Ma prima del restyling MCA (Mid-Cycle-Action), disponibile tra qualche anno (almeno così ho letto sull'ultimo 4R), non ci sarà un restyling più blando? Io quando parlavo dei fari "risparmiosi" intendevo questo restyling ... che magari sarà già in vendita dal prossimo autunno ... insomma ... un restyling per non "affossare" del tutto la Giulietta di oggi MY2016. Corretto? :scratch)
Giulietta MY2016 durerà fino al 2020?
- Autore discussione AlfaNet
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ADAN
AlfaTistissimoMe
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:asd)AlfaNet":3onnn662 ha detto:
secondo me:
danno una sistemata alla Giulietta attuale mettendo muso culo e interni simili alla Giulia,
e i nuovissimi motori FCA.
obiettivo: cercar di recuperar le 5 stelle,
adesso è scesa a 3,
con i vari sensori anticollisione ecc... tornerà a 4,
ma la 5° sarà più dura riaverla senza toccare la scocca. :ka)
gli costerà cara di certo però.
:?:
Poi, se avrà sufficiente successo in tutta Europa mantenendo alte le vendite la rifaranno,
altrimenti verrà definitivamente sostituita dalla Stelvietta che è tutt'un'altra classe.
:muaha)
:ciao)
OK, allora le tempistiche sono proprio come dice l'ultimo 4R, Giulietta MCA (Mid-Cycle Action) e Giulietta C UV intorno al 2022 :matto) Mancano veramente molti anni ... e nel mentre la Giulietta MY2016 kaput :dead) ... senza una miglioria di nulla (anche un restyling "blando") sul mercato non si "regge" molto. Poi oggi ho letto anche dell'ipotesi acquisto di Hyundai verso FCA ... se è vero secondo me si "congela" tutto. :ka)
... ad ogni modo anche su 4R sono vaghi ... questo restyling di Giulietta non è neanche certo ... vogliono spingere di più su SUV e piccolo SUV ... la moda del momento. Non so ... di questo restyling di Giulietta si potrà aver certezza solo quando si scoveranno in giro i primi muletti, che ad oggi non ci sono.
Certo, tutto è possibile, questa di colore blu ha le porte posteriori con le maniglie tipo Giulia, mentre la prima nera sopra in questa pagina ha le portiere posteriori con la maniglia classica Giulietta ... magari quest’ultima è più credibile, ossia meno modifiche rispetto al modello di partenza.
AlfaNet":2popnoj2 ha detto:
In questo articolo si dice che, per la Renegade: "Il “piatto forte” della nuova Jeep Renegade sono però i motori: nuovi da cima a fondo quelli a benzina e aggiornati quelli a gasolio (questi ultimi sono i conosciuti 1.6 da 120 CV e 2.0 da 140 o 170 CV, adesso dotati di nuovi turbo e filtro anti-NOx che funziona grazie all’iniezione del liquido AdBlue a base di urea).".
Quindi si, anche per Giulietta - che monta gli stessi motori - immagino sarà la stessa cosa.
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con la differenza che la 150cv e al 180cv di Giulia han aumentato di 10cv la potenza, quelli di Renegade no. :matto)
:muaha)
:muaha)
Secondo me questa operazione dei motori diesel non verrà fatta su Giulietta, tanto meno i 10cv in più. Per Giulietta, come la conosciamo oggi, ci sono troppe cose in "forse" sul suo futuro ... chissà, se mai ci saranno, quando si vedranno i primi muletti della MY2019 ?
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news da prender con le molle :X) :asd)
Alfa Romeo Giulietta: la conferma significa restyling
Nel quadriennio 2018-2022 non ci saranno nuovi modelli ma un importante ritocco su esterni e motori
Giulietta adotterà propulsori Firefly 1.0 e 1.3 e saranno rivisti il frontale, i paraurti e anche i gruppi ottici che avranno fari full LED
Buone notizie in arrivo per gli amanti dell’Alfa Romeo Giulietta.
Uno dei modelli più apprezzati della marchio,
a differenza di quanto ipotizzato in precedenza,
resterà all’interno della gamma modelli,
anche se con un grosso ma.
Alfa Romeo Giulietta: come sarà
Come sarà, quindi l’Alfa Romeo Giulietta del prossimo futuro?
Qualcuno forse storcerà il naso davanti a questa decisione,
ma dalla sede trapela la notizia che i modelli del prossimo quadriennio saranno solamente dei restyling.
