per i fan dei mitici gruppi b

fillojtd":34msrn84 ha detto:
che brutte immagini :(

Si sono brutte immagini , ma spero che servano a qualcuno per rammendare..

Comunque se non sbaglio,alcuni anni fa un pegeout,forse il 306maxi o una 106 non ricordo bene,usci di pista e capottandosi schiaccio e uccise diversi spettatori,su un tornante mi pare...
 
Marco22":3hoey88s ha detto:
fillojtd":3hoey88s ha detto:
che brutte immagini :(

Si sono brutte immagini , ma spero che servano a qualcuno per rammendare..

Comunque se non sbaglio,alcuni anni fa un pegeout,forse il 306maxi o una 106 non ricordo bene,usci di pista e capottandosi schiaccio e uccise diversi spettatori,su un tornante mi pare...
io tutte le volte che vedo dei rally ne vedo sempre di persone che non capiscono una fava..anche se i responsabili alla sicurezza gli dicono qualcosa non si spostano....
 
Verissimo..
Recentemente ho assistito al rally dei rubinetti,al Mottarone,ero sotto una serie di tornanti,e in fondo all'ultimo, curva,forte dislivello,rettilineo e si arrivava ad una curva a gomito,molto lenta perche in uscita c'era un albero che chiudeva la traiettoria,bene,la gente stava davanti alle transenne a ridosso dell'asfalto,se per disgrazzia qualcuno valutava male la frenata(era notte) ,o andava lungo li faceva secchi tutti
 
Marco22":12erujcl ha detto:
fillojtd":12erujcl ha detto:
che brutte immagini :(

Si sono brutte immagini , ma spero che servano a qualcuno per rammendare..

Comunque se non sbaglio,alcuni anni fa un pegeout,forse il 306maxi o una 106 non ricordo bene,usci di pista e capottandosi schiaccio e uccise diversi spettatori,su un tornante mi pare...

Si, era al Terme di Salice, era una Clio..In un'altra PS c'ero io che facevo assistenza..
Fù un incubo..Tra l'altro la vittima era un commissario di gara che stava segnalando l'uscita di strada di un'altra vettura..
 
fillojtd":23x6nmzc ha detto:
FEBIO5":23x6nmzc ha detto:
bè comunque se si fa caso a quello che facevano alcuni spettatori che senza alcun timore rimanevano di fianco ai bolidi mentre loro sfrecciavano e molti altri che assistevano alle gare senza nessuna protezione tra loro e i "mostri"
, l'idea che prima o poi sarebbe successo qualcosa di brutto io c el'avevo :( :cry:
si alcune persone erano dei folli si mettevano in punt pericolosissimi...cmq davvero un peccato che siano stati aboliti i gruppi b :mecry2)

sì anche a me dispiace tanto ed è per questo che nn vedo l'ora che arrivino i rally legend!!! :nod) :elio) :elio) :hail) :hail) :love)
 
per capire quanto fosse difficile guidare e quanta gente c'era lungo le speciali,guardatevi questo video
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ecco un pò di sound dei vari gruppi b
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poi volevo ricordare un'altro grandissimo pilota dell'epoca il folle ragnotti
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<embed src="http://www.youtube.com/v/pNNOLRgTblw" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed>
 
molto belli, ma come fai a trovarne sempre di nuovi???
mi è piaciuto molto quello con tutte le renault, verso la fine ci sono delle curve affrontate in maniera fantastica!!! peccato che la renault non mi sia molto simpatica.....
 
FEBIO5":3pfb28zs ha detto:
molto belli, ma come fai a trovarne sempre di nuovi???
mi è piaciuto molto quello con tutte le renault, verso la fine ci sono delle curve affrontate in maniera fantastica!!! peccato che la renault non mi sia molto simpatica.....
basta saper cercare :asd) cmq quello che conta in quei video è il manico cioè jean ragnotti davvero un mostro non ha vinto molto ma era un folle a lui non gli importava di vincere infatti non ha mai corso con mezzi molto competitivi,ma l'importante era divertirsi e qualche volta ci scappava anche la vittoria..
la renault non mi stà molto simpatica nemmeno a me però bisogna ammetterlo che nei rally tra le piccole è molto valida prima con l'R5 poi con le varie clio,la williams me la prenderei molto volentieri
 
Ragnottì è stato uno dei più grandi piloti di sempre..
Un genio..Il mago del "pendolo" e del controsterzo..

