secondo suo gommista la differenza sta nel fatto che 147 fa lavorare le spalle (che sulle p7 sono di burro fuso), mentre la golf la parte centrale. boh.
secondo suo gommista la differenza sta nel fatto che 147 fa lavorare le spalle (che sulle p7 sono di burro fuso), mentre la golf la parte centrale. boh.
:asd) anche a me...
in effetti io sapevo che fra i vantaggi della ns sospensione c'era proprio quello di far lavorare sempre la ruota in modo pependicolare rispetto all'asfalto. giusto?
cmq ti confermo che lui si trova benissimo, io malissimo, proprio in curva (non mi sembra più la 147)
