Olio Motore: sigle, specifiche e migliori olii per Alfa 147

Se la sigla era WR, doveva essere Selenia WR 5w40. Lo usano nelle officine autorizzate Alfa per i tagliandi delle macchine con il motore JTD. Sarebbe meglio che fai rabbocco con questo olio.
 
joker66":26npfr2h ha detto:
tra un mese ho il tagliando e in garage ho una latta da 1 kg di selenia con gradazione diversa purtroppo da quella che mi ha messo il meccanico. non ne ricordo la marca e gradazione di quello che mi è stato messo alcuni mesi fa al mio primo cambio olio a 5k km, solo che la sigla era wr. che dite: rabbocco ugualmente o procedo così per un altro mese?
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anticipa il tagliando... oppure non usare la macchina per un mese :asd)
 
mah, io ci butto dentro il selenia che anche se ha gradazione diversa male di certo non ne fa. sempre meglio che averne troppo poco di olio.
 
Alucard":11amw5fj ha detto:
tamoil 5w40

caratteristiche:

ACEA A3/B3/B4
API SL/CF
VW 502.00 / 505.00
BMW LONGLIFE.


Com'è? decente/merda?
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così dice poco...SL/CF..diciamo qualitativamente in linea con altri olii di medio-alta qualità ma bisognerebbe vedere i valori più importanti:eek:vvero le viscosità e gli indici..io ieri ho fatto la mia scelta...e per il prossimo tagliando ho preso l'Ultron 5/40 a 11,5 euro/litro.
 
Caspita, 30 pagine di discussione..
Il Mobil1 5W-50 rimane il miglior olio per il mio TS 1.6 16v 120cv?
Nelle prime pagine si diceva che è il migliore, anche se il twin spark tende a consumarlo in fretta.
Confermate?
Grazie
 
Si tratta di normalissimi motori stradali, va bene qualsiasi olio. E' molto più importante far scaldare il motore lentamente e farlo raffreddare pian piano dopo una tirata...e soprattutto non tirate MAI a freddo (soprattutto i diesel fate scaldare e raffreddare anche la turbina oltre che il motore).
 
gian™":1fwz5uka ha detto:
Caspita, 30 pagine di discussione..
Il Mobil1 5W-50 rimane il miglior olio per il mio TS 1.6 16v 120cv?
Nelle prime pagine si diceva che è il migliore, anche se il twin spark tende a consumarlo in fretta.
Confermate?
Grazie
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Si,si è uno dei migliori ma se lo mangia......io,lo allungo sempre con un goccino di olio rigenerato :OK) alla faccia delle morchie :p
 
Re: olio - Carrefour

Superciuk":t76gm4pn ha detto:
superAndre":t76gm4pn ha detto:
'sera Signori...oggi pom ho fatto un salto alla Carrefour di Roma e ho trovato 2-3 cosette interessanti...a voi i commenti:
1)Esso Ultron 5/40 a 11,50 euro al litro - confezione singola
2)Agip Sint 5/40 evolution 38,90 euro per 4 litri
3)Elf Syntech 5/40 19,90 euro per 4 litri (in offerta)

..ho dato un'occhiata alle specifiche dell'Agip che non conoscevo e l'ho trovato molto buono..l'Ultron già lo conoscevo...mi puzza un pò di sola questo Elf Syntech che, seppur in offerta, mi sembra proprio svenduto...voi che dite?..mi sapete di qualcosa su quest'ultimo?..prendo l'Ultron e vado sul sicuro?
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Secondo me l'Esso Ultron è una garanzia!! Considera poi che più o meno equivale al Mobil( che comunque a mio giudizio rimane il top).
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aridagliela con il mobil 1

sul twin spark il mobil 1 5w-50 NON VA BENE provato personalmente e tolto dopo 1 mese ero stufo di sentire per punterie che cantavano sia a freddo che a caldo
 
-Principe-":380og88a ha detto:
Si tratta di normalissimi motori stradali, va bene qualsiasi olio. E' molto più importante far scaldare il motore lentamente e farlo raffreddare pian piano dopo una tirata...e soprattutto non tirate MAI a freddo (soprattutto i diesel fate scaldare e raffreddare anche la turbina oltre che il motore).
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sono anni che lo dico e ridico ma non la capiranno mai ..ci ho fatto 300.000km con normalissimi oli 10 w 40 semisint di varie marche ..tutte buone marche ok ma mai superoli e tuttoggi va' ancora ..adesso con l'altra 147 sono a 100.000 e sto usando olio 5w50 marca auchan e carrefour e vanno benissimo e non ne mangia neppure, addirittura chi mischia un mobil uno con un po' di olio rigenerato..incredibile..di tutto e di piu' ma la verita' e' una sola un buon olio di marca equivale ad un altro buon olio di marca e su strada ogni super olio è inutile..nessun vantaggio ..solo prezzo triplo..
 
Ragazzi, sto per cambiare olio anche io sarei per riprendere il Mobil 1 0w40 ma ho visto che è uscito un Mobil 1 5w50 sempre della mobil, dite che và bene o meglio come gradazione rispetto a quello che ho?

Tenendo conto che stiamo andando verso la calda stagione forse è meglio, ed inoltre tenete conto che la mia nasona è un pò pompata ed per raffreddare l'olio motore (che arriva anche a 120° tirandola un pò quando fà caldo) sto montando un radiatore olio.

Altre candidati potrebbero essere:

ROYAL PURPLE 5W-40
CASTROL EDGE SPORT 0W-40
CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40


Cosa mi consigliate?

Ah con la macchina vorrei superare in tranquillità i 200.000 Km e non vorrei dover rimpiangere quei 10€ risparmiati ad ogni tagliando, quindi non tenete conto del prezzo.
 
la miglior cosa da fare è abbassare le temperature...è inutile cercare di dare una protezione maggiore dove comunque a quelle temperature il motore soffre...
quindi aggiungi un radiatore olio e metti un buon w40 che sicuramente se è di buona qualità da prestazioni simili ad un w50 :OK)
 
per la mia gta può andare bene il nuovo casrtol edge 10w60 rs??
l'imbecille che aveva la macchina prima di me deve aver messo il selenia20k (10w40). potrebbe darmi problemi??
 
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