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invece di parlare di sospensioni che non ne capite un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! tutti e due, avete visto che la mattina su MTV c'è quella strafiga di carmen electra? :love)
Puglia Virtual Club (vol.3) Il cuore ha sempre ragione!
- Autore discussione mbaciccio
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vexator":2rvgi57m ha detto:invece di parlare di sospensioni che non ne capite un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! tutti e due, avete visto che la mattina su MTV c'è quella strafiga di carmen electra? :love)
Ho sbagliato tutto nella vita....dovevo studiare ingegneria e cazzeggiare come fa Giovanni..... :angel) :angel) :angel)
angelo81":3tgqt98r ha detto:1 - non confermo :asd) non ho detto questo ma se rileggi bene capirai
2 - tabella? mi riferisco alla nroma che specifica i dot
3 - le anteriori se consumate le posteriori idem quindi se le posteriori avnno ancora bene non è necessario sostituirle...
ho trovato questo dagli una lettura... http://digilander.libero.it/chiantinmot ... freni.html
1- bu, mi sembra di aver capito cosi. Ho dato un occhiata a quel link che mi hai passato, li c'è scritto che piu è alto il DOT e piu sarà frequente la sostituzione e l'umidità assorbita, ma il fatto è che tra le caratteristiche del sintoflon, c'è scritto che non è per nulla igroscopico (quindi non assorbe umidità e non si alterano le caratteristiche) e che non necessita di frequenti sostituzioni.
Puo essere che hanno sviluppato un olio freni DOT5, ma con caratteristiche non uguali ad un tradizionale DOT5 (visto che non è igroscopico e non va sostituito spesso) ?
Sai per caso a quanti gradi è il punto di ebollizione dell'impianto frenante della 159, o comunque un normale impianto? Perchè se ho letto bene il sintoflon riporta 260° come temperatura.
3- per come hai scritto quella frase, non ci ho capito un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! :asd) :asd) Ti dispiace ripetere
ragazzi, io dal 18/07 al 25/07 sono a bari per vacanza con la mia morosa e la mia GTA, c'è qualcuno di voi che ha voglia di incontrarsi? :OK)
fatemi sapere!
fatemi sapere!
cuoresportivo86":c9k87p78 ha detto:angelo81":c9k87p78 ha detto:1 - non confermo :asd) non ho detto questo ma se rileggi bene capirai
2 - tabella? mi riferisco alla nroma che specifica i dot
3 - le anteriori se consumate le posteriori idem quindi se le posteriori avnno ancora bene non è necessario sostituirle...
ho trovato questo dagli una lettura... http://digilander.libero.it/chiantinmot ... freni.html
1- bu, mi sembra di aver capito cosi. Ho dato un occhiata a quel link che mi hai passato, li c'è scritto che piu è alto il DOT e piu sarà frequente la sostituzione e l'umidità assorbita, ma il fatto è che tra le caratteristiche del sintoflon, c'è scritto che non è per nulla igroscopico (quindi non assorbe umidità e non si alterano le caratteristiche) e che non necessita di frequenti sostituzioni.
Puo essere che hanno sviluppato un olio freni DOT5, ma con caratteristiche non uguali ad un tradizionale DOT5 (visto che non è igroscopico e non va sostituito spesso) ?
Sai per caso a quanti gradi è il punto di ebollizione dell'impianto frenante della 159, o comunque un normale impianto? Perchè se ho letto bene il sintoflon riporta 260° come temperatura.
3- per come hai scritto quella frase, non ci ho capito un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! :asd) :asd) Ti dispiace ripetere
la terza frase era la risposta a quando cambiare le pastiglie...dicevo di cambiare le anteriori se consumate,le posteriori se in buono stato non è necessario cambiarle mentre cabi le pastiglie anteriori cambi anche l'olio
non esiste la temperatura di ebollizione dell'impianto frenante della 159...nè di un normale impianto...
semplicemente percè non bolle l'olio dei feni :asd) a meno che l'attacchi dietro a un camion e provi a fermarlo con i toui freni :asd)
se regge i 200° va piu' che bene per la tua :OK)
perciò metti un buon dot4 e vai :OK)
la sintoflon come altre aziende hanno realizzato olii per impianti frenanti siliconici quindi non igroscopici quindi di fatto si comportano come un dot 4 ma hanno temp. di ebollizione piu' alte però è sconsigliato usarli su inpianti normali primo perchè non noteresti differenze,secondo perchè per metterlo devi lavare bene l'impianto perchè se si miscelan i due olii succede un casino e poi ti devi ricordare in caso di rabbocchi o altre sostituzioni di non miscelare mai i due olii e quindi devi averne una scorta sempre da parte
è chiaro mo? :asd)
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vexator":1twnj4vd ha detto:
lo so' che tu ci sei, ma taranto è un pochino lontano, soprattutto con i consumi della gta! :asd) :asd) se vieni tu da me sei ben accetto! :elio)
gtaevo":2oltdgmq ha detto:
ma voi di roma con la gta avete tutti la stessa fissa? :asd)
comunque ci si può organizzare io ci sono sia qui da me che eventualmente se in data disponibile a bari :OK)
angelo81":1b3hlwq2 ha detto:
ti spiego meglio, la morosa mi ha fatto storie dicendo che vuole partire con la sua(opel corsa 1.2 80cv) per consumare di meno, e io sono riuscito a convincerla dicendo che con quasi un pieno stiamo giu'! ora se gli dico andiamo a taranto, mi spara! :asd) :asd) :asd)
p.s. fatemi sapere se siete disponibili, magari ci mangiamo una pizza insieme! :OK)
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gtaevo":2i3e7e4u ha detto:
compà vedi che io ho il 1750... come consumi non sto messo bene :asd)
io invece mi sono fatto melissano napoli, facendo anche una breve deviazione per monteroni, con 36 euro pari a 32 lt di nafta...grazie fiesta :asd)
Ed ora che i consumi si assesteranno sarà ancora meglio :clap) :clap) :clap) :clap) :clap)
Ed ora che i consumi si assesteranno sarà ancora meglio :clap) :clap) :clap) :clap) :clap)
io sono di ostuni non di taranto :asd) ...venire in puglia e non passare da ostuni è un delitto :asd)gtaevo":u6kt8t5k ha detto:
comunque come detto se si organizza io ci sono :OK)
p.s.
vexator ancora ha la 147 105cv a gas :asd) finchè non gli consegnano la 159 può muoversi a sufficienza :asd)
allora inizia a liberare lo stomaco che qualche arrostita esce ad agostoDevilBoss86":164hascz ha detto:puoi starne certo, tanto con 15 euro vado e vengo dal paese
Ma guarda questi che vogliono che si muova la gente col 3.2!!!! C'hanno tutti er diesel che fa 34km al litro e non se movono mai!! :asd)
gtaevo":2izykw6n ha detto:
Il barese D.O.C. ci sarà sicuramente con il suo GTD..... :A)
Marco non parlare che hai il culo pesante..
..Bari - Taranto è una cosa e Ceglie - Ostuni è un'altra.... :ignore) :asd) :asd) ...e vedi di non bidonare.... :bonk)vexator
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