non capisco perche'dopo averle dato la cera,succede questo

gino_pollazzone":r8ne7b5n ha detto:
Ma è vero che la cera non va data con l'auto al sole?

Su quella dell'arexons che ho comprato ieri dice questo, ma mi pare un pò strano...
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forse intendono con carrozzeria esposta al sole da parecchio.. a parte il fatto che col sole sia l'acqua per lavarla, sia i prodotti di cura tendono ad evaporare/asciugarsi più velocemente e rischi seriamente di fare il lavoro male.
 
yugs":3l3wu11k ha detto:
gino_pollazzone":3l3wu11k ha detto:
Ma è vero che la cera non va data con l'auto al sole?

Su quella dell'arexons che ho comprato ieri dice questo, ma mi pare un pò strano...
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forse intendono con carrozzeria esposta al sole da parecchio.. a parte il fatto che col sole sia l'acqua per lavarla, sia i prodotti di cura tendono ad evaporare/asciugarsi più velocemente e rischi seriamente di fare il lavoro male.
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Si penso anche io.

Comunque c'è proprio scritto di darla con la carrozzeria fredda (ergo non stata al sole)... per il motivo da te descritto immagino! :OK)
 
le auto non andrebbero mai lavate al sole, evidentemente per la cera vale la stessa cosa
 
immagino che più il sole picchia e peggio sia. di preciso però quale sia la funzione negativa del sole, so che praticamente tutti dicono di non lavare al sole ed è specificato anche in molti prodotti (sicuramente in quelli professionali)
 
maxxx147":1lcrgrtd ha detto:
credo che provero' ad andare in un autolavaggio self service e dare prima una passata di acqua e sapone solo con lancia,poi risciacquare e poi una spruzzatina di cera con la lancia...
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Lascia perdere la cera dei lavaggi, se usi acqua osmotica facci caso, se prima hai passato la cera non si asciugherà mai.

Io ti consiglio di comprare una buona cera e stenderla manualmente ;)
 
DevilBoss86":1klneoc1 ha detto:
maxxx147":1klneoc1 ha detto:
credo che provero' ad andare in un autolavaggio self service e dare prima una passata di acqua e sapone solo con lancia,poi risciacquare e poi una spruzzatina di cera con la lancia...
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Lascia perdere la cera dei lavaggi, se usi acqua osmotica facci caso, se prima hai passato la cera non si asciugherà mai.

Io ti consiglio di comprare una buona cera e stenderla manualmente ;)
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l'acqua osmotica...c'e' anche all'autolavaggio al mio paese...,ma che e'?l'acqua distillata?a che serve??? :scratch)
 
Inevitabile???

A leggervi pare che i goccioloni siano un problema...

Quando smettera' di fare quei goccioloni sara' segno che dovrai ridare la cera!
E' bene che li faccia!

Le auto che non li fanno e' perche' sulla vernice hanno piu' sporco e smog che altro.
 
Il FUSI":36gou5dt ha detto:
Al sole rimangono i segni del calcare che è un piacere. Evapora subito, l'acqua. Insomma rimane macchiata.
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la cosa peggiore e' quando secca la schiuma,
perche' nel residuo secco ci trovi lo sporco gia' presente sull'auto piu' varie sostanze saponose dello shampoo, il risultato e' una malta , che quasi tocca rilavare tutto quanto da capo per mandare via. O perlomeno con la sola acqua fai fatica.
 
intendi dopo averla stesa o proprio levarla dopo aver finito il lavoro di lucidatura con la cera?
...perchè credo che nel secondo caso non sia possibile fare nulla, mentre nel primo basta ovatta o un panno morbido di cotone o di lana è meglio (basta che non lascia pelucchi).
 
ilovemycar":m30ti15a ha detto:
ragazzi cosa si può usare per togliere la cera dopo averla messa? va bene qualsiasi tipo di straccio?
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usa l'ovatta da carrozziere.
 
Che cos'e' l'ovatta da carrozziere? Dove si compra?

A dire il vero non ho mai capito cosa sia l'ovatta in generale.

Molti chiamano ovatta il cotone idrofilo.

Molti chiamano ovatta quegli stracci principalmente grigi ma pieni di pezzetti di vario colore.
Li ho sentiti chiamare "cascami di lana" perche' sarebbero fatti pressando scarti di tessuto di lana.
Li ho sentiti chiamare stracci da tornitore perche' si strappano facilmente e quini non sono pericolosi se si impigliano nel tornio.
 
bigno72":30e9m0vs ha detto:
Che cos'e' l'ovatta da carrozziere? Dove si compra?

A dire il vero non ho mai capito cosa sia l'ovatta in generale.

Molti chiamano ovatta il cotone idrofilo.

Molti chiamano ovatta quegli stracci principalmente grigi ma pieni di pezzetti di vario colore.
Li ho sentiti chiamare "cascami di lana" perche' sarebbero fatti pressando scarti di tessuto di lana.
Li ho sentiti chiamare stracci da tornitore perche' si strappano facilmente e quini non sono pericolosi se si impigliano nel tornio.
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L'ovatta non è altro che una sorta di feltro (passami il termine giusto per dare l'idea di consistenza anche se non è la medesima cosa) realizzata con il cotone.
Come hai detto giustamente tu, l'ovatta non è altro che cotone. :)
 
icezxr":2c11tfcf ha detto:
Usa solo ed esclusivamente un buon panno in microfibra!

:ciao)
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Anche qui: si fa presto a dire microfibra.

Ho visto dei "panni in microfibra" (tipicamente quelli per pulire i vetri e quelli appunto per lucidare l'auto) che assomigliano al tessuto degli asiugamani.

Ho acquistato un "panno in microfibra" per asciugare l'auto, che sembra il panno per pulire gli occhiali, solo piu' spesso e piu' gommoso. E' delicatissimo sulla vernice, ma non asciuga un belino e di sicuro non puo' andare per rimuovere la cera.

Mia moglie ha delle mutande in microfibra, che non assomigliano ne' ai primi ne' al secondo... forse non rovinano la vernice, ma mi sa che lei mi rovinerebbe le braccia. :lol:
 
Infatti ho scritto un BUON panno, il che esclude la maggior parte dei prodotti che si trovano nei supermercati o comunque nelle grandi distribuzioni.

Per rimuovere la cera consiglio questo: http://www.lacuradellauto.it/prodotto-1 ... Cloth.aspx

Per asciugare invece opterei per questo: http://www.lacuradellauto.it/prodotto-1 ... 25x36.aspx

o questo: http://www.lacuradellauto.it/prodotto-1 ... ente-.aspx

Con questo sito abbiamo la convenzione e anche senza i prezzi mi sembrano onesti, è anche su ebay.

:ciao)
 
bigno72":39uaxuyv ha detto:
Che cos'e' l'ovatta da carrozziere? Dove si compra?

A dire il vero non ho mai capito cosa sia l'ovatta in generale.

Molti chiamano ovatta il cotone idrofilo.

Molti chiamano ovatta quegli stracci principalmente grigi ma pieni di pezzetti di vario colore.
Li ho sentiti chiamare "cascami di lana" perche' sarebbero fatti pressando scarti di tessuto di lana.
Li ho sentiti chiamare stracci da tornitore perche' si strappano facilmente e quini non sono pericolosi se si impigliano nel tornio.
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le varie declinazioni non le conosco, comunque è il cotone (che non so perchè per igiene personale si chiama cotone idrofilo e per uso automobilistico ovatta ecc) che trovi nei reparti auto dei supermercati o dai ricambisti.
 
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