la 159 2.4 q4 r.rubino di ALFABOSS(pos. led)calotte crom.p3

FrenkyFitta":23apthtb ha detto:
chaos_1988":23apthtb ha detto:
alfaboss":23apthtb ha detto:
ma guarda...io credo che il peso influenzi molto le partenze da fermo,al di la' del tipo di erogazione...questo motore,su una 147,la farebbe decollare!(gia' su 159 è un treno!)ha anche un rombo niente male. :nod)

infatti la mia deve diventare un aereo ;) a parte i scherzi,dovrei mettere un 2.4jtdm rivisto nella turbina ;) la vorrei far mettere su cuscinetti e poi farei la mappa.... ^^

No aspetta..ho capito bene? Vuoi mettere il 2.4 jtdm sulla 147?...ma ci sta?:)
Il vano motore della 156 e uguale alla 147, e sulla 156 ce l'han ficcato...
 
Voglio provare un Q4, di dove sei alfaboss? xD Comunque la mappatura fa consumare di meno perché aumenta la coppia e a giri inferiori o c'è qualche situazione in cui la mappatura originale manda più gasolio del dovuto?
 
Morig94":3sf4zt8u ha detto:
Voglio provare un Q4, di dove sei alfaboss? xD Comunque la mappatura fa consumare di meno perché aumenta la coppia e a giri inferiori o c'è qualche situazione in cui la mappatura originale manda più gasolio del dovuto?

credo sia dovuto al tipo di erogazione che le case automobilistiche sono obbligate a scegliere,per rispettare le norme antinquinamento....probabilmente...
io sono Abruzzese,mi sa che siamo lontani,ma sono a disposizione! :D
 
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