L'unico a vincere un Monte con l'R5..E chi conosce il Monte di quegli anni sa cosa vuol dire..

Stupendi video Fillo!! :OK)
 
A proposito di sound..
Sentite questa splendida 131 Abarth..
Attenzione: non è Walter Rohrl che guida..Però era la sua ex vettura.. :OK)

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Per par condicio metto anche un bel video sulla S1.. ;)

<embed src="http://www.youtube.com/v/RWqWprRRQoc" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed>
 
ecco una bellissima R5 in azione con il mitico ragnotti
:hail)
<embed src="http://www.youtube.com/v/dcJJE_xTyoo" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed>
 
fillojtd":16ovq61o ha detto:
si troppo pericolosi!!nell'85 mori bettega e navigatore sulla 037 poi nell'86 toivonen e cresto ma la botta definitiva lo diede il rally del portogallo dell'86 quando una ford rs 200 usci di pista uccidendo 4 spettatori e ferendone 40!!da quella gara audi e ford si ritirarono subito mentra lancia peugeout e rover continuarono fino a fine mondiale :OK)

COME COME????????????????? :?: :?: :?:

Bettega morì da solo in Corsica. Maurizio "Icio" Perissinot (navigatore di Attilio) è morto un paio di anni fa di tumore. Soppravvisse a quell'incidente ma smise di navigare piloti. ;)
 
fillojtd":20p66514 ha detto:
thranduil":20p66514 ha detto:
macchine pericolose, troppo potenti per la strade dei rally, troppo veloci per essere guidate al limite (i piloti cercavano solo di stare in strada alla meglio in curva per poi partire come razzi sul dritto) e tutto sommato meno spettacolari delle wrc di oggi.
meccanicamente dei gioielli, esteticamente dei mostri, costosissime, hanno rischiato di uccidere i rally.
francamente io sarei per regolamentare in maniera più restrittiva anche le WRC di oggi che ormai sono diventate troppo lontane dalle auto "normali" che dovrebbero ispirare il mondo dei rally.

opinione personale, of course, ma non mi mancano più di tanto...se non che mi ricordano il glorioso marchio lancia quando ancora valeva qualcosa :mecry2)
i realtà i rally sono stati uccisi dalle wrc infatti adesso di case impegnate ufficialmente sono solo subaru e ford :mecry) mentre con i gruppo b un pò tutte le case automobilistiche sono entrate nei rally riscuotendo un enorme successo del pubblico!!e poi non c'è storia le gruppo b erano 10 volte più spettacolari senza elettronica e tutto cv :OK)

quoto fillo :OK)
 
fillojtd":12p39u5s ha detto:
qui ecco i video sul tragico incidente di toivonen
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Il filmato inizia con una S4 che compare e scompare in una schermata bianca, quello non è l'incidente funge solo da preambolo. Purtroppo non ci sono immagini o filmati che chiariscano cosa sia effettivamente successo. quel giorno Henry non avrebbe dovuto correre, gli avevano consigliato di non correre in quanto febbricitante. era reduce da alcune speciali massacranti, ma non volle mollare, era in lotta per il mondiale (quale pilota avrebbe mollato per un po' di febbre?) Viste le note si ipotizza che invece che affrontare una destra 4 abbia fatto una sinistra 4...

La macchina che vedete fermarsi è una Peugeot 205 T16, quello che smonta è Bruno Saby, mentre il navigatore dà l'allarme via radio
 
fillojtd":3jzjvdm2 ha detto:
per capire quanto fosse difficile guidare e quanta gente c'era lungo le speciali,guardatevi questo video
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portogallo :)


avete parlato spesso del Pikes Peak, ma di Michelle Mounton e della sua salita con l'Audi no? Su Nuvolari tempo fa girava un bel servizio al rigaurdo
 
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