Montati collettori scarico 145 1.6 ts sul nostro 120 cv

[DevilBoss86]

C'è scritto tutto nel titolo del topic.. :ka)

 

[Xp2200]

Gabry ma come hai fatto con le sonde? il colletore della 146 non dovrebbe avere le sedi giusto?
Dai posta qualche fotina

P.s.
A quanto te lo sei portato via il collettore, che mi metto in ricerca anche io :elio)

 

[TwiNSparK88]

manca solo uan bella foto per vedere comesono sti collettori

Mi associo alla richiesta

 

[teknomotion]

Io li ho visti in officina dove porto l'auto di solito.. :asd) cmq non hanno la sede x le sonde.. :?:

 

[Xp2200]

Io li ho visti in officina dove porto l'auto di solito.. :asd) cmq non hanno la sede x le sonde.. :?:

Per questo chiedevo, a memoria mi sembrava non averle viste.

 

[Selespeed]

non hanno le sedi, sia gli originali che sportivi dato che gli euro2 sono senza prekat.....

gli avranno fatti i buchi apposta....chissà

 

[teknomotion]

Volendo si possono lasciare all'aria aperta,ma sarebbe meglio averle nei collettori..

 

[Xp2200]

Volendo si possono lasciare all'aria aperta,ma sarebbe meglio averle nei collettori..

Scusa, ma era l'altra sonda (quella dopo il Kat) che dava l'avaria?

 

[147jet]

si, quelle nei colli non danno problemi, il problema è quella dopo il kat(in presenza di kat sportivo o addirittura no kat)

 

[Xp2200]

Ok, ora mi quadra tutto

 

[Selespeed]

quelle a valle cmq mandano dati alla centralina....qualcosa la fanno....non sono proprio inutili :asd)

 

[GabryPontePowerMix]

non hanno le sedi, sia gli originali che sportivi dato che gli euro2 sono senza prekat.....

gli avranno fatti i buchi apposta....chissà

esatto :OK)


pagati 120 eurozzi da ebay... su una macchina del 2000.

 

[GabryPontePowerMix]

quelle a valle cmq mandano dati alla centralina....qualcosa la fanno....non sono proprio inutili :asd)

sono ecologicamente compatibili :KO) :swear)


ecco i colli! sporchi luridi e cattivi :elio) :shakko) ...

:scratch) scusate.... :sarcastic) :rotolo)

 

[Xp2200]

esatto :OK)


pagati 120 eurozzi da ebay... su una macchina del 2000.

Poca spesa ottima resa :OK) dovro mettermi in ricerca anchio allora :elio)

 

[teknomotion]

:scratch) scusate.... :sarcastic) :rotolo)

Questa è la tua faccia..lavati xò la prox volta..

 

[cuoresportivo82]

salve ragazzi..la mia 147 soffre del problema ai precatalizzatori..per essere precisi ai supporti che tengono i precatalizzatori fermi. E' una serie 0 e ha questi supporti troppo rigidi e mi è capitato già tre volte di dovers farli saldare perché i precatalizzatori vibrano..
Se elimino i precatalizzatori, altre a non essere + a norma quali svantaggi/vantaggi ottendo? Come risolvo il problema delle sonde? grazie
per il resto n on voglio cambiare nulla, magari solo un bel terminale cromato...grazie

 

[teknomotion]

Nessun problema,inquinerai un pò di + a freddo e stop..x il resto i colli sportivi son l'ideale,oppure anche quelli in oggetto in questa disc. vanno bene,solo che non hanno l'aggancio x le sonde..(che si possono lasciar scollegate..)

 

[cuoresportivo82]

1. Se inquino un pò di + passerò lo stesso il collaudo o il bollino blu?
2. Cosa cambia in prestazioni?
3) se lascio scollegate le sonde non ho segnali acustici/spie che mi avvertono di un malfunzionamento?

grazie

 

[Selespeed]

1- se inquini di più senza prekat dovresti passare al 90% la prova fumi(è da vedere anche se il cat principale funziona bene, quanti km hai?).....147nos del forum l'ha passata con collettori sportivi e cat principale

2- in centralina l'errore arriva perchè hai dei valori non = agli originali....sonde + fredde e gas + inquinanti,è da vedere se poi va in avaria motore o no come fa al 90% con la sonda a valle....

io senza prekat e kat avevo...
avaria resistenza sonde a monte(prekat, le tue)
avaria kat principale, intermittente.....poi diventato fisso e avaria motore che non si spegneva più

 

[teknomotion]

1) Il controllo dei fumi viene fatto a caldo,ed i pre-kat a caldo sono inutili
2)Con colli sportivi + sonda a valle collegata nessuna avaria..