Prova potenza via sw con ProScan 5.9

[^Luca72GTA^]

Ciao a tutti, poco fa con un amico abbiamo fatto una "rullata" su strada usando la relativa funzione del software ProScan 5.9 che , inserendo peso effettivo, e misura delle ruote permette, collegandosi via EOBD, tramite interfaccia ELM 327, di tracciare un grafico approssimativo di coppia e potenza.

Questo è il sito del programma in questione http://www.myscantool.com/index.html

Era la prima prova e, ovviamente, su strada privata non abbiamo potuto/voluto fare le prove fatte bene ( si doveva tirare una 2 o 3 fino a limitatore ).
Ho fatto solo una 2 a circa 5000 giri partendo da 1500. E risultano circa 215 cv alla ruota, calcolando un 20% ( da quello letto in giro su altri forum di gente che usa regolarmente questo programma ) di assorbimento trasmissione, dovrei essere quindi intorno ai 269 cv motore ma a 4800 giri, quindi c'era ancora da spremere qualcosa.

Domanda, qualcuno ha mai fatto prove simili e sapete farmi la conversione dei valori di coppia ( espressi nel grafico in libbre/piedi ) in Kg/m ?

EDIT: trovato un convertitore http://www.boosttown.com/engine/power_t ... ersion.php
ho circa 33 Nm



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[Andy96]

figata!!ma affidabile?

con la mia macchina il grafico sarebbe negativo! :crepap)

 

[^Luca72GTA^]

figata!!ma affidabile?

con la mia macchina il grafico sarebbe negativo! :crepap)

Bhe, come dicevo, su altri forum di altre marche lo usano regolarmente, molti hanno fatto pure le rullate classiche e i valori sono praticamente uguali, quindi parrebbe molto affidabile se fatto bene.

Ovviamente su strada non è facile farlo, ma inserendo bene peso effettivo, misure, correzzione dell'assorbimento trasmissione ( varia dal 15 al 25 % ) penso che non sbagli di molto, poichè i dati dei giri motore, rotazione ruote ecc li prende direttamente da rete CAN.

 

[DriftSK]

ho circa 33 Nm

Spero per te che non sia così

 

[^Luca72GTA^]

ho circa 33 Nm

Spero per te che non sia così

mmh correggimi dove sbaglio.. :OK)

EDIT hai ragione.. :hail) :hail)

La conversione corretta dovrebbe essere questa :

1 lb/ft=1.488 kg/m or 1 kg/m=0.67 lb/ft

Può essere ?

 

[Andy96]

ho circa 33 Nm

Spero per te che non sia così

in effetti..

Bhe, come dicevo, su altri forum di altre marche lo usano regolarmente, molti hanno fatto pure le rullate classiche e i valori sono praticamente uguali, quindi parrebbe molto affidabile se fatto bene.

Ovviamente su strada non è facile farlo, ma inserendo bene peso effettivo, misure, correzzione dell'assorbimento trasmissione ( varia dal 15 al 25 % ) penso che non sbagli di molto, poichè i dati dei giri motore, rotazione ruote ecc li prende direttamente da rete CAN.

beh ci sono sgarri anche tra un banco e l'altro..boh!

e mettersi in autostrada e fare la prova piazzola di sosta-partenza-piazzola di sosta? :lol:

 

[^Luca72GTA^]

Forse ci sono..

http://www.boltscience.com/pages/convert.htm

316,3 Nm

Già meglio

 

[DriftSK]

Può essere ?

Diciamo che il risultato è 316.31 Nm... Wolfram|Alpha è tuo amico:
http://www.wolframalpha.com/input/?i=23 ... ton+metres

 

[dotty]

Forse ci sono..

http://www.boltscience.com/pages/convert.htm

316,3 Nm

Già meglio

mi sembra poco
che rapporto c'è fra Kg-n e Nm ? la mia 120cv rulla 37,7 Kg-m

 

[^Luca72GTA^]

Forse ci sono..

http://www.boltscience.com/pages/convert.htm

316,3 Nm

Già meglio

mi sembra poco
che rapporto c'è fra Kg-n e Nm ? la mia 120cv rulla 37,7 Kg-m

La GTA di serie fa 300 NM che equivalgono a 30,6 kgm ( dati ufficiali Alfa ).

