mi hanno dato il nullaosta per i "18"!!!!

[Stiffl3r]

Va be ma quello sarebbe il meno poichè i cerchi con canale da 7 li useresti solo per passare il collaudo poi dopo metti un canale da 8
Almeno io farei così...

Certo che farei così pure io...il problema del 7" esiste solo per il passaggio del collaudo!!
Dopo di che si monta un 8" e via...tanto il libretto mica specifica il canale del cerchio...c'è solamente scritta la grandezza in pollici...
Giusto??

A libretto verrà specificato questo:
225/35 zr18 87W (se hai usato pneumatici 87 oppure se superiori verrà specificato l'indice di carico da te usato in collaudo che deve essere superiore o uguale ad 87W e non inferiore)

 

[claudio85]

A libretto verrà specificato questo:
225/35 zr18 87W (se hai usato pneumatici 87 oppure se superiori verrà specificato l'indice di carico da te usato in collaudo che deve essere superiore o uguale ad 87W e non inferiore)

Si ok...pero' nessuno piu' farà storie se monti l'8" una volta superato il collaudo...o sbaglio??

ma se il collaudo viene fatto con i 18" da 7" e pneumatici da 87w quando poi superi il collaudo e monti l'8" il pneumatico lo devi sostituire aumentando la misura da 87 a piu' alta ??

 

[Stiffl3r]

A libretto verrà specificato questo:
225/35 zr18 87W (se hai usato pneumatici 87 oppure se superiori verrà specificato l'indice di carico da te usato in collaudo che deve essere superiore o uguale ad 87W e non inferiore)

Si ok...pero' nessuno piu' farà storie se monti l'8" una volta superato il collaudo...o sbaglio??

ma se il collaudo viene fatto con i 18" da 7" e pneumatici da 87w quando poi superi il collaudo e monti l'8" il pneumatico lo devi sostituire aumentando la misura da 87 a piu' alta ??

In teoria se dopo monti un canale + grande, ti fermano e lo scoprono c'è il sequestro del veicolo facendo xò un indagine e rimandandoti in motorizzazione coi 18 x provare che sono quelli giusti.
Se cambi canale dopo non devi cambiare assolutamente il pneumatico.
A patto che non vai oltre gli 8-8,5"

 

[claudio85]

In teoria se dopo monti un canale + grande, ti fermano e lo scoprono c'è il sequestro del veicolo facendo xò un indagine e rimandandoti in motorizzazione coi 18 x provare che sono quelli giusti.
Se cambi canale dopo non devi cambiare assolutamente il pneumatico.
A patto che non vai oltre gli 8-8,5"

Scusa ma se ti fermano come fanno a scoprire che monti un canale da 8" e che non potresti dato che il libretto non specifica il canale del cerchio?
Cioè non so sono riuscito a spiegarmi bene, pero' come fanno a sequestrarti il veicolo se il libretto non specifica il canale da usare?

 

[Simmy106]

Lo spero....+ ke altro spero anke ke sto decreto bersani abbia efficacia a breve....così poi....Demo car!!! :elio)

peccato che danno un canale ed un ET del ca..o!!! costa una follia mettere quei cerchi con un 'effetto mi sa bruttino

Sbagli anche qua
Quei cerchi costano 0 dato che non ci sono
Rassegnatevi mi sa che è meglio

allora mi presenterò con i 7 e mezzo

 

[Simmy106]

comunque sono proprio dei cazzoni in FIAT :KO)

 

[Stiffl3r]

Sappi che poi rischi di non passare e trovarti con 4 cerchi da 18+gomme inutiulizzabili
Imho..Pensaci bene prima di fare il tutto

 

[Simmy106]

Sappi che poi rischi di non passare e trovarti con 4 cerchi da 18+gomme inutiulizzabili
Imho..Pensaci bene prima di fare il tutto

:mecry2) :mecry2) :cry:

 

[Simmy106]

scusate ragazzi sapete dirmi da quanto sono di canale ed ET i cerchi da 18 della GT Q2??

 

[dallas140cv]

scusate ragazzi sapete dirmi da quanto sono di canale ed ET i cerchi da 18 della GT Q2??

32

 

[Simmy106]

scusate ragazzi sapete dirmi da quanto sono di canale ed ET i cerchi da 18 della GT Q2??

32

cazzolina... e che canale?? :asd)

 

[Stiffl3r]

Quelli del gt sono 18x8 et 32...
Ragazzi ho chiamato ieri l'alfa e mi avevano detto che li faceva la toora i cerchi con il canale da 7 ed et38, chiamo la torra italia e mi dicono sì ci sono 18x7 et 38 xò hanno solo 4 fori e non 5..Allorchè richiamo l'ingegniere e gli riferisco il tutto e lui mi ha risposto con una bestemmia e dicendo che bloccavano immediatamente tutti i nullaosta
Xciò regà...Rinunciatevi come penso farò pure io...

 

[xadoom]

Quelli del gt sono 18x8 et 32...
Ragazzi ho chiamato ieri l'alfa e mi avevano detto che li faceva la toora i cerchi con il canale da 7 ed et38, chiamo la torra italia e mi dicono sì ci sono 18x7 et 38 xò hanno solo 4 fori e non 5..Allorchè richiamo l'ingegniere e gli riferisco il tutto e lui mi ha risposto con una bestemmia e dicendo che bloccavano immediatamente tutti i nullaosta
Xciò regà...Rinunciatevi come penso farò pure io...

lo sai che ti odieranno in molti? :asd) magari tentare il collaudo a qualcuno andava pure bene :asd)

 

[dj ultra]

Quelli del gt sono 18x8 et 32...
Ragazzi ho chiamato ieri l'alfa e mi avevano detto che li faceva la toora i cerchi con il canale da 7 ed et38, chiamo la torra italia e mi dicono sì ci sono 18x7 et 38 xò hanno solo 4 fori e non 5..Allorchè richiamo l'ingegniere e gli riferisco il tutto e lui mi ha risposto con una bestemmia e dicendo che bloccavano immediatamente tutti i nullaosta
Xciò regà...Rinunciatevi come penso farò pure io...

fart i ..... tuoi no e

 

[Railman]

..non esageriamo.

Non è colpa di stiffl3r. Ha fatto solo presente che c'è un problema, eppure grosso...se la soluzione è sospendere i nullaosta non è un bel modo di risolvere un problema che loro stessi hanno creato.
Inutile parlarne ancora della follia nullaosta FIAT...è un argomento del quale abbiamo detto e stradetto.

 

[xadoom]

..non esageriamo.

Non è colpa di stiffl3r. Ha fatto solo presente che c'è un problema, eppure grosso...se la soluzione è sospendere i nullaosta non è un bel modo di risolvere un problema che loro stessi hanno creato.
Inutile parlarne ancora della follia nullaosta FIAT...è un argomento del quale abbiamo detto e stradetto.

piu' che altro non capisco come facciano ad essere cosi' ottusi sui nullaosta....cosa gli costa dare un canale diverso? ci mettono poco a vedere se e' un tipo di cerchio che va bene o no.....per me hanno solo il culo pesante e basta

 

[Railman]

..complesso da spiegare (a detta loro) ...per rilasciare un nullaosta eseguono dei test in pista, eseguiti da tecnici di fiducia, anche non alle dipendenze FIAT. da un nullaosta c'è la responsabilità in caso di incidente dovuto a una probabile causa dei cerchi rilasciati.
A quanto sembra non vogliono più investire (o meglio spendere) per la 147..

 

[Stiffl3r]

..complesso da spiegare (a detta loro) ...per rilasciare un nullaosta eseguono dei test in pista, eseguiti da tecnici di fiducia, anche non alle dipendenze FIAT. da un nullaosta c'è la responsabilità in caso di incidente dovuto a una probabile causa dei cerchi rilasciati.
A quanto sembra non vogliono più investire (o meglio spendere) per la 147..

A me hanno riferito anche che con un canale + largo, con la macchina a pieno carico anche col passaruota ribatutto si toccherebbero i parasassi con conseguenze immaginabili.
I test li effettuano con 5 persone adulte a bordo, baule pieno e barre da tetto anch'esse a pieno carico.

Quelli del gt sono 18x8 et 32...
Ragazzi ho chiamato ieri l'alfa e mi avevano detto che li faceva la toora i cerchi con il canale da 7 ed et38, chiamo la torra italia e mi dicono sì ci sono 18x7 et 38 xò hanno solo 4 fori e non 5..Allorchè richiamo l'ingegniere e gli riferisco il tutto e lui mi ha risposto con una bestemmia e dicendo che bloccavano immediatamente tutti i nullaosta
Xciò regà...Rinunciatevi come penso farò pure io...

fart i ..... tuoi no e

Mmmmm....Studiato ad oxford?Io ho chiesto dato che la situazione riguarda anche me personalmente..E allora mi sono interessato..Cercando poi una scappatoia o una qualsiasi cosa per poter omologare sti ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! di cerchi...
Un'altra volta cerca di esprimere le tue idee in modo + pacato.

 

[Railman]

A me hanno riferito anche che con un canale + largo, con la macchina a pieno carico anche col passaruota ribatutto si toccherebbero i parasassi con conseguenze immaginabili.
I test li effettuano con 5 persone adulte a bordo, baule pieno e barre da tetto anch'esse a pieno carico.

esatto, il test in pista è proprio quello... (mica una gara ..eh?)

cmq con l'assetto SUV originale non si tocca manco con 5 extralarge a bordo.

La cosa strana però è:

ma la GT coi 18" dove la mettiamo? quella gratta i passaruota con solo 4 persone a bordo..ed esce così di fabbrica :ka)

 

[Stiffl3r]

A me hanno riferito anche che con un canale + largo, con la macchina a pieno carico anche col passaruota ribatutto si toccherebbero i parasassi con conseguenze immaginabili.
I test li effettuano con 5 persone adulte a bordo, baule pieno e barre da tetto anch'esse a pieno carico.

esatto, il test in pista è proprio quello... (mica una gara ..eh?)

cmq con l'assetto SUV originale non si tocca manco con 5 extralarge a bordo.

La cosa strana però è:

ma la GT coi 18" dove la mettiamo? quella gratta i passaruota con solo 4 persone a bordo..ed esce così di fabbrica :ka)

Eh vabbè...Staremo a vedere...