Problemi e difetti Giulietta
- Autore discussione CST
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R: Problemi e difetti Giulietta
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Si ma..... Che stress u.ulucaok02":231gknkb ha detto:è gia il 4 che cambio ...si te lo cambianophoenix86to":231gknkb ha detto:
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alfagt32":3v67rucy ha detto:Per tutti coloro che devono cambiare i proiettori:
Da Eper
15932
NUOVI PROIETTORI
DAT 29/06/2012
55401-010
La versione definitiva è questa. Fornite ai vostri concessionari questo codice pezzo e controllate la data di produzione.
I miei (cambiati a marzo) dovrebbero essere della versione di mezzo tra la prima (difettosa) e quest'ultima. Per ora lavorano bene... :tiè)
Controllate che ENTRAMBI appartengano a questo lotto...
Spero di essere stato utile
Per i fari segnati all interno intendete appannature a chiazze nella parte interna come queste foto che ho fatto alla mia?
scikkits":1xb06vdr ha detto:Aggiornamento: finalmente tutto risolto!!!! unico difetto restante è il clack, ma a quanto pare è "normale" e non nocivo :lol: Ah per le sospensioni, hanno trovato un truciolo di un foro nel retrotreno che non vi sò dire il punto esatto ma era lui che era dentro ad un pezzo che ad ogni buca sbatteva a destra e sinistra, in poche parole un difetto di fabbrica
non so se hai avuto modo di leggere uno dei miei ultimi post... ma il famoso clac non è affatto normale. Infomore, cui mi sono rivolto, mi ha detto che esiste un service a proposito che riguarderebbe il differenziale. Lunedì prossimo ho appuntamento con l'officina per risolvere il problema....anche se francamente l'idea che mi smontino tutto l'ambaradan non mi scompiffera...
In qualsiasi caso ti farò sapere novità...
saluti
Si è vero non è normale ma non è dannoso diciamochefrana":3rgjidkj ha detto:scikkits":3rgjidkj ha detto:Aggiornamento: finalmente tutto risolto!!!! unico difetto restante è il clack, ma a quanto pare è "normale" e non nocivo :lol: Ah per le sospensioni, hanno trovato un truciolo di un foro nel retrotreno che non vi sò dire il punto esatto ma era lui che era dentro ad un pezzo che ad ogni buca sbatteva a destra e sinistra, in poche parole un difetto di fabbrica
non so se hai avuto modo di leggere uno dei miei ultimi post... ma il famoso clac non è affatto normale. Infomore, cui mi sono rivolto, mi ha detto che esiste un service a proposito che riguarderebbe il differenziale. Lunedì prossimo ho appuntamento con l'officina per risolvere il problema....anche se francamente l'idea che mi smontino tutto l'ambaradan non mi scompiffera...
In qualsiasi caso ti farò sapere novità...
saluti
io aspetto che ti facciano il lavoro a te, così ci puoi dire se ti hanno risolto la cosa ... beh si .. ma non ho ancora deciso se farò la vittima sacrificale... devono dirmi prima cosa intendono fare perchè agli smontaggi francamente sono allergico....scikkits":285ps8pc ha detto:Si è vero non è normale ma non è dannoso diciamochefrana":285ps8pc ha detto:scikkits":285ps8pc ha detto:Aggiornamento: finalmente tutto risolto!!!! unico difetto restante è il clack, ma a quanto pare è "normale" e non nocivo :lol: Ah per le sospensioni, hanno trovato un truciolo di un foro nel retrotreno che non vi sò dire il punto esatto ma era lui che era dentro ad un pezzo che ad ogni buca sbatteva a destra e sinistra, in poche parole un difetto di fabbrica
non so se hai avuto modo di leggere uno dei miei ultimi post... ma il famoso clac non è affatto normale. Infomore, cui mi sono rivolto, mi ha detto che esiste un service a proposito che riguarderebbe il differenziale. Lunedì prossimo ho appuntamento con l'officina per risolvere il problema....anche se francamente l'idea che mi smontino tutto l'ambaradan non mi scompiffera...
In qualsiasi caso ti farò sapere novità...
saluti
saluti
lucaok02":2pbwa7m3 ha detto:ragazzi.............
stasera ansia..... inserisco la chiave e non si apre lo stereo (navigatore) penso va beh ogni tanto lo fa....
metto in moto mi compare tutta la tabella delle anomalie sterzo,abs,,airbag etc etc ..tutto le lancette sono rimaste giù la colonnina del carburante insieme al totale dei Km lampeggiavano,non compariva più il trip computer, non comparivano più le frecce se le inserivo (ma si accendevano).Non andavano più i comandi al volante , non andava più il clima., non andava più il dna NIENTE
NON ANDAVA PIU' NIENTE
Nella foto ero in città stavo facendo circa i 40 km orari....ma preso dall'ansia,dato che non si inseriva nulla avevo il timore non entrasse in funzione nemmeno la ventola del raffreddamento dell'acqua sono tornato in garage...provato a spegnere qualche volta e riaccendere nulla...tutto uguale non andava nulla.
