molle e solo molle

[mezzostordito]

Io ho sempre sentito parlare bene dei Kw ma costano parecchi e sono abbastanza difficili da trovare.

 

[giakomino]

Re: Quali si regolano in altezza?

Quindi con regolazione in altezza:
BILSTEIN??
KW???
Quale dei 2 è meglio???

ci sono anche FK & Eibach Pro Street (ma purtroppo nn credo siano importati in italia per ora....)

 

[O.H.F.S. Tox-Sick]

[/quote]
ciao Tama anche io sarei interessato alla ritaratura degli ammo xchè devo montare le Eibach, quà da me a forlì non ho trovato uno che ritarasse gli ammo della 147 (in realtà uno l'ho trovato ma mi ha detto che ritarava solo gli anteriori quindi :KO) ) ed ero deciso ad andare su a milano da Cappelli che nel forum è abbastanza conosciuto ed affidabile! Tu cosa mi dici di questo Soli Moreno a Zola predosa? Sicuramente mi sarebbe più comodo arrivarci....lavora bene? Quanto fa spendere per una ritaratura e montare le Eibach (che tra l'altro ho già in casa)?[/quote]

c'è nessuno che sappia dirmi qualcosa? :grazie)

 

[speed.triple955]

Sarò il solito bastian contrario..... ma perchè non scegliere direttamente le molle Alfa Romeo? A catalogo ricambi ci sono infatti delle molle ribassate che Alfa Romeo monta sulle :147) probabilmente come opt su alcuni mercati, assieme agli ammo della GTA. Sono prodotte da Eibach o da Rejna (basta scegliere il numero esatto).

Sono identiche....solo ke costano il doppio xkè sono marchiate alfa romeo...in realtà sono delle comuni eibach marchiate... :OK)

 

[squalettoge]

volendo puoi mettere anhce solo le molle ma ricordati che e' un lavoro fatto a meta' e nn consigliabile fossi in te prima di assettare cambierei i cerchi e gomme montando i 16 che e' un ottimo compromesso o i 17 che sono l'esasperazione x una 147 pero hai una super tenuta poi darei un occhio all'assetto e nn solo come estetica :OK)

x fare un buon lavoro a livello assetto con componenti di marca sei sopra i 1000e

 

[giakomino]

c'è nessuno che sappia dirmi qualcosa? :grazie)

scrivigli un messaggio privato, magari questa discussione nn la legge + e nn può risponderti :OK)

 

[O.H.F.S. Tox-Sick]

c'è nessuno che sappia dirmi qualcosa? :grazie)

scrivigli un messaggio privato, magari questa discussione nn la legge + e nn può risponderti :OK)

ok grazie giak :OK)

 

[tama147]

Ci sono ci sono....certi argomenti li seguo sempre....... :asd) :asd)

:smilie_f)

 

[antos]

Assettare la macchina non è legale purtroppo

Ma che dici??? Informati meglio :OK)

 

[antos]

Assettare la macchina non è legale purtroppo

Ma che dici??? Informati meglio :OK)

oops... avevate già risposto :OK)

 

[antos]

Vi ringrazio tutti. Immagino che le molle che compri dall' alfa costeranno molto più di quelle che compri marchiate eibach (anche se le prime sono costruite dallo stesso produttore.

Visti i vostri pareri farò un pensiero anche agli ammo bilstein, sperando di non ottenere un assetto troppo esasperato, dato che la mia ragazza abita fuori nazione e spesso mi sparo viaggi di 900 andata e 900 ritorno...

Allora... facciamo un po' d'ordine:
- se metti solo le molle l'assetto è peggiore delle molle + ammo specifici;
- Per l'accoppiata molle Eibach + Bilstein sono circa 1000 Euro (700 + 300; anche se io ho speso 650 + 260).

Se metti solo le molle gli ammo originali durano molto poco perché avorano sempre a fondo corsa.

Se ti piace il comfort di guida "rilassata"... lascia perdere... e metti tutto originale (gli ammo si rigenerano e costa circa 30/40 Euro l'uno per farlo)... in autostrada no problem... centri storici con san pietrini (40 Km/h max).

Se leggi questa DISC:
http://www.freeforumzone.com/viewMessag ... &idd=22304

trovi una mia risposta con le mie considerazioni su montaggio di molle e molle+ammo.

Ciaux

 

[andreadebi]

Che chiarezza!!!

Allora... facciamo un po' d'ordine:
- se metti solo le molle l'assetto è peggiore delle molle + ammo specifici;
- Per l'accoppiata molle Eibach + Bilstein sono circa 1000 Euro (700 + 300; anche se io ho speso 260 + 650).

