Montati collettori scarico 145 1.6 ts sul nostro 120 cv

[teknomotion]

secondo me c'é di meglio della CSC...per es ragazzon, poi ovvio che convengono maggiormente i CSC per via della convenzione con il club

Non sono d'accordo,visto che io ne monto uno..da nuovo era corto (mi è stato sistemato in CSC,quando ho montato il finale),ed oltretutto sembra fatto di latta vuota,non appena morirà,stop ai prodotti Ragazzon(per quanto mi riguarda) :nod)

 

[AndreTuning147]

secondo me c'é di meglio della CSC...per es ragazzon, poi ovvio che convengono maggiormente i CSC per via della convenzione con il club

Non sono d'accordo,visto che io ne monto uno..da nuovo era corto (mi è stato sistemato in CSC,quando ho montato il finale),ed oltretutto sembra fatto di latta vuota,non appena morirà,stop ai prodotti Ragazzon(per quanto mi riguarda) :nod)

ma io monto entrambi centrale silenziato e terminale e devo dire che vanno più che bene e hanno anche un ottimo sound

 

[156motivi]

Volevo quasi montare i collettori del 1.6TS €2 sul mio 1.6TS €3, ma prima volevo sapere:
1.A parte i buchi per le sonde, quali lavori di adattamento vanno fatti? Come si agganciano all'impianto preesistente sulla mia €3?
2.La mappa è obbligatoria? Pensavo, essendo collettori originali, ce ne è bisogno? Alla fine sarebbe come riportare il mio €3 alle normative €2. A quali problemi vado incontro altrimenti? A me basta non avere problemi, so che con la mappa volorizzerei anmcora di più l'intervento, ma per ora non posso eseguirla.
Grazie

 

[nitrous]

Volevo quasi montare i collettori del 1.6TS €2 sul mio 1.6TS €3, ma prima volevo sapere:
1.A parte i buchi per le sonde, quali lavori di adattamento vanno fatti? Come si agganciano all'impianto preesistente sulla mia €3?
2.La mappa è obbligatoria? Pensavo, essendo collettori originali, ce ne è bisogno? Alla fine sarebbe come riportare il mio €3 alle normative €2. A quali problemi vado incontro altrimenti? A me basta non avere problemi, so che con la mappa volorizzerei anmcora di più l'intervento, ma per ora non posso eseguirla.
Grazie

io ho i collettori senza pre-kat su un euro4 e passa senza problemi la prova fumi.. quindi non diventa euro2
la mappa è consigliata.. infatti dovrei farla

 

[156motivi]

Volevo quasi montare i collettori del 1.6TS €2 sul mio 1.6TS €3, ma prima volevo sapere:
1.A parte i buchi per le sonde, quali lavori di adattamento vanno fatti? Come si agganciano all'impianto preesistente sulla mia €3?
2.La mappa è obbligatoria? Pensavo, essendo collettori originali, ce ne è bisogno? Alla fine sarebbe come riportare il mio €3 alle normative €2. A quali problemi vado incontro altrimenti? A me basta non avere problemi, so che con la mappa volorizzerei anmcora di più l'intervento, ma per ora non posso eseguirla.
Grazie

io ho i collettori senza pre-kat su un euro4 e passa senza problemi la prova fumi.. quindi non diventa euro2
la mappa è consigliata.. infatti dovrei farla

Infatti, mi è venuta voglia dopo aver visto i tuoi :lol: .
Vedrò cosa fare...
ps:hai letto i pm? Il video come è venuto?

 

[AndreTuning147]

dopo la rimozione dei pre-cat la rimappa é più che consigliata.....direi d'obbligo :OK)

 

[GabryPontePowerMix]

madòò se ne è passato di tempo...

e di alfa sotto i ponti :lol: (147, 145, gtv, ora 156 1.8...)

 

[AndreTuning147]

madòò se ne è passato di tempo...

e di alfa sotto i ponti :lol: (147, 145, gtv, ora 156 1.8...)

azz, te le sei provate e sperimentate tutte :OK)


ma quindi ora giri con la 156 1.8???

 

[GabryPontePowerMix]

yes. pack sport, tipo questa

 

[teknomotion]

Sei proprio una meretrice di automobili...