Così ho staccato la batteria tenuta spenta 10 minuti spaccati.. e per magia tutto è tornato a splendere.... secondo voi? io ho pensato ad un calo di tensione al primo avvio... domani comunque faccio un salto in alfa....
effettivamente tutto farebbe pensare ad un problema elettrico.... ma siccome quest'auto è anche infarcita di tanta elettronica falla vedere e naturalmente facci sapere... speriamo niente di serio
e vabbè chefrana, pure io guardando il mio motore mi dispiacerebbe visto che è splenditamente nuovo e luccicante però qualsiasi cosa di errato che fanno, te la devono sistemare, però non sò se è un caso ma a me il clack stanno decisamente diminuendo, rispetto a quando era nuova forse il leggero freddo.
però qualsiasi cosa di errato che fanno, te la devono sistemare, però non sò se è un caso ma a me il clack stanno decisamente diminuendo, rispetto a quando era nuova forse il leggero freddo.scikkits":1bzh8wiv ha detto:e vabbè chefrana, pure io guardando il mio motore mi dispiacerebbe visto che è splenditamente nuovo e luccicante
tu dici che è sensibile al clima ? ehehe abbiamo un cambio metereopatico ? ahaha
cmq , a parte gli scherzi ed ora che ci penso bene, il clac non me lo fa quando l'auto è ancora fredda.... sarà che mi sbaglio ma avverto il rumorino solo quando l'auto ha già raggiunto la temperatura d'esercizio... boh sarà solo un'impressione ?
forse ti è finita acqua o si è ossidato qualche contatto...mi successe sulla 147 la macchina andava però non funzionava un cavolo..quella volta la portai in un officina alfa autorizzata dove conosco il titolare che con pazienza tenne la macchina per un giorno e verificò tutti i contatti elettrici con uno strumento...non ricordo purtroppo quale fu la parte incriminata però...chefrana":1dxwore0 ha detto:infatlucaok02":1dxwore0 ha detto:ragazzi.............
stasera ansia..... inserisco la chiave e non si apre lo stereo (navigatore) penso va beh ogni tanto lo fa....
metto in moto mi compare tutta la tabella delle anomalie sterzo,abs,,airbag etc etc ..tutto le lancette sono rimaste giù la colonnina del carburante insieme al totale dei Km lampeggiavano,non compariva più il trip computer, non comparivano più le frecce se le inserivo (ma si accendevano).Non andavano più i comandi al volante , non andava più il clima., non andava più il dna NIENTE
NON ANDAVA PIU' NIENTE
Nella foto ero in città stavo facendo circa i 40 km orari....ma preso dall'ansia,dato che non si inseriva nulla avevo il timore non entrasse in funzione nemmeno la ventola del raffreddamento dell'acqua sono tornato in garage...provato a spegnere qualche volta e riaccendere nulla...tutto uguale non andava nulla.
Così ho staccato la batteria tenuta spenta 10 minuti spaccati.. e per magia tutto è tornato a splendere.... secondo voi? io ho pensato ad un calo di tensione al primo avvio... domani comunque faccio un salto in alfa....
effettivamente tutto farebbe pensare ad un problema elettrico.... ma siccome quest'auto è anche infarcita di tanta elettronica falla vedere e naturalmente facci sapere... speriamo niente di serio
Lo so che è strano ma ti dico ciò che ho riscontrato, poi che magari è un caso o coincidenza lo sarà sicuramentechefrana":2lr77b7a ha detto:scikkits":2lr77b7a ha detto:e vabbè chefrana, pure io guardando il mio motore mi dispiacerebbe visto che è splenditamente nuovo e luccicante
tu dici che è sensibile al clima ? ehehe abbiamo un cambio metereopatico ? ahaha
cmq , a parte gli scherzi ed ora che ci penso bene, il clac non me lo fa quando l'auto è ancora fredda.... sarà che mi sbaglio ma avverto il rumorino solo quando l'auto ha già raggiunto la temperatura d'esercizio... boh sarà solo un'impressione ?
P.S Quotate solo il commento di luka che altrimenti dal telefono si vedono solo le foto e mi fa fatica a caricare
grasssssielucaok02":2ppcwz94 ha detto:alfagt32":2ppcwz94 ha detto:Per tutti coloro che devono cambiare i proiettori:
Da Eper
15932
NUOVI PROIETTORI
DAT 29/06/2012
55401-010
La versione definitiva è questa. Fornite ai vostri concessionari questo codice pezzo e controllate la data di produzione.
I miei (cambiati a marzo) dovrebbero essere della versione di mezzo tra la prima (difettosa) e quest'ultima. Per ora lavorano bene... :tiè)
Controllate che ENTRAMBI appartengano a questo lotto...
Spero di essere stato utile
Per i fari segnati all interno intendete appannature a chiazze nella parte interna come queste foto che ho fatto alla mia?
Proprio loro!
Manda queste foto all'ispettore che le chiederà al concessionario. Si vede tutto benissimo
alfagt32":3gkxxmzq ha detto:lucaok02":3gkxxmzq ha detto:alfagt32":3gkxxmzq ha detto:Per tutti coloro che devono cambiare i proiettori:
Da Eper
15932
NUOVI PROIETTORI
DAT 29/06/2012
55401-010
La versione definitiva è questa. Fornite ai vostri concessionari questo codice pezzo e controllate la data di produzione.
I miei (cambiati a marzo) dovrebbero essere della versione di mezzo tra la prima (difettosa) e quest'ultima. Per ora lavorano bene... :tiè)
Controllate che ENTRAMBI appartengano a questo lotto...
Spero di essere stato utile
Per i fari segnati all interno intendete appannature a chiazze nella parte interna come queste foto che ho fatto alla mia?
Proprio loro!
Manda queste foto all'ispettore che le chiederà al concessionario. Si vede tutto benissimo
oh dio e come faccio a mandare le foto all'ispettore? :?: :?: :?: :?: non so manco chi sia HELP!! HELP!!
IL CODICE:
"15932
NUOVI PROIETTORI
DAT 29/06/2012
55401-010"
è di entrambi i proiettori? tieni conto che i miei sono xenon che si muovono con la treattoria della macchina
lucaok02":ox210y3t ha detto:
Tranquillo... quello lì è il codice attuazioni in linea di montaggio, da cui il concessionario (dovrebbe) poter risalire ai codici dei proiettori (diversificati per sportpack/qv e xenon nel tuo caso).
Comunque tu devi andare in conce che dovrebbe fare le foto e spedirle in formato digitale ad A.R. in modo tale che valutino se far uscire o meno l'ispettore a visionare la macchina. (se tu arrivi in conce con le foto già su una chiavetta risparmi subito il primo step).
A quel punto o te la visiona un ispettore o, addirittura, se vedono che il danno è macroscopico, ti inviano la coppia di fanali.
Ora dovrebbe intervenire il tuo concessionario che dovrebbe chiedere i fanali di ultima generazione, quelli cioè che si applicano in linea dal 29/06. Per agevolarne il compito tu eventualmente lascia quel codice, e, onde evitare prese per i fondelli tipiche in fiat, prima di farli montare dì al tuo meccanico di controllare la data di produzione. Se anteriore, non farli nemmeno montare.
(consiglio personale, se non hai fretta di avere i fanali nuovi per motivi di impellente scadenza della garanzia, aspetta almeno fino a novembre quando finiranno le scorte di fanali delle vecchie versioni)
NB, il codice che ti ho dato è consultabilissimo da EPER dal singolo concessionario cliccando su "modifiche" subite dal prodotto 940 dall'inizio della sua esistenza
Per ogni info, chiedi pure.
Certo che c'è... ma il codice che ho dato NON è quello direttamente dei fanali, quanto piuttosto dell'attuazione in linea di montaggio.punto td":2sjynpl0 ha detto:
Da quello si riesce a risalire al codice fanale differenziato tra xenon o non xenon, sport o non sport... :OK)
nuovi e vecchi difetti rapidi e coincisi
.rumure sedile lato guida.....tipo come se fosse troppo tirata la pelle e il tessuto, penso che sia risolvibile senza problemi.
.solito rumore alle sospensioni ....tipo tic tac tic...quello che ho notato e che i rumorii si notano parecchio in manovra....
.ma il mio cruccio più grande è la frizione o qualunque altra cosa che la danneggia. me l'hanno sostituita già 2 volte motivando il fatto che era bruciata. ma non motivando il perchè o il percome si fosse bruciata... adesso mi preparo a farmela sostituire per la terza volta a 18.000 km con 20 mesi di vita AIUTOOOOOOO!
.rumure sedile lato guida.....tipo come se fosse troppo tirata la pelle e il tessuto, penso che sia risolvibile senza problemi.
.solito rumore alle sospensioni ....tipo tic tac tic...quello che ho notato e che i rumorii si notano parecchio in manovra....
.ma il mio cruccio più grande è la frizione o qualunque altra cosa che la danneggia. me l'hanno sostituita già 2 volte motivando il fatto che era bruciata. ma non motivando il perchè o il percome si fosse bruciata... adesso mi preparo a farmela sostituire per la terza volta a 18.000 km con 20 mesi di vita AIUTOOOOOOO!