (la nuova a3) che è sesibilmente più pesante della vecchia a3cn73":22z7e3m0 ha detto:
Cmq li ho provati entrambi anche io e concordo con quelli che dicono che l'impressione di potenza del 130cv è mostruosa.....solo che a giri elevati il 130cv muore
:OK)
Dunc4n":32z49zso ha detto:Janpaul":32z49zso ha detto:beh tutti i diesel muoiono a giri elevati
Bisogna vedere cosa si intende per giri elevati rispetto ad un benzina?
Perchè alcuni tirano parecchio...
ma dopo i 5000 nessun diesel tira + bene :nono) :nono)