ok :OK)Mollan":30qpq5i4 ha detto:giangirm":30qpq5i4 ha detto:
Ah senza dubbio!
Io però intendevo altro.
Non sto parlando di fascino ma di anzianità di design.
In Alfa ci sono 3 tipologie di design attualmente (design GT, design con i 6 fari davanti e fari dietro lunghi e stile 8c) Questo accade perchè i progetti sono usciti in anni molto diversi...e perciò non c'è un evidente family feeling.
in Audi/Vw hanno rinnovato praticamente tutta la gamma in pochissimi anni... e per questo tutti i prodotti sono figli di un solo stile. Questo intendevo.
No no, intendevo altro io.
Nessuno è meglio o peggio...
Nuova Audi A4
- Autore discussione Mollan
- Data d'inizio
Mah...la fiancata è bmw e il culo sarà soggetto di sicuro soggetto a denunce per oltraggio al pubblico pudore.
A parte questo, i led nei fari mi piacciono :nod) .
A parte questo, i led nei fari mi piacciono :nod) .
giangirm":3599rg4u ha detto:
Quoto in pieno!!! :nod) :nod) :nod) :nod) :nod) :handclap) :handclap) :handclap) :handclap)
Hai ragione, ma è da un pò di tempo che quando si parla di nuove Audi uscite i commenti sono sempre gli stessi. Criticare un marchio come Audi di poca fantasia stilistica è come criticare la 147 (visto che le ha disegnate il medesimo designer, ossia De Silva) e anche tutta la gamma Alfa. Come ha giustamente detto Mollan, le differenze (piccole) che ci sono tra le vetture Alfa sono causate dalla diversa anzianità dei proggetti. Se l'Alfa facesse uscire modelli a raffica come Audi, state tranquilli, sarebbero tutte uguali anche loro. Mercedes è sulla buona strada anche lei, la classe C sembrerebbe proprio una S in miniatura, se non fosse così squadrata.giangirm":12yx947m ha detto:
Per BMW è strano, ogni modello ha il proprio carattere, ma questo, a mio parere, non aiuta a creare un'unità di stile nella gamma. Cioè, serie 1 non ha nulla della serie 3 (arrotondata e tozza) non ha nulla della serie 5 (spigolosa e allungata) che a sua volta non ha nulla della serie 7 e così via.
il vero problema è che se Alfa facesse come Audi ogni 3-4 anni avremmo 147/159/ecc tutte uguali nei frontali e con una forte svalutazione dei modelli appena sostituiti/modificati.
Già ci si lamenta così per la svalutazione, figuriamoci dopo.
E se fossi cliente Audi io, sapere che dopo 2 anni dall'acquisto del modello nuovo viene fatta una modifica mi girerebbero un pò.
Già ci si lamenta così per la svalutazione, figuriamoci dopo.
E se fossi cliente Audi io, sapere che dopo 2 anni dall'acquisto del modello nuovo viene fatta una modifica mi girerebbero un pò.
yugs":3ezzjvnf ha detto:
Ormai si sa, in tutti gli ambiti, che quando si acquista un prodotto questo diventerà obsoleto (e quindi soggetto a forte svalutazione) in pochi mesi...
Vale per i cellulari, per i computer e anche per le macchine. Io sono giunto ad una soluzione, ossia, chi più spende meno spende. Lo vedo con l'N70 ad esempio. Io l'ho comprato appena uscito (era pure buggato forte) ma ancora oggi, a distanza di quasi 2 anni continua a darmi soddisfazioni...
pyro":2rcauc34 ha detto:
Lo penso anch'io. Tra l'altro c'è sempre chi la vuole cotta e chi la vuole cruda... C'è chi si lamenta di scarsa innovazione in Alfa da una parte, e dall'altra si pensa che una produzione a raffica di modelli porterebbe ad una forte svalutazione... Io penso che se Alfa sfornasse modelli come Audi, il marchio sarebbe tanto forte che le auto, nonostante i continui aggiornamenti, terrebbero il prezzo molto meglio di quanto non facciano oggi.
M-jetnasona2":h8g9210v ha detto:
Inutile sarcasmo, sarebbe un sogno se Alfa avesse metà delle idee che ha Audi... :sic)
stiamo sempre parlando di audi cmq, non è il marchio del secolo :OK)
per fare una copia della serie 3 coupè spero sia capace anche fiat :asd)
per fare una copia della serie 3 coupè spero sia capace anche fiat :asd)
M-jetnasona2":19zpripi ha detto:
é passata dal quasi fallimento alla piena competizione con i marchi famosissimi (tipo porsche e bmw) in 15 anni... :-/
Se non è il marchio del secolo...è il secondo...
