Alex629
Nuovo Alfista
Beh credo che senza un paio di cuffie non si possa stare seduti a fianco ad un motore di formula 1 acceso. Io direi anzi che sotto le cuffie meglio mettere anche dei tappi per le orecchie :asd)
megane RS26 R
- Autore discussione fillojtd
- Data d'inizio
Alex629
Nuovo Alfista
Ah no quello no :asd) anzi, finestrini giù e via... :asd)
D'estate però servirà un buon clima di quelli seri, tanto di cavalli ce ne sono li :lol:
D'estate però servirà un buon clima di quelli seri, tanto di cavalli ce ne sono li :lol:
adoro vedere, e provare questi modelli di auto..(possederne non se ne parla a meno che non sia una seconda auto)
molto carina questa Megane, ma credo che la Focus RS sia più sfruttabile.. e più performante..
molto carina questa Megane, ma credo che la Focus RS sia più sfruttabile.. e più performante..
PaoloBitta87":2pfy73uj ha detto:
La focus RS che ha se ricodo bene quasi 50cv in più della megane RS26R si prende mezza pista al balocco.....
La focus è una macchina sopravvalutata da tutti, stampa in primis..... prende legnate anche dalla S3 che ha 40 cv in meno ed è anche molto più docile e fruibile nel quotidiano....
ranf87":3kjea8ih ha detto:
la focus ha 70cv in più della Megan,
l'accelerazione 0-100 dichiarata è di 5,2 secondi contro i 6 della megane.
come sfruttabilità ti appoggio il discorso sulla S3, che cmunque insieme alla Focus sono su un'altro pianeta rispetto alla Megan con solo 2 sedili davvero da corsa e cinture a 5 punti..
PaoloBitta87":32n6auaj ha detto:
ti do un po di dati rilevati e non dichiarati:
megane r26 0-100 6,04
tempo sul giro 2:59:60
focus RS 0-100 6,18
tempo sul giro 3:01:72
ed ha 70cv in meno.....
da dove arrivato quei dati...?
più che altro l'accelerazione mi interessa dato che il tempo sul giro dipende comq anche da tracciato a tracciato..
più che altro l'accelerazione mi interessa dato che il tempo sul giro dipende comq anche da tracciato a tracciato..
PaoloBitta87":1pskzvtp ha detto:
dati presi dalla rivista auto che ha provato le macchine al balocco (circuito molto vario e quindi un buon campo di prova a mio parere)
c'era il raffronto anche con la S3 e la 135i coupè......
già ero scettico su quella macchina, quando ho visto quel test completo con i raffronti ho capito che il mio scetticismo era fondato..... tutto fumo niente arrosto.....
La S3 è andata meglio della focus in TUTTE le prove effettuate, ed è anche più confortevole e di classe della tamarrissima focus....
La megane invece pensata espressament eper la pista ha bastonato tutti nel giro ma in velocità e ripresa ha preso qualche legnatina, giustificata però dalla potenza che era la più bassa di tutto il lotto....