Lega anti-rimappa VC
- Autore discussione yugs
- Data d'inizio
Re: hei....
alludi alle leghe mentali...ops...volevo dire meghe sentali :asd)
vabè và...ci rinuncio :crepap)
@balu: dai siamo in un paese libero, ognuno spende i propri soldi come vuole :OK)
E poi questa lega antituning non è così integralista...c'è pure skixxo
Io per esempio sono per le elaborazioni al motore invisibili ----> rimappa
e per quelle estetiche non troppo appariscenti ----> al max kit mini e para
Ma sono cose puramente soggettive :nod)
Tattao":3277rleb ha detto:
alludi alle leghe mentali...ops...volevo dire meghe sentali :asd)
vabè và...ci rinuncio :crepap)
@balu: dai siamo in un paese libero, ognuno spende i propri soldi come vuole :OK)
E poi questa lega antituning non è così integralista...c'è pure skixxo
Io per esempio sono per le elaborazioni al motore invisibili ----> rimappa
e per quelle estetiche non troppo appariscenti ----> al max kit mini e para
Ma sono cose puramente soggettive :nod)
Re: hei....
Anche io sono come te, solo non vedo l'esigenza delle leghe :ka)
Ste81To":3ml5nv9d ha detto:Tattao":3ml5nv9d ha detto:
alludi alle leghe mentali...ops...volevo dire meghe sentali :asd)
vabè và...ci rinuncio :crepap)
@balu: dai siamo in un paese libero, ognuno spende i propri soldi come vuole :OK)
E poi questa lega antituning non è così integralista...c'è pure skixxo
Io per esempio sono per le elaborazioni al motore invisibili ----> rimappa
e per quelle estetiche non troppo appariscenti ----> al max kit mini e para
Ma sono cose puramente soggettive :nod)
Anche io sono come te, solo non vedo l'esigenza delle leghe :ka)
Hai ragione balu...ma yugs lavora al CRF (centro ricerche fiat)...e ha potuto constatare l'effetto a medio/lungo termine che una rimappatura dà ad un motore....giustamente ci mette in guardia :shrug03)
caro Ugo... proprio tu che hai vinto la rimappen al pranzo di natale!!!!
Rimango dell'idea che se posso rimapperò le macchine.... non prima di aver potenziato i freni e l'assetto...
forse....
Rimango dell'idea che se posso rimapperò le macchine.... non prima di aver potenziato i freni e l'assetto...
forse....
yugs sono dalla tua parte
eheh dato che io e yugs facciamo lo stesso lavoro come non potrei schierarmi dalla sua parte. In particolare nella mia esperienza attualmente sto seguendo lo sviluppo di motori a benzina a iniezione diretta di grande cilindrata (4300 /6000Cm3), vi posso assicurare che gli elaboratori non hanno tutte le competenze necessarie a mettere mano seriamnete a una centralina motore Bosch me 9 (quella ch emont ail 2.0 JTS). Per mappare e fare la guidabilità di uan vettura servoino alemno 10 persone e tutte altamente qualificate , un banco motore, strumenti quali bilance per misurar eil consumo orario, analizzatori di gas di scarico, banchi a rulli, galleria del vento, testi su strada, test in quota, tets in celle climatiche , ecc ecc. Come fanno questi elaboratori a fare tutto questo? semplicmente consocono un paio di truchci per staroccare le il limitatore di giri e la mappa pedale, il risultato è che chi prova la macchina h al'impressione che il motore tiri di piu. Non pensate che quelli dell'alfa siano coglioni e abbiano molto margine di incrmento sulel prestazioni, tenete ocnto che se si vuol vender el avettura è necessario rispetit le norme antiinquinamento e che consumi in maniera ponderata. Il mio consiglio spendete i vostri soldi in cose utili: 4 belle gomme, magari un bell'assetto e vedrete che gia cosi vi divertirete tanto.
eheh dato che io e yugs facciamo lo stesso lavoro come non potrei schierarmi dalla sua parte. In particolare nella mia esperienza attualmente sto seguendo lo sviluppo di motori a benzina a iniezione diretta di grande cilindrata (4300 /6000Cm3), vi posso assicurare che gli elaboratori non hanno tutte le competenze necessarie a mettere mano seriamnete a una centralina motore Bosch me 9 (quella ch emont ail 2.0 JTS). Per mappare e fare la guidabilità di uan vettura servoino alemno 10 persone e tutte altamente qualificate , un banco motore, strumenti quali bilance per misurar eil consumo orario, analizzatori di gas di scarico, banchi a rulli, galleria del vento, testi su strada, test in quota, tets in celle climatiche , ecc ecc. Come fanno questi elaboratori a fare tutto questo? semplicmente consocono un paio di truchci per staroccare le il limitatore di giri e la mappa pedale, il risultato è che chi prova la macchina h al'impressione che il motore tiri di piu. Non pensate che quelli dell'alfa siano coglioni e abbiano molto margine di incrmento sulel prestazioni, tenete ocnto che se si vuol vender el avettura è necessario rispetit le norme antiinquinamento e che consumi in maniera ponderata. Il mio consiglio spendete i vostri soldi in cose utili: 4 belle gomme, magari un bell'assetto e vedrete che gia cosi vi divertirete tanto.
yugs":3u5wdelr ha detto:1) Yugs (Presidente)
2) Skixxo
3) R.R.GT
4) Mancio83
5) Maserati
6) Switing63
7) giangirm
8) felix7
@felix: boh è questo l'altro topic che dici di cercare..
in effetti l'hai aperto nel giugno 2005 :asd) :?: Boh, poco male pensavo di essermi già iscritto prima! :OK)