avendo girato almeno 5 o 6 conce e trovando prezzi superiori ai 20000€ x auto anche + vecchie e vedendo anche autodiscount non ho mai visto una GT(nemmeno le prime del 2004) sotto i 17000€...però magari in 3 mesi son scese di 3mila€...InterNik":3f5na4zz ha detto:Quante ne vuoi? 10? 20?onka79":3f5na4zz ha detto:l'importante è che ne siate convinti..trovane una di 2 anni a quel prezzo... :tired)InterNik":3f5na4zz ha detto:Ti volevano inkulare, e ci sono riusciti in pienoonka79":3f5na4zz ha detto:
Auto con 2 anni? 14.000 era la sua valutazione (anche "abbondante")
A 19.500 la trovi SUPERNUOVA, con una certa difficoltà, ed a km0 SENZA NESSUN PROBLEMA.
Seppoi non ci credi, pazienza... magari informati la prox volta prima di acquistarla
l'alfa mi sta proprio facendo incaxx...
- Autore discussione Blade
- Data d'inizio
purtroppo basta girare un po' per internet e vedere i prezzi scandalosi a cui vengono vendute a km 0...
i prezzi del nuovo sono talmente bassi che usata manco si riesce a vendere...
a parte che hanno abbassato il listino di circa 1500 euro: la mia 1.9 jtd distinctive + cerchi da 17" + sensori veniva l'anno scorso di listino circa 32.000 (senza contare ipt e caxxi vari).
a me hanno fatto il 9% di sconto e han preso l'usato a prezzo eurotax (3500 euro della mia xsara coupè).
quindi l'ho pagata 29.400 (- l'usato). se l'avessi presa senza dar dentro nulla mi avrebbero fatto l'11% = 28,8.
ora si trova, come ridere, senza nessuna fatica a 25.000 già con i cerchi da 17.
se si spulcia bene tra le conce anche qualcosa di meno. la versione progression si trova a 19000.
mi spiace per tutti quelli come me che l'hanno presa "normalmente", ma ci hanno inc.....to tutti....
i prezzi del nuovo sono talmente bassi che usata manco si riesce a vendere...
a parte che hanno abbassato il listino di circa 1500 euro: la mia 1.9 jtd distinctive + cerchi da 17" + sensori veniva l'anno scorso di listino circa 32.000 (senza contare ipt e caxxi vari).
a me hanno fatto il 9% di sconto e han preso l'usato a prezzo eurotax (3500 euro della mia xsara coupè).
quindi l'ho pagata 29.400 (- l'usato). se l'avessi presa senza dar dentro nulla mi avrebbero fatto l'11% = 28,8.
ora si trova, come ridere, senza nessuna fatica a 25.000 già con i cerchi da 17.
se si spulcia bene tra le conce anche qualcosa di meno. la versione progression si trova a 19000.
mi spiace per tutti quelli come me che l'hanno presa "normalmente", ma ci hanno inc.....to tutti....
Blade":3d1czvap ha detto:
Forse hai capito molto male
Guarda qui
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=77613896
Oltretutto per un auto cosi' "recente e richiesta" 21 pagine di autoscout mi lasciano molto perplesso
Tu avrai perso 10k della tua e la bmw perde altrettanti 10/15k come ridere
E lo stesso vale per le Golf GTI :
Nuova full con DSG costa 30 K e usate di un anno si trovano a 20k senza problemi
Io questa tenuta di mercato delle auto tedesche non la vedo per niente
Che poi abbiano piu' sostanza questo non ci piove infatti non mi risulta che un 147 MJET arrivi a costare 40k come un 120d full optionals
Hai ragione
In questo caso il GT ha peso molto anche perche' lo pagasti moltissimo l'anno scorso
un 15% di sconto ci stava tutto :
Oggi una Blackline km0 costa 25k ....
cmq ribadisco che un 120d oggi di 8 mesi di vita lo trovo su autoscout24 ma a anche qui a Pd a 20/22k
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=85679599
E credo che 10 mesi fa di listino costava 35k sicuri.....
