pyro":34l0pbvy ha detto:
Bah, forse rispetto alla grande punto, ma rispetto alla Evo, be quest'ultima sembra rifinita bene e con piu classe (parlo di design interno).
nuova vw polo
- Autore discussione mikko
- Data d'inizio
Bah, forse rispetto alla grande punto, ma rispetto alla Evo, be quest'ultima sembra rifinita bene e con piu classe (parlo di design interno).
forse partire a freddo con un diesel, sparati , non è proprio la cosa migliore :ka) :ka) :ka) . è un 1.6 da 90 cv che ti aspettavi??? :sgrat)Gentleman_Driver":20wflb55 ha detto:
forse partire a freddo con un diesel, sparati , non è proprio la cosa migliore :ka) :ka) :ka) . è un 1.6 da 90 cv che ti aspettavi??? :sgrat)[/quote]
Si naturalmente, parto sempre a freddo, in quarta e con il freno a mano tirato. :ignore)
Da un 1.6 da 90 cv turbo diesel mi aspettavo almeno un po' più di coppia motrice ed un'accelerazione decente.
Si naturalmente, parto sempre a freddo, in quarta e con il freno a mano tirato. :ignore)
Da un 1.6 da 90 cv turbo diesel mi aspettavo almeno un po' più di coppia motrice ed un'accelerazione decente.
teknomotion
Nuovo Alfista
pyro":3s8aco6y ha detto:
Tu,hai detto che è molto migliore,io dico l'opposto,mi chiamo CHI.
Una mia collega,con la Polo,NUOVA,sta avendo un bel pò di problemi (sia elettrici,che di rumorini vari)..ma tanto e VW,va bene così.. :nod)
P.S. in azienda,ci saranno almeno 5/6 GP...sommando tutti i problemi che hanno avuto,non si arriva neanche a metà di quelli della Polo..sarà sfortuna :OK)
teknomotion
Nuovo Alfista
Il problema,è sempre quello..quando si dice molto migliore,cosa significa..?Perchè non si parla mai del prezzo,che in alcuni casi è MOLTO più alto..?
Poi,ognuno la vede come vuole,non sono stizzito,ma a volte si leggono sempre le stesse cose(e si danno le stesse risposte..)
Cmq,recensioni sulle riviste,ce ne sono,non mi sembra paragoni diretti (per ora)
Poi,ognuno la vede come vuole,non sono stizzito,ma a volte si leggono sempre le stesse cose(e si danno le stesse risposte..)
Cmq,recensioni sulle riviste,ce ne sono,non mi sembra paragoni diretti (per ora)
ti sbagli invece :nod) :nod) 4ruote di gennaio 2010 mette a confronto 8 auto diesel: seat ibiza,vw polo, citroen c3, renault clio, fiat punto evo, peugeot 207, ford fiesta, toyota yaris.teknomotion":309pk9kx ha detto:
e te le ho messe in ordine di classifica: la classifica tiene conto di diversi parametri: capacità di carico, dotazioni rispetto al prezzo, prova di guida(prestazioni), confort, consumo.
non vorrei sbagliarmi ma sia l'ibiza che la polo sono crucche , poi ci sono le 2 francesi e poi c'è la punto.
credo sia un giudizio affidabile :nod)
:ciao)
teknomotion
Nuovo Alfista
Beh,allora mi considero fortunato a sbagliare,in quanto non leggo 4R da anni :nod) per quanto mi riguarda,non è affidabile
:ciao)
:ciao)
come tutte le cose, le recensioni sono soggettive... se in una macchina si cerca qualcosa, la si mette più in alto come graduatoria... se si cerca altre cose, posson cambiare marca e modello 
cn73":27w4y1g1 ha detto:
che si è allineata alla concorrenza dopo che da 5 anni, con la grande punto abarth a 17.800 €, non vende l'ombra di mezza polo GTI? :thk)
cmq sono 21.400 € senza nè metallizzato nè una radio qualsiasi...
bhe hai chiesto cosa dice il fatto che VW ha messo la polo gti a poco più di 20 mila euro e ti ho detto che mi dice che si è allineata ai prezzi della GP Abarth, che da 5 anni metteva sul mercato una macchina della stessa categoria a tipo 8 mila euro meno...
21.151€, i prezzi sostanzialmente sono allineati... la punto evo abarth costa invece 19.551€...
cmq ho sbagliato tasto sul tastierino, volevo mettere 5 mila euro, che erano riferiti al prezzo della polo GTI nel 2006, quando una GP abarth veniva 18 mila € col 1.4 155 cv e una polo gti invece 23 mila € col 1.8 turbo da 150 cv...
cmq ho sbagliato tasto sul tastierino, volevo mettere 5 mila euro, che erano riferiti al prezzo della polo GTI nel 2006, quando una GP abarth veniva 18 mila € col 1.4 155 cv e una polo gti invece 23 mila € col 1.8 turbo da 150 cv...