 

[dotty]

Forse ci sono..

http://www.boltscience.com/pages/convert.htm

316,3 Nm

Già meglio

mi sembra poco
che rapporto c'è fra Kg-n e Nm ? la mia 120cv rulla 37,7 Kg-m

La GTA di serie fa 300 NM che equivalgono a 30,6 kgm ( dati ufficiali Alfa ).

ah ok












e io che pensavo fossero delle macchine potenti, sono dei polpettoni invece :muaha) :muaha)
non mi aggredite scherzo immagino che dipenda dal fatto che i motori diesel essendo turbo hanno più coppia :scratch)

 

[Franzzz]

Ho fatto la prova con un amico.....

FRANZZZ Dovevi dire.

Si Proscan e' stra usato negli states i quali si divertono a reperire i dati dinamometrici direttamente dall'auto su strada piuttosto che barcamenarsi su banchi prova piu' disparati.
Oltretutto ce chi ha confrontato proscan con un tavolo americano ritenuto fra i piu' affidabili ottenendo gli stessi valori.

Luca ha ottenuto 215Cv alla Ruota che considerando un drivetrain loss del 20% (trasmissione, differenziali etc) sono circa 268Cv motore !!!!

Ovviamente quando avremo un portatile la cui batteria dura piu' di 30min faremo il test come si deve ovvero 3 tirate da 0 al limitatore.

 

[^Luca72GTA^]

Ho fatto la prova con un amico.....

FRANZZZ Dovevi dire.

Si Proscan e' stra usato negli states i quali si divertono a reperire i dati dinamometrici direttamente dall'auto su strada piuttosto che barcamenarsi su banchi prova piu' disparati.
Oltretutto ce chi ha confrontato proscan con un tavolo americano ritenuto fra i piu' affidabili ottenendo gli stessi valori.

Luca ha ottenuto 215Cv alla Ruota che considerando un drivetrain loss del 20% (trasmissione, differenziali etc) sono circa 268Cv motore !!!!

Ovviamente quando avremo un portatile la cui batteria dura piu' di 30min faremo il test come si deve ovvero 3 tirate da 0 al limitatore.

:OK) :OK)

P.s. un portatile con Win Xp ti ricordo. Come sai ProScan con la Elm327 non vuole saperne di funzionare ne con Win sVista ne col mio portatile con Win7 Ultimate

 

[^Luca72GTA^]

MMMh vedo che non frega un caz..volo a nessuno, peccato era un modo praticamente gratuito e facile di fare una prova potenza senza buttare soldi su banchi a rulli che danno praticamente gli stessi risultati.. :ka) :ka)

Se qualcuno fosse comunque interessato io e l'amico FRANZZ siamo disponibili per chiarimenti

 

[Andy96]

aspetta l'inizio della settimana..molta gente scrive dal posto di lavoro..sti sfaticati! :nod) :lol:

 

[^Luca72GTA^]

aspetta l'inizio della settimana..molta gente scrive dal posto di lavoro..sti sfaticati! :nod) :lol:

Si si per carità, mica me la prendo. Mi pareva di aver "scoperto" una cosa interessante, mi aspettavo un filino di.. entusiasmo in più, ma amen :OK)

 

[Andy96]

è interessante!mi piacerebbe provare la mia!

si attacca la presa diagnosi e si prova?
funzia con tutte le fiat?

 

[^Luca72GTA^]

è interessante!mi piacerebbe provare la mia!

si attacca la presa diagnosi e si prova?
funzia con tutte le fiat?

Con tutte le marche.. E' universale il sw, basta avere la presa EOBD sull'auto. Col mio amico proveremo sul suo 335i e abbiamo già visto si collega senza problemi

 

[al140]

Interessante, molto interessante se poi i riscontri come precisione sono positivi direi che lo devo propio testare. Solo che non so dove trovare i dati per la taratura, a parte il peso le altre rilevazioni si trovano sul DTE ?

 

[Thekid]

naturalmente immagino che bisogna acquistare il modulo per poter fare queste prova con il proscan non basta un qualsiasi adattatore obd\seriale giusto ??

Potete spiegare bene il tutto: in pratica compri la loro interfaccia scarichi il sw e fai i test giusto