La mia 147 GTA SS (video/audio colli V6 3.0 pag.21)
- Autore discussione Kapsula
- Data d'inizio
Visto solo ora il thread! Complimenti per la belva, hai scelto il top prendendoti una GTA! :OK)
Per l'rca sono basito.. :cry: , io pago 450euro annui senza incendio e furto alla mia 500 sport e sono in prima classe!!!! :jaw)
LA stessa compagnia mi assicurava la GTA per 900euro circa annui.. poi girando avevo visto su internet che si poteva risparmiare parecchio, mi pare avevo trovato compagnie che mi facevano la polizza per circa 600euro.. poi ho scelto la strada del riar per vari motivi e ho potuto usufruire della polizza convenzionata vintage. Abitassi in Lombardia giuro terrei la GTA a vita, ma in Toscana mi prendono 580euro di bollo! :ignore)
Che voi sappiate, c'è o c'era in discussione per caso al governo una nuova formula della tassa di possesso per le auto omologate nei registri storici che non abbiano compiuto ancora 20 anni?.. mi pareva di aver sentito qualcosa.. :scratch)
Per l'rca sono basito.. :cry: , io pago 450euro annui senza incendio e furto alla mia 500 sport e sono in prima classe!!!! :jaw)
LA stessa compagnia mi assicurava la GTA per 900euro circa annui.. poi girando avevo visto su internet che si poteva risparmiare parecchio, mi pare avevo trovato compagnie che mi facevano la polizza per circa 600euro.. poi ho scelto la strada del riar per vari motivi e ho potuto usufruire della polizza convenzionata vintage. Abitassi in Lombardia giuro terrei la GTA a vita, ma in Toscana mi prendono 580euro di bollo! :ignore)
Che voi sappiate, c'è o c'era in discussione per caso al governo una nuova formula della tassa di possesso per le auto omologate nei registri storici che non abbiano compiuto ancora 20 anni?.. mi pareva di aver sentito qualcosa.. :scratch)
bah...speriamo di passare l'omologazione der riar, la riporto originale dato che lo scarico Ragazzon non mi piace proprio...avevo in previsione l'assetto , non volevo omologarla proprio per quello, ma solo ieri mi sono accorto che già ora sulla rampa di casa mia ci passa per un pelo, quindi, la tengo originale e vai di RIAR...ragazzi, quanto sono severi? se la "bocciano" sarà per sempre o posso ripresentarmi? Ho i fianchetti dei sedili leggermente sfondati, 2 cerchi segnati e la lana di vetro sotto la moquette nel bagagliaio per evitare le scaldate dello scarico (per quest'ultima dovrebbero passarci sicuramente sopra dato che sono accettate le modifiche purchè non siano visibili, correggetemi se sbaglio.). 
glad82":38p4xara ha detto:Posso sapere di cosa si tratta parlando di polizza convenzionata con il registro italiano alfa romeo?? anche in pm eh...
Ciao, leggiti stò thread, capirai tante cose.
https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?f=39&t=106794&sid=9a44b84a67f34b6319a35dfad71cebb6
In particolar modo genertel, perchè sono già cliente con la moto e c'è un grande sconto se apri una nuova polizza!intaccator":38p4xara ha detto:
Oppure avev visto anche la sara, se non fai tanti chilometri.. altre ora non ricordo ma c'è un sito che inserisci i dati e ti trovale polizze migliori.. lo cerco..
Sul fatto di riportarla originalissima mi trovi daccordo.Kapsula":38p4xara ha detto:bah...speriamo di passare l'omologazione der riar, la riporto originale dato che lo scarico Ragazzon non mi piace proprio...avevo in previsione l'assetto , non volevo omologarla proprio per quello, ma solo ieri mi sono accorto che già ora sulla rampa di casa mia ci passa per un pelo, quindi, la tengo originale e vai di RIAR...ragazzi, quanto sono severi? se la "bocciano" sarà per sempre o posso ripresentarmi? Ho i fianchetti dei sedili leggermente sfondati, 2 cerchi segnati e la lana di vetro sotto la moquette nel bagagliaio per evitare le scaldate dello scarico (per quest'ultima dovrebbero passarci sicuramente sopra dato che sono accettate le modifiche purchè non siano visibili, correggetemi se sbaglio.).
Sul fatto della severità lo sono abbastanza.
Nel caso la bocciassero, puoi tornare alla seduta dopo e così via fino a superameto della prova.
Comunque ti ho scritto anche via email per chiarimenti..
