Martedì 10 trapianto collettori sul mio 1.6 120CV!! RITIRATA
- Autore discussione Luchino T.S.
- Data d'inizio
Si andrò da lui,ora vediamo quando...FEBIO5":37hiuxur ha detto:falla adesso la mappa
se vai da Teo c'è caso che ci becchiamo
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Ti consiglio di farla..in ogni caso,in officina,non è come stare all'aperto,i gradi giusti ci sono
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Stasera che esco gliene dò tante! :asd)
Caxxo comunque fa una puzza incredibile ogni volta che si sgasa!Tornato adesso dal lavoro l'ho messa in garage e c'era un odore...sembra veramente un auto da rally! :asd) Anche come sound mi piace sempre di più,bello metallico totalmente diverso rispetto a prima e poi adesso la macchina la sento più sciolta e più pronta,non sò perchè ma un pò più di differenza l'ho avvertita soprattutto in basso invece che in alto...il contrario di quello che solitamente si dice...
Per quanto riguarda la mappa ovviamente la faccio,è in preventivo da sempre :asd) ,il mio dubbio era solo quando farla,come ho scritto sopra sinceramente non mi và di aspettare fino alla primavera per rimappare(anche perchè non ce la farei :asd) )e quindi sarei ancora deciso a farla all'inizio dell'anno nuovo...
Caxxo comunque fa una puzza incredibile ogni volta che si sgasa!Tornato adesso dal lavoro l'ho messa in garage e c'era un odore...sembra veramente un auto da rally! :asd) Anche come sound mi piace sempre di più,bello metallico totalmente diverso rispetto a prima e poi adesso la macchina la sento più sciolta e più pronta,non sò perchè ma un pò più di differenza l'ho avvertita soprattutto in basso invece che in alto...il contrario di quello che solitamente si dice...
Per quanto riguarda la mappa ovviamente la faccio,è in preventivo da sempre :asd) ,il mio dubbio era solo quando farla,come ho scritto sopra sinceramente non mi và di aspettare fino alla primavera per rimappare(anche perchè non ce la farei :asd) )e quindi sarei ancora deciso a farla all'inizio dell'anno nuovo...
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147Extrem":33abd7pj ha detto:
Sì,se nè parlato moltissimo in questi anni.. :OK) l'unica cosa,è che sarebbe meglio non avere saldature (averne il meno possibile) in quella zona...
La parte importante dei collettori, che va cambiata, è la parte 4-2 iniziale, perchè bisogna togliere i prekat.
Farlo dagli originali (togliendo i prekat e saldandoci due tubi dritti) non è il massimo, meglio recuperare allo sfascio il collettore completo 4-2-1 di una 156/145/146 1,6 ts euro2 adattando la parte finale, oppure montando un collettore sportivo ad hoc.
Farlo dagli originali (togliendo i prekat e saldandoci due tubi dritti) non è il massimo, meglio recuperare allo sfascio il collettore completo 4-2-1 di una 156/145/146 1,6 ts euro2 adattando la parte finale, oppure montando un collettore sportivo ad hoc.
Luchino T.S.":3bs6fsp1 ha detto:
direi che non cambia nulla aspettare la primavera, va fatta e stop.
se così fosse le auto quando cambia stagione non andrebbero più :asd)
cosa si fa quindi?? dovevano le case prevedere un interruttore primavera/autunno
Un :up) per togliermi una curiosità:
Come mai con i collettori adesso lo scarico fa una puzza incredibile di polvere da sparo? :asd)
Come mai con i collettori adesso lo scarico fa una puzza incredibile di polvere da sparo? :asd)
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Da quanto tempo erano fermi i collettori che hai montato..?Si staranno pulendo con il passare dei km.. :asd)
Ah non lo sò,fatto stà che da quando gli ho montati avrò percorso intorno ai 1500 Km,non si sono ancora puliti??? :asd)teknomotion":3jsnapvf ha detto: