Che al minimo la tensione scenda chiedendo corrente ci puo' stare: se la tensione prima del regolatore scende sotto ai 14 Volt, il regolatore non ci puo' fare nulla, e la tesione prima del regolatore dipende dalla velocita' di rotazione dell'alternatore e dalla corrente erogata.
Quindi, sono convinto che accelerando avresti raggiunto nuovamente 13,4, ma quei 13,4 di base non mi tornano, e mi torna ancor meno il fatto che all'inizio fossero 14.
Certo che a 13,4 la batteria si carica comunque... ma ripeto: io la farei vedere da un elettrauto.
Quindi, sono convinto che accelerando avresti raggiunto nuovamente 13,4, ma quei 13,4 di base non mi tornano, e mi torna ancor meno il fatto che all'inizio fossero 14.
Certo che a 13,4 la batteria si carica comunque... ma ripeto: io la farei vedere da un elettrauto.