Porca trota, ieri mi sono presentato al circuito di Balocco ma non sono nemmeno potuto entrare...non pensavo fosse obbligatoria l'iscrizione, sono troppo distratto, non avevo nemmeno letto i post a riguardo!!! Cmq credevo fosse il raduno del centenario, meglio così, quello è a fine giugno e non mancherò, ah, la sfilata è solo per vetture omologate riar? sabato dovrei omologarla quindi spero di partecipare...a proposito, chi di voi si presenta al riar di sabato? Grazie :clap)
Per non aprire un altro inutile post...dove diavolo posso trovare le caratteristiche della mia 147 GTA da trascrivere nella domanda di omologazione che devo presentare sabato mattina? eh si , mi sono ridotto come al solito all'ultimo momento... :sadomaso)
Kapsula":2l226sjo ha detto:
Prova a guardare su www.fiatautopress.com, trovi tutti i documenti che ti possono servire!!
:OK)
Grazie a tutti coloro che stamane erano presenti al RIAR di Legnano, è stata una giornata discreta (prevedevano forte pioggia...) ed è stato costruttivo confrontarsi con altri possessori di altrettante strepitose Alfa Romeo!! Grazie a tutti!!
Oggi la mia piccolina è stata cerata e ora brilla come un gioiello!! Domani tornerà ancora dal meccanico: alcuni lavoretti quà e la, tra cui gomme nuove 225/45 17 Hankook Ventus R-S2 di cui ne parlano gran bene, faccio smontare paraurti e pinze e via di carrozziere. Dopodichè, l'ultima settimana di Giugno tappezziere e un paio di altri lavori top-secret
Mannaggia, quei puntini che vedevo sul tetto purtroppo non se ne sono andati nemmeno dopo la ceratura, o meglio, ne sono rimasti almeno la metà...praticamente è il trasparente ormai intaccato dalla resina. Riverniciarlo ora come ora non ne vale la pena...sono invisibili se l'auto è anche solo leggermente impolverata.
Ah, mannaggia, pure a me come al mio amico (e me ne sono accorto solo ora) la GTA accusa un rumore metallico provenire dal motore. Nel caso del mio amico è un rumore molto forte, soprattutto quando si sprigiona tutta la coppia; nel mio invece è molto leggero, lo sento anche io lievemente quando si spinge a basso numero di giri soprattutto a entrare nei tornanti di montagna. Non vorrei dire una stupidata ma il mio sembra quasi un rumore di frizione,come se gli ingranaggi fossero "secchi". Domani vedremo dopo il rabbocco dell'olio del cambio 8che è un pò bassino) se migliora. a presto!!
Mannaggia, quei puntini che vedevo sul tetto purtroppo non se ne sono andati nemmeno dopo la ceratura, o meglio, ne sono rimasti almeno la metà...praticamente è il trasparente ormai intaccato dalla resina. Riverniciarlo ora come ora non ne vale la pena...sono invisibili se l'auto è anche solo leggermente impolverata.
Ah, mannaggia, pure a me come al mio amico (e me ne sono accorto solo ora) la GTA accusa un rumore metallico provenire dal motore. Nel caso del mio amico è un rumore molto forte, soprattutto quando si sprigiona tutta la coppia; nel mio invece è molto leggero, lo sento anche io lievemente quando si spinge a basso numero di giri soprattutto a entrare nei tornanti di montagna. Non vorrei dire una stupidata ma il mio sembra quasi un rumore di frizione,come se gli ingranaggi fossero "secchi". Domani vedremo dopo il rabbocco dell'olio del cambio 8che è un pò bassino) se migliora. a presto!!
Buongiorno,
dato che vorrei migliorare la qualità della mia radio originale che ha già come optional il Bose ma non mi soddisfa, chiedevo, posso montare un interfaccia Ipod alla radio originale e amplificando il tutto maggiormente? se si, quanto andrei a spendere? Grazie
dato che vorrei migliorare la qualità della mia radio originale che ha già come optional il Bose ma non mi soddisfa, chiedevo, posso montare un interfaccia Ipod alla radio originale e amplificando il tutto maggiormente? se si, quanto andrei a spendere? Grazie
Skyrider
Nuovo Alfista
- 16 Settembre 2007
- 2,646
- 0
- 36
- Auto
- FORD PERFORMANCE FIESTA ST / HARLEY-DAVIDSON FLSTNC SOFTAIL DELUXE CUSTOM
Tirante di reazione superiore andato e/o motore da registrare sui supportiKapsula":3w15093d ha detto:
P.S.: se hai qualche velleità di farla omologare al RIAR, ti sconsiglio modifiche che non siano conformi alla configurazione o agli allestimenti previsti in origine, soprattutto agli interni dove i commissari tecnici sono particolarmente puntigliosi...
Skyrider":3hmkizgg ha detto:
Infatti...ho dovuto sospendere tutti le modifiche (sobrie) che volevo effettuare...proprio per questo cercavo di capire se un Ipod poteva essere collegato alla radio originale (non è mp3) e se la qualità del suono migliorava magari aggiungendo un piccolo amplificatore.
Avrei tanto voluto ricamare dal mio tappezziere il biscione sui poggiatesta anteriori, credo proprio dovrò rinunciare... :mecry)
Skyrider
Nuovo Alfista
- 16 Settembre 2007
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- Auto
- FORD PERFORMANCE FIESTA ST / HARLEY-DAVIDSON FLSTNC SOFTAIL DELUXE CUSTOM
Kapsula":2pqbjjzs ha detto:Infatti...ho dovuto sospendere tutti le modifiche (sobrie) che volevo effettuare...proprio per questo cercavo di capire se un Ipod poteva essere collegato alla radio originale (non è mp3) e se la qualità del suono migliorava magari aggiungendo un piccolo amplificatore.
Avrei tanto voluto ricamare dal mio tappezziere il biscione sui poggiatesta anteriori, credo proprio dovrò rinunciare... :mecry)
- Cavo ipod: anche io ci avevo pensato, nel mio caso avremmo fatto uscire un capo del cavo nel cassetto portaoggetti, in modo che l'ipod restasse lì dentro al sicuro (si pilota tramite l'interfaccia come fosse un cd-changer) ma ho deciso di lasciar perdere una volta saputo il prezzo del suddetto cavo (177 €) e di quello che ti dirò adesso...
- modifiche al Bose: purtroppo come in tutti gli impianti 'chiusi' c'é poco da modificare; secondo me soffre di una congenita mancanza di dinamica in gamma media e nelle percussioni (ascolto prevalentemente musica rock) oltre che poco mordente agli acuti. C'è di buono che non distorce mai nemmeno alzando al massimo; potresti scollegare il pin 'booster in' sul connettore che parte dietro l'autoradio (cerca le discussioni in merito
) guadagneresti potenza però paghi un po' questo discorso del non distorcere. Morale io me lo son tenuto com'è e amen.- logo su sedili: anche io volevo far ricamare il logo GTA originale sullo schienale nella parte che c'è tra il poggiatesta e i cannelloni, in colore antracite, perché da nessuna parte all'interno è presente (a parte che sul joystick per le vers. SS... ora non copiatemi l'idea
) però come detto per motivi di originalità non l'ho + fatto Skyrider":2ydq5oih ha detto:Kapsula":2ydq5oih ha detto:Infatti...ho dovuto sospendere tutti le modifiche (sobrie) che volevo effettuare...proprio per questo cercavo di capire se un Ipod poteva essere collegato alla radio originale (non è mp3) e se la qualità del suono migliorava magari aggiungendo un piccolo amplificatore.
Avrei tanto voluto ricamare dal mio tappezziere il biscione sui poggiatesta anteriori, credo proprio dovrò rinunciare... :mecry)
- Cavo ipod: anche io ci avevo pensato, nel mio caso avremmo fatto uscire un capo del cavo nel cassetto portaoggetti, in modo che l'ipod restasse lì dentro al sicuro (si pilota tramite l'interfaccia come fosse un cd-changer) ma ho deciso di lasciar perdere una volta saputo il prezzo del suddetto cavo (177 €) e di quello che ti dirò adesso...
- modifiche al Bose: purtroppo come in tutti gli impianti 'chiusi' c'é poco da modificare; secondo me soffre di una congenita mancanza di dinamica in gamma media e nelle percussioni (ascolto prevalentemente musica rock) oltre che poco mordente agli acuti. C'è di buono che non distorce mai nemmeno alzando al massimo; potresti scollegare il pin 'booster in' sul connettore che parte dietro l'autoradio (cerca le discussioni in merito
- logo su sedili: anche io volevo far ricamare il logo GTA originale sullo schienale nella parte che c'è tra il poggiatesta e i cannelloni, in colore antracite, perché da nessuna parte all'interno è presente (a parte che sul joystick per le vers. SS... ora non copiatemi l'idea
Grazie