Nuova Lancia Y
- Autore discussione cuoresportivo86
- Data d'inizio
Tempo fa circolavano queste foto della Y nuova, molto molto meglio di quelle viste in prima pagina, perchè sono una bella evoluzione dell'attuale. Certo, c'è qualcosa da aggiustare nel frontale per renderlo piu nuovo rispetto all'attuale, altrimenti sarebbe piu un restyling, e qualcosa dietro, anche li è da aggiustare.
Come base di partenza non è male secondo me.
Come base di partenza non è male secondo me.
Allegati
Railman":3f2h27s3 ha detto:
Cosi si dice. Poi potrebbe cambiare tutto come al solito. Spero la facciano a 3 porte comunque.
alfa147":3f2h27s3 ha detto:
Cosi sarebbe bella davvero :OK) :OK)
Alex629
Nuovo Alfista
Il frontale è bello ma il posteriore non mi piace, invece che cercare di nascondere l'orrore del posteriore attulae lo hanno messo ancora più in evidenza. E' troppo eccentrica come auto per i miei gusti :nono02)
alfa1981":2nxd231g ha detto:
Scusa cosa centra? :sgrat) :sgrat) A cosa ti riferisci? :sgrat) :sgrat) :sgrat)
alfa147":3vihfegw ha detto:
Be dai ma sicuramente per marzo/aprile la 149 sarà in vendita, poi c'è la Mito, e la nuova 159 secondo me arriverà tra il 2011 e il 2012. Poi sempre tra il 2011 e il 2012 secondo me arriverà la 169.
Se non sbaglio sempre nel 2012 dovrebbe arrivare la nuova Brera e Spider.
Lancia Ypsilon: si torna a parlare della nuova generazione
Dopo quasi un anno dalle ultime foto spia, si torna a parlare della nuova Lancia Ypsilon. La terza generazione della citycar torinese verrà assemblata nell’impianto polacco di Tichy, a partire dal 2011. La produzione verrà spostata da Termini Imerese allo stabilimento più efficiente del Lingotto perché la nuova Ypsilon sarà realizzata sulla stessa piattaforma delle Fiat Panda e 500, anch’esse fabbricate in Polonia.
Il passo della nuova citycar di Lancia sarà di 240 cm, quindi 10 cm più lungo di quello della Panda. Inoltre, la piattaforma allungata verrà condivisa anche dalla futura Fiat 500 Giardiniera. Per quanto riguarda il design, la nuova Ypsilon si presenterà con un’inedita carrozzeria a 5 porte, con tratti stilistici presi in prestito dalla Delta e le maniglie delle portiere posteriori affogate nei montanti. La vettura sarà lunga all’incirca 4 metri, cioé 50 cm in più delle citycar di Fiat.
Sotto il cofano della nuova Lancia Ypsilon ci saranno esclusivamente unità motoristiche a benzina MultiAir e diesel MultiJet II. Al momento del lancio è certa la presenza del 1.4 16V da 105 CV, mentre in seguito arriveranno anche i bicilindrici 900 di cilindrata. Non è escluso che la nuova Ypsilon possa essere anche commercializzata negli Stati Uniti. Infatti, secondo i piani presentati il 4 novembre scorso, per il 2013 è attesa una utilitaria griffata Chrysler.
AutoWeek
Ma qualcuno vuol fermare sti pazzi? Prima la 149 a 5 porte, ora la Y a 5 porte........... :mecry) :mecry) :mecry) :mecry) Ma proprio non lo capiscono che la Y la prendono proprio perchè è fighetta e a 3 porte??? Ma almeno facessero come le altre case, che comunque mantengono il modello a 3 porte.
Ma no, Fiat deve sempre rovinare anche quello che c'è di buono :mad2) :mad2) :mad2) :mad2) Cosi Lancia rimane senza un'auto a 3 porte...........ah gia, uno poi deve prendere la 500 per forza secondo loro :wall) :wall) :wall) :wall)
Dopo quasi un anno dalle ultime foto spia, si torna a parlare della nuova Lancia Ypsilon. La terza generazione della citycar torinese verrà assemblata nell’impianto polacco di Tichy, a partire dal 2011. La produzione verrà spostata da Termini Imerese allo stabilimento più efficiente del Lingotto perché la nuova Ypsilon sarà realizzata sulla stessa piattaforma delle Fiat Panda e 500, anch’esse fabbricate in Polonia.
Il passo della nuova citycar di Lancia sarà di 240 cm, quindi 10 cm più lungo di quello della Panda. Inoltre, la piattaforma allungata verrà condivisa anche dalla futura Fiat 500 Giardiniera. Per quanto riguarda il design, la nuova Ypsilon si presenterà con un’inedita carrozzeria a 5 porte, con tratti stilistici presi in prestito dalla Delta e le maniglie delle portiere posteriori affogate nei montanti. La vettura sarà lunga all’incirca 4 metri, cioé 50 cm in più delle citycar di Fiat.
Sotto il cofano della nuova Lancia Ypsilon ci saranno esclusivamente unità motoristiche a benzina MultiAir e diesel MultiJet II. Al momento del lancio è certa la presenza del 1.4 16V da 105 CV, mentre in seguito arriveranno anche i bicilindrici 900 di cilindrata. Non è escluso che la nuova Ypsilon possa essere anche commercializzata negli Stati Uniti. Infatti, secondo i piani presentati il 4 novembre scorso, per il 2013 è attesa una utilitaria griffata Chrysler.
AutoWeek
Ma qualcuno vuol fermare sti pazzi? Prima la 149 a 5 porte, ora la Y a 5 porte........... :mecry) :mecry) :mecry) :mecry) Ma proprio non lo capiscono che la Y la prendono proprio perchè è fighetta e a 3 porte??? Ma almeno facessero come le altre case, che comunque mantengono il modello a 3 porte.
Ma no, Fiat deve sempre rovinare anche quello che c'è di buono :mad2) :mad2) :mad2) :mad2) Cosi Lancia rimane senza un'auto a 3 porte...........ah gia, uno poi deve prendere la 500 per forza secondo loro :wall) :wall) :wall) :wall)
teknomotion
Nuovo Alfista
Non tutti la pensano così...mio padre,l'avrebbe voluta a 5 porte 
infatti,l'ha tenuta 2 anni e poi ha preso la Sedici :lol: (e non è l'unico che ho sentito che l'avrebbe presa a 5 porte..)
infatti,l'ha tenuta 2 anni e poi ha preso la Sedici :lol: (e non è l'unico che ho sentito che l'avrebbe presa a 5 porte..) teknomotion":1ihd9kiw ha detto:Non tutti la pensano così...mio padre,l'avrebbe voluta a 5 porte
Si ma la Y è un'icona di auto a 3 porte :ka) Se fosse VW, con la loro mentalità, l'avrebbero proposta a 3 porte, un classico per la Y, ma questa volta con l'aggiunta della 5 porte. Loro aggiungono, ma non tolgono mai il modello "originale"
Vuoi vedere che stanno rispoverando il progetto della Cabriolet-Coupè su base Punto che avevano presentato come prototipo qualche tempo fa realizzato da Bertone e marchiato Fiat?Febo":1y4i58l6 ha detto:comunque, su repubblica, nell'articolo dedicato all'acquisizione di bertone da parte di fiat c'è questa foto:
chissà se queta lancia cc sarà su base delta o y.... :scratch)
Intanto continuano i test dei muletti della futura Ypsilon camuffati da Panda: http://www.auto-news.it/Foto/Gallery/La ... lon-43308/ .