Ergo ha perso anche lui i suoi 30 milioni di lire in meno di un anno
Oltretutto con l'uscita dei nuovi 177cv e Efficent Dinamics altre svalutazioni sono certe
In questo caso il GT ha peso molto anche perche' lo pagasti moltissimo l'anno scorso
un 15% di sconto ci stava tutto :
Oggi una Blackline km0 costa 25k ....
cmq ribadisco che un 120d oggi di 8 mesi di vita lo trovo su autoscout24 ma a anche qui a Pd a 20/22k
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=85679599
E credo che 10 mesi fa di listino costava 35k sicuri.....
Ergo ha perso anche lui i suoi 30 milioni di lire in meno di un anno
Oltretutto con l'uscita dei nuovi 177cv e Efficent Dinamics altre svalutazioni sono certe
il problema più che altro, è che il mercato è pieno di GT, se andate nelle concessionarie Fiat, le ritirano a iosa dalla casa madre, ogni settimana ne arrivano a caterve (quasi tutte semestrali o km0).
Chiaramente saturando il mercato il prezzo di vendita scende!
In ogni caso ragionando in termini relativi e percentuali, le tedesche reggono meglio le quotazioni, ma in termini assoluti costando di più espongono il cliente ad una perdita di €€€ maggiore.
Per esempio, il mio Clk 2.7 f.o. nel 2003 è costato 50.000€, oggi vale 25.000€; ha perso il 50% di valore pari a 25.000€ :?:
Una GT 1.9 f.o. nel 2003 costava 35.000, oggi vale c.ca 15.000, quindi perde il 58% di valore pari a 20.000€ che, in termini assoluti, è una perdita più sopportabile rispetto ai 25.000 di un auto che si paga di più!
Il discorso è che le tedesche le si vendono velocemente...
Chiaramente saturando il mercato il prezzo di vendita scende!
In ogni caso ragionando in termini relativi e percentuali, le tedesche reggono meglio le quotazioni, ma in termini assoluti costando di più espongono il cliente ad una perdita di €€€ maggiore.
Per esempio, il mio Clk 2.7 f.o. nel 2003 è costato 50.000€, oggi vale 25.000€; ha perso il 50% di valore pari a 25.000€ :?:
Una GT 1.9 f.o. nel 2003 costava 35.000, oggi vale c.ca 15.000, quindi perde il 58% di valore pari a 20.000€ che, in termini assoluti, è una perdita più sopportabile rispetto ai 25.000 di un auto che si paga di più!
Il discorso è che le tedesche le si vendono velocemente...
Blade":3aifoggq ha detto:
Ma no dai, i concessionari fanno il loro mestiere, anche se ti presentassi con una ferrari enzo ti direbbero che è un auto che non va molto...figurati!
La realtà è che l'auto in generale, come già ha detto qualcuno, è un investimento a perdere, quindi ormai c'è da comprarla e da tenerla tanti tanti anni, altrimenti ci si rimette l'osso del collo, su qualsiasi veicolo!
insomma... con la mia vecchia 320d nessuno mi ha mai detto così...
cmq è vero quello che dici, ma 12.000 euro in un anno per un auto pagata 29.000...
il 42% in 10 mesi mi sembra comunque eccessivo...
la politica di saturazione del mercato per un mezzo che già vende di suo non serve se non ad abbattere i prezzi. non è un deterrenteper gli altri concorrenti ma ne delimita solo il territorio al budget del consumatore, che appena può si compra un BMW o un Mercedes.
il posizionamento del prodotto rispetto al prezzo era già molto buono, non serviva una manovra di questo tipo... imho
:OK)
cmq è vero quello che dici, ma 12.000 euro in un anno per un auto pagata 29.000...
il 42% in 10 mesi mi sembra comunque eccessivo...
la politica di saturazione del mercato per un mezzo che già vende di suo non serve se non ad abbattere i prezzi. non è un deterrenteper gli altri concorrenti ma ne delimita solo il territorio al budget del consumatore, che appena può si compra un BMW o un Mercedes.
il posizionamento del prodotto rispetto al prezzo era già molto buono, non serviva una manovra di questo tipo... imho
:OK)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
Blade":1clhy7rv ha detto:
si con quelle di importazione xro... e con conce segnato sul libretto
oppure con qualche gabola x evitare l'iva...BHO
le svalutazioni affliggono tutti e con euro 5 credo che tutte le macchine del 2007/2008 nel 2009 perderanno un botto
Guardate che un BMW terra' anche di piu' ma poi bisogna anche trovare uno che te lo compra.
E qui poi subentra la fretta e come e' accaduto a molti miei amici possessori di VW e Audi alla fine le svendi poiche' la nuova ora ti arriva in 30 giorni e spesso non bastano per piazzare un qualunque usato
E se la rientri spesso te la valutano bene ma perdi lo sconto legato a chi non ha rientri...
Poi basta guardare le 20 pagine per le 120D o le 40 pagine per un sere 5 per rendersi conto che non e' facilissimo piazzare un usato a 25/30k quando su quelle cifre si comprano molte auto validissime nuove
Siamo sempre li
Vi rendete conto che un X5 di 70.000 euro del 2004 oggi lo compro a meno di 20.000 euro ?
cioe' 100 milioni di lire persi in tre anni
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=95307122
Bho
io non so dove vedete questa gran tenuta nelle auto tedesche
ripeto un conto e' dire vale X
Un conto e' poi venderla a X
le svalutazioni affliggono tutti e con euro 5 credo che tutte le macchine del 2007/2008 nel 2009 perderanno un botto
Guardate che un BMW terra' anche di piu' ma poi bisogna anche trovare uno che te lo compra.
E qui poi subentra la fretta e come e' accaduto a molti miei amici possessori di VW e Audi alla fine le svendi poiche' la nuova ora ti arriva in 30 giorni e spesso non bastano per piazzare un qualunque usato
E se la rientri spesso te la valutano bene ma perdi lo sconto legato a chi non ha rientri...
Poi basta guardare le 20 pagine per le 120D o le 40 pagine per un sere 5 per rendersi conto che non e' facilissimo piazzare un usato a 25/30k quando su quelle cifre si comprano molte auto validissime nuove
Siamo sempre li
Vi rendete conto che un X5 di 70.000 euro del 2004 oggi lo compro a meno di 20.000 euro ?
cioe' 100 milioni di lire persi in tre anni
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=95307122
Bho
io non so dove vedete questa gran tenuta nelle auto tedesche
ripeto un conto e' dire vale X
Un conto e' poi venderla a X
squalettoge
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Franzzz":1mrfkybn ha detto:
quoto tutto!!! sopratutto quello sottolineato infatti ho fatto cosi :sarcastic)
squalettoge
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- Auto
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no :asd)Franzzz":3lr7d2p8 ha detto:squalettoge":3lr7d2p8 ha detto:
Hai il tettuccio ?
cmq ti quoto ma anche sugli optional imho non bisogna esagerare :asd) (vedi sensori pioggia et simili
)oltretutto il primo anno il valore dell'auto scende ancor di piu degli anni a seguire :OK)
bisognerebbe vedere quanto costava 4 anni fa una pari dalle 147 con su gli stessi optional/dotazioni d serie e vedere oras il suo valore! vi posso dire che la mia veniva 24700 ora 10800 (4 anni)
Franzzz":1jr6xqn0 ha detto:
:rotolo)
Guarda che quello è un leasing!!! un x5 del 2004 te lo sogni a meno di 20.000€ :crepap) a meno che sia incidentato eh!
quota 25/30.000 !
superalex78":1qp1izma ha detto:
Si hai ragione a 20k e' dura
Pro' a 24.000 euro ne ho trovati 2 del 2004 (uno proprio bello)
Son sempre 40k persi ......
E poi ribadisto magari lo puoi anche mettere in vendita a 30k ma devi poi trovare chi te lo compra.
CMQ stesso problema della GT o di una 159 o di una qualsiasi auto :
LE forti promozioni sul nuovo fanno si che l'usato non sia piu' allineato alle quotazioni quattroruote :
Io stesso con il GT 3.2 (che vale 22k su quattroruote) obiettivamente se voglio venderla devo metterla a 16k....
Dipende, per certi modelli si aspettano dai 7 ai 9 mesi, altro che 30 giorniFranzzz":1lwjk6y3 ha detto:
Il link che hai messo è ovviamente una mezza-truffa
Neppure io.
Ribadisco: % HANNO una svalutazione effettiva (non teorica) UN PO' inferiore, ma non con differenze abissali :shrug03)