guida sulla neve

[lelesch81]

è normale che sia più difficile governare 250cv... io infatti leggo, ma continuo a fare di testa mia.. prova a governare su una salita al 15% 265cv con neve e ghiaccio!!! o ti mangi tutta la frizione senza asr, oppure accelleri tranquillamente e l'asr fa il resto, io preferisco la 2°..

Guarda prima di cercare di "govenare" 25' o 265cv servono 2 cose :
- testa
- conoscenza dei propri limiti e non della macchina..

per di più la prima GTA era selespeed (quindi avevo un cambio robotizzato) con possibilità di partire in Seconda marcia, disabilitare ASR (sul tunnel del cambio).
Adesso con la GTA manuale non ho ancora provato.. ma mi risparmio l'esperimento, intanto c'è la Panda che basta e avanza per "andare da A a B"...