Se metti solo le molle gli ammo originali durano molto poco perché avorano sempre a fondo corsa.

Se ti piace il comfort di guida "rilassata"... lascia perdere... e metti tutto originale (gli ammo si rigenerano e costa circa 30/40 Euro l'uno per farlo)... in autostrada no problem... centri storici con san pietrini (40 Km/h max).

Se leggi questa DISC:
http://www.freeforumzone.com/viewMessag ... &idd=22304

trovi una mia risposta con le mie considerazioni su montaggio di molle e molle+ammo.

Grazie antos per le tue considerazioni.Mi ha tolto un po' di dubbi però avrei altre domande da farti. I tuoi ammo Bilstein sono regolabili in estensione????Mi servirebbe l'estensione perché d'inverno monto i 15'. Altrimenti regolabili sono solo i KW???Grazie

 

[carloscrow]

non riesco a collegarmi al tuo link...

Ma un assetto eibach piu bilstein si può fare con i cerchi da 15 pollici?
Scusate la mia confusione

 

[O.H.F.S. Tox-Sick]

Ci sono ci sono....certi argomenti li seguo sempre....... :asd) :asd)

:smilie_f)

scusa tama ma ha chi hai mandato la mail? a me non è arrivato nulla! :confusbig)

 

[antos]

Re: Che chiarezza!!!

Allora... facciamo un po' d'ordine:
- se metti solo le molle l'assetto è peggiore delle molle + ammo specifici;
- Per l'accoppiata molle Eibach + Bilstein sono circa 1000 Euro (700 + 300; anche se io ho speso 260 + 650).

Se metti solo le molle gli ammo originali durano molto poco perché avorano sempre a fondo corsa.

Se ti piace il comfort di guida "rilassata"... lascia perdere... e metti tutto originale (gli ammo si rigenerano e costa circa 30/40 Euro l'uno per farlo)... in autostrada no problem... centri storici con san pietrini (40 Km/h max).

Se leggi questa DISC:
http://www.freeforumzone.com/viewMessag ... &idd=22304

trovi una mia risposta con le mie considerazioni su montaggio di molle e molle+ammo.

Grazie antos per le tue considerazioni.Mi ha tolto un po' di dubbi però avrei altre domande da farti. I tuoi ammo Bilstein sono regolabili in estensione????Mi servirebbe l'estensione perché d'inverno monto i 15'. Altrimenti regolabili sono solo i KW???Grazie

I Bilstein sono fissi.
I Kw mi pare di si (chiedi però meglio a chi li monta... nel forum ce ne sono molti)... soluzione più estrema comunque ed anche piu' costosa.

Le Eibach e Bilstein sono il miglior compromesso per un assetto sportivo con un comfort discreto (ma parliamo sempre di un assetto sportivo... quindi la comodità è relativa).

Altra cosa da valutare... con l'assetto comincerari a sentire un po' scriccolii e rumorini vari nell'abitacolo.

 

[giakomino]

Re: Che chiarezza!!!

Grazie antos per le tue considerazioni.Mi ha tolto un po' di dubbi però avrei altre domande da farti. I tuoi ammo Bilstein sono regolabili in estensione????Mi servirebbe l'estensione perché d'inverno monto i 15'. Altrimenti regolabili sono solo i KW???Grazie

ma per estensione intendi altezza? :sgrat)

 

[damiii]

Raga,
ma quanto possono durare gli ammo originali con molle eibach? Tendo conto che le molle sono montate da macchina nuova..
Lo so che è relativo... ma in media?

Grazie

 

[antos]

Raga,
ma quanto possono durare gli ammo originali con molle eibach? Tendo conto che le molle sono montate da macchina nuova..
Lo so che è relativo... ma in media?

Grazie

I miei sono durati 4000 km ma avevano già 37000 km.... secondo me non + di 10000 km.

 

[giakomino]

Raga,
ma quanto possono durare gli ammo originali con molle eibach? Tendo conto che le molle sono montate da macchina nuova..
Lo so che è relativo... ma in media?

Grazie

credo intorno ai 10K Km.... ma cmq oltre al fatto che si spompano dopo quei Km, nn è certamente il massimo della sicurezza girare con gli ammo inadatti al tipo di molla montata :ka)

 

[damiii]

Scusate ma da cosa si sente che l'ammo non fa più il suo lavoro?
Io le molle le ho su da + o - 30.000km ma mi sembra lavorino ancora bene.. nessun problema fino ad adesso.

Sono io che sono abitutato ormai? :cry: