io noto al max 2km/l in meno col clima acceso...di che rumore parli?la ventola è normale che si senta...dotty":37buy1k2 ha detto:io guido nelle praterie pugliesi, cavoli vostri maledetti montanari che avete problema con il climatizzatore in salita :asd)
e invece in termimi di consumi quanto influisce in percentuale ? si riuscirebbe a fare un calcolo approssimativo dei km/l persi ?
e il rumore ?hmamma) il mio fa un casino bestiale quando lo accendo, è normale ? .......... nel vano motore ovviamente non in auto
Info su velocità massima!
- Autore discussione axl23
- Data d'inizio
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°maCHo°
Guest
dotty":2l6xdw8c ha detto:
°maCHo°":2l6xdw8c ha detto:
manco a farlo apposta, oggi tornavo a casa dopo una settimana di ferie e per curiosità ho fatto proprio quella prova su uno stradone extraurbano.
premetto che il tutto è indicativo, magari la cosa varia in base alle velocità e ai cerchioni montati... non so. io al momento ho su i 215 R17.
mi son piazzato col cruise control attivato ad una velocità segnata di circa 70/80 km/h e ho aspettato che il consumo istantaneo si stabilizzasse. si è stabilizzato a 30 km/litro circa.
a questo punto ho acceso l'aria condizionata e ho riaspettato che si ristabilizzasse l'indicatore del bc e l'ha fatto attorno ai 25/26 km/litro
Riguardo il clima, come mai a volte al cambio marcia, subito dopo che premo la frizione, metto seconda e rilascio sento come se l'auto "venga tirata indietro" un po' come è stato scritto in prima pagina? A cosa è dovuto?
Penso sia dovuto proprio all'assorbimento che fa il compressore, lo noto anche io nella mia auto.
Dato che per raggiungere la velocità massima teorica...bisogna andare a tavoletta...è semplice...axl23":1inhj1ic ha detto:
Nulla.
Quando viene richiesta la massima potenza al motore...(piede tutto giù) e soprattutto al massimo dei giri..la centralina stacca il compressore....(sui manuali delle nostre che ho letto io, ma che potete cercare tutti)
Non solo, stacca anche sopra ad una certa soglia di giri...(benzina...)
(e tanti che si lamentano sulle utilitarie...del clima che non rende... :asd) ...ehhh)
sulla fox non stacca, ormai mi avete messo il pallino e ho provato, clima acceso finestrino aperto e pedale giù in salita, non ne voleva sapere di camminare e il compressore non sentivo che staccava, forse per questo dicono che i clima tedeschi sono miglioriboxer17":2frqubx1 ha detto:
e però se uno chiede "a velocità massima teorica"...la risposta viene basata su quello...maxxx147":kdkpvmpk ha detto:
se si staccasse in autostrada...sarebbe come non averlo....
ho detto...di sicuro sulle nostre (intendendo 147 benzina e diesel...non che su 145-6 fosse diverso...almeno sul jtd)attila151":30ansfzo ha detto:
ho detto "tanti" si lamentano...non tutti...(se uno mette una faccina così :asd) ...si può immaginare che fa una mezza battuta o...va scritto per esteso?)
maremma ohh...abbiate pietà...
raga secondo me é una fesseria ke il compressore stacca se si richiedo alte prestazioni ....quindi se vai ad alti regimi ti muori dal caldo????personalmente sento il compressore che stacca solo quando,in modalità automatico,si inserisce il ricircolo interno
infatti se noti ho cancellato il messaggio,perchè la tua affermazione detta cosi poteva avere più significati.ho probabilmente interpretato male i tuoi "puntini puntini"boxer17":2wk4bffn ha detto:
invece in questo messaggio dove mi hai citato stavo rispondendo a centoquarantasette
max-mjet":2ergeqfo ha detto:
Forse stacca quando affondi di più il pedale non necessariamente in base a velocità e numero di giri..