I ritocchi dovrebbero comunque sostanziali e riguarderanno soprattutto la parte esterna,
andando a toccare il frontale,
i paraurti e anche i gruppi ottici che avranno fari full LED.
Novità in arrivo – probabilmente – anche sotto il cofano.
La Giulietta del futuro prossimo, infatti, dovrebbe adottare motori Firefly 1.0 e 1.3
(già adottati dalla Renegade MY 2019 e dalla 500X MY 2019),
mentre da settembre dovrebbero essere adottati propulsori omologati secondo le nuove regole WLTP.
Sempre in fatto di notizie,
resta ancora in forte dubbio la decisione di realizzare una Version elettrica,
ma prende corpo l’ipotesi di una versione ibrida che faccia da apripista in attesa di sviluppi futuri.
Considerando che l’ipotizzato aggiornamento resti legato alla base attuale,
la prossima generazione di Giulietta potrebbe essere realizzata sul pianale Giorgio.
Non sarà, insomma, una Giulietta nuova quella che vedremo, ma parecchio cambiata sì.
Alla base di questa decisione potrebbe esserci un atteggiamento “attendista” da parte di FCA
che in questo momento si sta concentrando parecchio sul segmento SUV,
ma con un occhio sempre vigile sui dati di mercato che possano portare (o meno) alla progettazione di un nuovo modello.
Alfa Romeo Giulietta: la sigla conta
Forse per voler dare importanza alle varie tappe del restyling,
le Giulietta che vedremo prossimamente sul mercato avranno una dicitura particolare Giulietta MCA (Mid-Cycle Action),
che sta proprio a indicare la direzione presa dei confronti di questo modello.
https://www.motorionline.com/2018/07/30 ... restyling/
https://www.investireoggi.it/motori/nuo ... restyling/
Alfa Romeo Giulietta: la conferma significa restyling
Nel quadriennio 2018-2022 non ci saranno nuovi modelli ma un importante ritocco su esterni e motori
Giulietta adotterà propulsori Firefly 1.0 e 1.3 e saranno rivisti il frontale, i paraurti e anche i gruppi ottici che avranno fari full LED
Buone notizie in arrivo per gli amanti dell’Alfa Romeo Giulietta.
Uno dei modelli più apprezzati della marchio,
a differenza di quanto ipotizzato in precedenza,
resterà all’interno della gamma modelli,
anche se con un grosso ma.
Alfa Romeo Giulietta: come sarà
Come sarà, quindi l’Alfa Romeo Giulietta del prossimo futuro?
Qualcuno forse storcerà il naso davanti a questa decisione,
ma dalla sede trapela la notizia che i modelli del prossimo quadriennio saranno solamente dei restyling.
I ritocchi dovrebbero comunque sostanziali e riguarderanno soprattutto la parte esterna,
andando a toccare il frontale,
i paraurti e anche i gruppi ottici che avranno fari full LED.
Novità in arrivo – probabilmente – anche sotto il cofano.
La Giulietta del futuro prossimo, infatti, dovrebbe adottare motori Firefly 1.0 e 1.3
(già adottati dalla Renegade MY 2019 e dalla 500X MY 2019),
mentre da settembre dovrebbero essere adottati propulsori omologati secondo le nuove regole WLTP.
Sempre in fatto di notizie,
resta ancora in forte dubbio la decisione di realizzare una Version elettrica,
ma prende corpo l’ipotesi di una versione ibrida che faccia da apripista in attesa di sviluppi futuri.
Considerando che l’ipotizzato aggiornamento resti legato alla base attuale,
la prossima generazione di Giulietta potrebbe essere realizzata sul pianale Giorgio.
Non sarà, insomma, una Giulietta nuova quella che vedremo, ma parecchio cambiata sì.
Alla base di questa decisione potrebbe esserci un atteggiamento “attendista” da parte di FCA
che in questo momento si sta concentrando parecchio sul segmento SUV,
ma con un occhio sempre vigile sui dati di mercato che possano portare (o meno) alla progettazione di un nuovo modello.
Alfa Romeo Giulietta: la sigla conta
Forse per voler dare importanza alle varie tappe del restyling,
le Giulietta che vedremo prossimamente sul mercato avranno una dicitura particolare Giulietta MCA (Mid-Cycle Action),
che sta proprio a indicare la direzione presa dei confronti di questo modello.
https://www.motorionline.com/2018/07/30 ... restyling/
https://www.investireoggi.it/motori/nuo ... restyling/