La Domorace mi ha sistemato l'intercooler e ieri mi è tornato a casa :OK) sono stati davvero seri. La prox settimana lo faccio rimontare e vediamo :OK)
ottenere sound jtd
- Autore discussione ANDREAIOIOIOPR
- Data d'inizio
OZZY":1lgl4gyq ha detto:
meno male, sono contento per te, si sono dimostrati un'azienda seria! :OK)
Se ci riesco posto intanto il video del sound del mio JTD con IC originale e doppio ovale Ragazzon... pazientate un attimo 
Premetto che ho anche il pre-kat svuotato, cda e turbina del 150cv ma il sound era pressochè identico anche qnd avevo solo il cda e il resto originale.
...scusate x il video che è venuto scuro e non si vede di fatto il doppio ovale Ragazzon...
cmq è qst
x il video cliccate il link :OK)
http://img193.imageshack.us/img193/2012/file11507.mp4
...scusate x il video che è venuto scuro e non si vede di fatto il doppio ovale Ragazzon...
cmq è qst
x il video cliccate il link :OK)
http://img193.imageshack.us/img193/2012/file11507.mp4
purtroppo il meccanico qnd mi cambiò la turbina mi svuotò il prekat... potrei avere dei problemi riguardo a turbolenze al suo interno?
teknomotion
Nuovo Alfista
Allora dovrei sostituirlo con un downpipe...prossimamente ci penserò :OK)
giovedì intanto faccio rimontare l'IC Domorace poi qnd avrò tempo rifaccio un video x far sentire la differenza rispetto a quello originale :smokin)
giovedì intanto faccio rimontare l'IC Domorace poi qnd avrò tempo rifaccio un video x far sentire la differenza rispetto a quello originale :smokin)
Si, va montato senza modifiche essendo di tipo plug&play. L'unica cosa è che va tolto xò quel convogliatore di plastica che fa fluire l'aria dalla mascherina all'ic originale e che passa dietro la freccia, non sò se hai capito... a me cmq questo spazio guadagnato è stato utilissimo x posizionare meglio il cda che ora prende aria proprio dalla mascherina.
ecco un paio di foto :OK)
qst appena comprato:
questa invece è dell'ultima volta che l'ho fatto smontare e messo a paragone con l'originale:
ecco un paio di foto :OK)
qst appena comprato:
questa invece è dell'ultima volta che l'ho fatto smontare e messo a paragone con l'originale:
Grazie per la foto!
Ascolta io ce l'ho da montare, visto che ho appena messo anche la turbina maggiorata! Quindi si toglie il convogliatore e vasu senza altre modifiche? Ma tu lo hai lasciato senza convogliatore e ne hai fatto rifare un altro? :OK)
Ascolta io ce l'ho da montare, visto che ho appena messo anche la turbina maggiorata! Quindi si toglie il convogliatore e vasu senza altre modifiche? Ma tu lo hai lasciato senza convogliatore e ne hai fatto rifare un altro? :OK)
Chris scusami se rispondo ora.... cmq oltre a togliere il convogliatore non si fa nessun altra modifica :OK) io poi non ne ho fatto fare uno apposta, va bene così :OK)
ho fatto rimontare l'intercooler domorace che dicevano di avermi riparato, rinforzato e TESTATO, ma appena messo in moto perdeva pressione tale e come prima :mad2) il meccanico anche pensa come me che non gli hanno fatto proprio nulla ed è tornato tale e quale come lo avevo mandato a loro. Cioè ci rendiamo conto??
Ho scritto l'ennesima mail e attendo risposta...
non sò cosa sia successo lì alla domorace ma il fatto è che con i soldi che stò spendendo x smontare e rimontare, di stò passo quasi me ne potevo comprare uno nuovo :KO)
sulla mail che ho mandato ho chiesto di averne uno nuovo xkè nn voglio avere più problemi di nessun tipo e qst che ho ora è meglio che se lo riprendono...
tutti qst problemi mi hanno creato nn poco disagio e tempo e denaro perso che nessuno mi darà indietro, ed ancora una volta mi ritrovo al punto di partenza :swear)
Ho scritto l'ennesima mail e attendo risposta...
non sò cosa sia successo lì alla domorace ma il fatto è che con i soldi che stò spendendo x smontare e rimontare, di stò passo quasi me ne potevo comprare uno nuovo :KO)
sulla mail che ho mandato ho chiesto di averne uno nuovo xkè nn voglio avere più problemi di nessun tipo e qst che ho ora è meglio che se lo riprendono...
tutti qst problemi mi hanno creato nn poco disagio e tempo e denaro perso che nessuno mi darà indietro, ed ancora una volta mi ritrovo al punto di partenza :swear)
che palle! e che presa x i fondelli.
poi tutto sto smonta e rimonta e spedisci.....tutti costi e tempi morti.
e dire che praticamente questi campano solo di intercooler ( ultimamente anche turbine maggiorate...) cioè se facessero 100 prodotti diversi capirei già di più, ma fanno solo intercooler
poi tutto sto smonta e rimonta e spedisci.....tutti costi e tempi morti.
e dire che praticamente questi campano solo di intercooler ( ultimamente anche turbine maggiorate...) cioè se facessero 100 prodotti diversi capirei già di più, ma fanno solo intercooler
infatti hai pienamente ragione, diciamo che fanno solo quello... sul sito c'è scritto che danno garanzia di 2 anni x gli intercooler... già x me 1 anno di sbattimento è passato e spero proprio di non doverne sopportare un altro...
Ciao io ho appena ritirato la car con l'ic domorace. il mio è usato!
Allora è normale che faccio un rumore diverso la car? Nel senso che il soffio sia molto piu accentuato?
Tu Ozzy cosa senti, cioè come capisci ke è forato?
Allora è normale che faccio un rumore diverso la car? Nel senso che il soffio sia molto piu accentuato?
Tu Ozzy cosa senti, cioè come capisci ke è forato?
Ciao Chris, innanzitutto come la senti l'erogazione? E' corposa e regolare fino ai medio alti giri? xkè così dovrebbe essere. Cmq il corretto funzionamento dell'IC si sente sopratutto ad orecchio, cioè deve essere un sound cupo e pieno in tutti i regimi di giri e che poi qnd tiri le marce fa davvero un bel rumore. Se mi dici che ti soffia tanto credo che non sia tutto regolare :cry: xò nn voglio esserti di malaugurio xciò meglio prima fare qualche prova, tipo da fermo in folle fai salire di giri il motore e ti stabilizzi nel regime in cui senti più soffiare poi ad un altra persona o il meccanico fai controllare se riesce, a sentire anche con la mano oltre che con le orecchie ovviamente, il punto dove potrebbe esserci una perdita. A me perde in prossimità della parte radiante nella zona superiore, diciamo quindi nella zona sotto il bocchettone di uscita dell'IC. Prova cmq a sentire sempre vicino le saldature... Spero davvero non sia come il mio...
Ciao caro. son appena tornato da un altro giro! Allora il mecca ha già fatto come dici tu, a provare con le mani a senitre qualche sfiato e non ce n'era! Il soffio della mia è già incredibile dato il diretto. si sente solo un soffio di aspirazione un po piu forte quando tiro, ma un rumore secondo me regolare e non tipo sfiato! E poi se accellero a folle il soffio è quasi invariato rispetto a prima, le prestazioni son regolari e tira da bestia fino ad oltre 4500 giri!