Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Non é mai troppo bassa XD
Sent from my GT-I8350 using Tapatalk
Non é mai troppo bassa XD
Sent from my GT-I8350 using Tapatalk
My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ ATTENTI A MAPFRE ! ATTENTI!
- Autore discussione FrenkyFitta
- Data d'inizio
FrenkyFitta":1t4neknx ha detto:
Per me si, è troppo bassa
La tua personalizzazione estetica è una delle rare eseguite con un certo gusto.
My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Io li ho su da circa 2 mesi sulla GTA i Bilstein B14. Li ho messi a -35 mm com'ero prima coi Koni Sport e molle H&R. Direi che -55 è un pelino troppo.. Ripensaci
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Io li ho su da circa 2 mesi sulla GTA i Bilstein B14. Li ho messi a -35 mm com'ero prima coi Koni Sport e molle H&R. Direi che -55 è un pelino troppo.. Ripensaci
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Grazie
magnis":atg1zp2t ha detto:FrenkyFitta":atg1zp2t ha detto:
Per me si, è troppo bassa
La tua personalizzazione estetica è una delle rare eseguite con un certo gusto.
Grazie
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Allora magari oserei un -40, giusto per non avere il classico assetto e dare un senso al ghiera xD come ti trovi? Spezza schiena o ha un po di comfort?
^Luca72GTA^":vohdwocm ha detto:Io li ho su da circa 2 mesi sulla GTA i Bilstein B14. Li ho messi a -35 mm com'ero prima coi Koni Sport e molle H&R. Direi che -55 è un pelino troppo.. Ripensaci
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Allora magari oserei un -40, giusto per non avere il classico assetto e dare un senso al ghiera xD come ti trovi? Spezza schiena o ha un po di comfort?
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Rispetto ai Koni Sport ( erano regolabili in durezza prima del montaggio e li avevo tarati a livello medio ) + molle H&R sono più duri i Bilstein.. Forse un pelino troppo per i miei gusti. Pensavo meno Senti tutte le buche con botte secche per non parlare dei vari avvallamenti. Ad esser sincero sono quasi pentito. Magari poi mi abituo ma sono veramente duri...
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Rispetto ai Koni Sport ( erano regolabili in durezza prima del montaggio e li avevo tarati a livello medio ) + molle H&R sono più duri i Bilstein.. Forse un pelino troppo per i miei gusti. Pensavo meno
Senti tutte le buche con botte secche per non parlare dei vari avvallamenti. Ad esser sincero sono quasi pentito. Magari poi mi abituo ma sono veramente duri...Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Re: R: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
A mio avviso un assetto duro su una sportiva compatta e relativamente leggera come GTA ha più senso che su una granturismo comfortevole come la Brera.
Tanto un go-kart non lo diventa comunque e il rischio e snaturarla azzerando il comfort.
Anche se ammetto che averla un po più reattiva e meno sottosterzante mi piacerebbe.
A mio avviso un assetto duro su una sportiva compatta e relativamente leggera come GTA ha più senso che su una granturismo comfortevole come la Brera.
Tanto un go-kart non lo diventa comunque e il rischio e snaturarla azzerando il comfort.
Anche se ammetto che averla un po più reattiva e meno sottosterzante mi piacerebbe.
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Concordo
La mia ora con appunto Bilstein B14 , tamponi nuovi e barra duomi regolabile superiore è si duretta ma tutto sommato accettabile. Considerando che avevo già pure il Torsen direi che mi fermo per ora
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
nafta power":2mo8tidc ha detto:
Concordo
La mia ora con appunto Bilstein B14 , tamponi nuovi e barra duomi regolabile superiore è si duretta ma tutto sommato accettabile. Considerando che avevo già pure il Torsen direi che mi fermo per ora
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
FrenkyFitta":2myx0job ha detto:Allora magari oserei un -40, giusto per non avere il classico assetto e dare un senso al ghiera xD come ti trovi? Spezza schiena o ha un po di comfort?^Luca72GTA^":2myx0job ha detto:Io li ho su da circa 2 mesi sulla GTA i Bilstein B14. Li ho messi a -35 mm com'ero prima coi Koni Sport e molle H&R. Direi che -55 è un pelino troppo.. Ripensaci
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Come regoli l'altezza? Modificando il precarico delle molle?
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
E a ghiera... Ci sono appunto 2 ghiere che si possono alzare abbassare con apposito attrezzo
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
E a ghiera... Ci sono appunto 2 ghiere che si possono alzare abbassare con apposito attrezzo
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
C'è una ghiera filettata che avvitando o votando comprime o rilascia la molla
magnis":1tq2qexw ha detto:FrenkyFitta":1tq2qexw ha detto:Allora magari oserei un -40, giusto per non avere il classico assetto e dare un senso al ghiera xD come ti trovi? Spezza schiena o ha un po di comfort?^Luca72GTA^":1tq2qexw ha detto:Io li ho su da circa 2 mesi sulla GTA i Bilstein B14. Li ho messi a -35 mm com'ero prima coi Koni Sport e molle H&R. Direi che -55 è un pelino troppo.. Ripensaci
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Come regoli l'altezza? Modificando il precarico delle molle?
C'è una ghiera filettata che avvitando o votando comprime o rilascia la molla
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Sono due le ghiere per ogni ammortizzatore. Ghiera e controghiera di bloccaggio
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Sono due le ghiere per ogni ammortizzatore. Ghiera e controghiera di bloccaggio
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Giusto
^Luca72GTA^":1hw6ypxc ha detto:Sono due le ghiere per ogni ammortizzatore. Ghiera e controghiera di bloccaggio
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Giusto
^Luca72GTA^":246642vq ha detto:Concordo
La mia ora con appunto Bilstein B14 , tamponi nuovi e barra duomi regolabile superiore è si duretta ma tutto sommato accettabile. Considerando che avevo già pure il Torsen direi che mi fermo per ora
a che pro hai cambiato i tamponi?
Si sono rovinate le protezioni a soffietto o che?
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
Erano consigliati dalla Bilstein tamponi più rigidi al posteriore soprattutto. Inoltre non li avevo mai cambiati in 130.000 km. Erano ancora quelli di serie. Pur se ancora ok apparentemente..
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Erano consigliati dalla Bilstein tamponi più rigidi al posteriore soprattutto. Inoltre non li avevo mai cambiati in 130.000 km. Erano ancora quelli di serie. Pur se ancora ok apparentemente..
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
Re: My new Brera 2.4 JtdM 210cv ~ aggiornamento pg1
De nada
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch
dicdic":1y2qh22v ha detto:
De nada
Sent from my iPhone5s 32 Gb using TopaTouch