Certo pyro, ma io se una cosa è da dire la dico(inferiore a audi,a bmw.........) , ma vedendo questa audi A4 non posso dire di aver visto un'auto fuori dal comune.
L'alfa al momento è penalizzata da una gestione fiat molto discutibile, speriamo che la crescita del gruppo porti novità interessanti anche in alfa :OK)
L'alfa al momento è penalizzata da una gestione fiat molto discutibile, speriamo che la crescita del gruppo porti novità interessanti anche in alfa :OK)
M-jetnasona2":2cs5jdfw ha detto:
Dici? Non sarà del secolo, ma sicuramente è quello del ventennio...
Audi ha avuto una ripresa e un aumento delle vendite assurdo in una manciata d'anni.
L'Audi 80 (mio padre l'ha avuta prima della 164) è stata la prima auto che ha portato Audi dove è adesso... Prima dell'80 Audi era nettamente inferiore a BMW e Mercedes.
Al giorno d'oggi credo che Audi sia l'emblema di come deve essere l'auto tedesca. Mercedes offre meccaniche mediocri e sulle versioni piccole risparmia anche sugli interni. BMW ha il predominio sulla meccanica, ma gli interni sono davvero spogli e tristi. Audi riesce a coniugare tutto ciò, una perfetta sintesi di materiali di qualità (molto elevata, superiore alle rivali), design sobrio (come dovrebbe essere un'auto tedesca, senza forzature come sta facendo BMW) e meccaniche di prim'ordine (magari inferiori a BMW, ma ha sempre la trazione quattro e motori molto validi con potenze superiori ai 100 cv/litro anche negli aspirati).
giangirm":1fvo58mj ha detto:
Per rinforzare il concetto, cito un esempio diretto qui sul forum.
Quando hanno fatto la nostra 147 serie1 con la strisci cromata sul portellone, c'erano a maggioranza commenti del tipo "Ah ma che schifo quella striscia sul portellone... io la faccio togliere... è un pugno nell'occhio".
Dopo che l'han tolta tutti a scrivere "eh avete visto Alfa fa riduzione costi, la fascia cromata non mi dispiaceva ora non c'è più come posso montarla mi date il codice ricambio ecc ecc non capiscono un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!"
E' evidente che se Alfa parte a modificare l'estetica di mezza macchina a cadenze triennali il forum diventa un girone dantesco di insulti..
yugs":3pln7jhd ha detto:giangirm":3pln7jhd ha detto:
Per rinforzare il concetto, cito un esempio diretto qui sul forum.
Quando hanno fatto la nostra 147 serie1 con la strisci cromata sul portellone, c'erano a maggioranza commenti del tipo "Ah ma che schifo quella striscia sul portellone... io la faccio togliere... è un pugno nell'occhio".
Dopo che l'han tolta tutti a scrivere "eh avete visto Alfa fa riduzione costi, la fascia cromata non mi dispiaceva ora non c'è più come posso montarla mi date il codice ricambio ecc ecc non capiscono un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!"
E' evidente che se Alfa parte a modificare l'estetica di mezza macchina a cadenze triennali il forum diventa un girone dantesco di insulti..
Eppure io mi ritengo fortunato a non aver trovato quell'aborto sul cofano :asd)
Guardando i listini di questa stupenda auto ho notato che non e' disponibile con il 2.0 TDI da 170 cv come e' possibile??????ci lamentiamo della carenza dei nostri motori e loro che li hanno non li montano????????? :?: :?: cioe' se uno vuole un motore piu' brioso del 140cv si deve prende il 2.7 v6 TDI da 190cv........bo.... :shrug03)Mollan":ltr5wrxw ha detto:Debutterà a novembre in italia...per ora si conosce solo l'estetica ma i motori si pensa che saranno:
1.8 TSI 160cv
2.0 TSI 200cv
(2.8 FSI)
3.2 FSI 265cv
4.2 FSI 344cv (S4)
4.2 TSI 450cv (RS4)
2.0 TDI 140cv
2.0 TDI 170cv
(diesel da 200cv)
3.0 TDI 230cv
(diesel da 260cv)
