Fondazione GASAUTI: GPL e METANO

- moonlight.kiss 19/06/05 (data installazione GPL)
- gridan/a/6000 03/03/2005 (idem)
- lordpixel 01/2005 ...posso??
- anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
- demifoti 01/02/2005 BRC Sequent


così é più completo :OK)
 
- moonlight.kiss 19/06/05 (data installazione GPL)
- gridan/a/6000 03/03/2005 (idem)
- lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
- anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
- demifoti 01/02/2005 BRC Sequent

Così va meglio...
 
Ci sono anche io

- moonlight.kiss 19/06/05 (data installazione GPL)
- gridan/a/6000 03/03/2005 (idem)
- lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
- anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
- demifoti 01/02/2005 BRC Sequent
- amattei 28/4/2005 BRC Sequent
 
Beh come presidente della compagnia dei gasauti mi metto a fare il mio dovere:


allora signori, indicate mese anno e giorno di installazione, marca impianto gpl, e motorizzazione, moonlight faccio io per te correggimi se sbaglio


- moonlight.kiss 19/06/05 -------- (1-6 (105Cv))
- gridan/a/6000 03/03/2005 Lovato Fast (1.6 (105Cv))
- lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
- anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
- demifoti 01/02/2005 BRC Sequent
- amattei 28/4/2005 BRC Sequent


demifoti, amattei aggiungete la motorizzazione potrebbe essere utile![/b]
 
- moonlight.kiss 19/06/05 -------- (1-6 (105Cv))
- gridan/a/6000 03/03/2005 Lovato Fast (1.6 (105Cv))
- lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
- anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
- demifoti 01/02/2005 BRC Sequent (147 1.6 (120cv))
- amattei 28/4/2005 BRC Sequent
 
Eccomi... io l'ho presa usata con impianto montato quindi metto il mese in cui l'ho comprata...


- moonlight.kiss 19/06/05 -------- (1-6 (105Cv))
- gridan/a/6000 03/03/2005 Lovato Fast (1.6 (105Cv))
- lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
- anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
- demifoti 01/02/2005 BRC Sequent
- amattei 28/4/2005 BRC Sequent
- Resnick 03/2005 AG Systems SGI (147 2.0 Selespeed)
 
Resnick":1vu23ylc ha detto:
Grazie mille, sono contento di sapere che è un buon impianto :OK)

demifoti":1vu23ylc ha detto:
Scommetto che le prestazioni sono invariate e i consumi praticamente identici rispetto alla benzina!!!

Sì ti devo dire che è veramente difficile capire quando è acceso o spento, diciamo che è come attaccare il climatizzatore... Le differenze percepite sono talmente minime che può essere effetto placebo...
Cambia invece leggerissimamente il sound, andando a benzina è un po' più "sguaiato" a scarico caldo (ho un CSC).

Come consumi non ho un confronto ben misurato gpl vs. benzina, perchè non sono mai andato solo a benzina per lunghi tratti...

:OK)
scusa ma se e'come accendere il clima la differenza si sente eccome!
 
Bravi ragazzi, io sto pre comprare un selespeed di cui voglio subito dotare di GPL quindi tra qualche settimana preparatevi a rispondere alle mie domande!!!!!


Anto65 tu che hai montato il kit ad iniezione liquida, in un 2000 come ti stai trovando?
Lo consiglieresti?
 
ilplay":1mqeve2l ha detto:
scusa ma se e'come accendere il clima la differenza si sente eccome!

Ti dirò, sul 150cv non è che si senta così tanto... :ka)

E poi stiamo parlando di un uso cittadino, se devo tirare posso sempre passare a benzina ;)
 
x capoccia:

Ne ho parlato più volte e ti assicuro che mi trovo benissimo.... :OK)
ho percorso circa 4000 km e le prestazioni sono pressoché identiche :A)
Quello che fa la differenza é l'installatore; questo impianto a differenza degli altri utilizza la centralina originale dell' auto con tutti i vantaggi che ne derivano :nod)
i consumi sono pressoché simili ma ti assicuro che su quest' auto risparmierai un sacco di soldi senza dover rinunciare a niente.
Oltretutto a detta degli esperti il twin spark é un ottimo motore per gasare perché non ha problemi di valvole e sedi valvole come accade spesso nei motori giapponesi :clap)

attenzione : questo impianto va benissimo solo e ripeto solo se é montato a regola d' arte per cui l'installatore fa la differenza.
Come ogni impianto con tecnologia nuova ha sofferto difetti di gioventù che pare ora siano del tutto risolti ed io ne ho la conferma...

ciao e a disposizione per altre informazioni :ciao)

di dove sei?
 
- moonlight.kiss 19/06/05 -------- (1-6 (105Cv))
- gridan/a/6000 03/03/2005 Lovato Fast (1.6 (105Cv))
- lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
- anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
- demifoti 01/02/2005 BRC Sequent
- amattei 28/4/2005 BRC Sequent
- Resnick 03/2005 AG Systems SGI (147 2.0 Selespeed)
- vmaurizio 02/2005 LandiRenzo Omegas (1.6 TS 120cv)
 
01 - moonlight.kiss 19/06/2005 Romano AutoGas (147 1.6 TS 105Cv)
02 - gridan/a/6000 03/03/2005 Lovato Fast (147 1.6 TS 105Cv)
03 - lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
04 - anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
05 - demifoti 01/02/2005 BRC Sequent (147 1.6 TS 120Cv)
06 - amattei 28/04/2005 BRC Sequent
07 - Resnick 03/2005 AG Systems SGI (147 2.0 Selespeed)
08 - vmaurizio 02/2005 LandiRenzo Omegas (1.6 TS 120cv)


ok demifoti, sistemato :OK)
 
01 - moonlight.kiss 19/06/05 Romano AutoGas (1.6 TS 105Cv)
02 - gridan/a/6000 03/03/2005 Lovato Fast (1.6 TS 105Cv)
03 - lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
04 - anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
05 - demifoti 01/02/2005 BRC Sequent (1.6 TS 120cv)
06 - amattei 28/4/2005 BRC Sequent
07 - Resnick 03/2005 AG Systems SGI (147 2.0 Selespeed)
08 - vmaurizio 02/2005 LandiRenzo Omegas (1.6 TS 120cv)

- mi avevate cancellato la versione della nasona -
 
moonlight.kiss":1kiq88zi ha detto:
01 - moonlight.kiss 19/06/2005 Romano AutoGas (147 1.6 TS 105Cv)
02 - gridan/a/6000 03/03/2005 Lovato Fast (147 1.6 TS 105Cv)
03 - lordpixel 01/2005 Bigas SGIS (147 2.0 Selespeed)
04 - anto_65 12/05/2005 Icom JTG (147 2.0 selespeed)
05 - demifoti 01/02/2005 BRC Sequent (147 1.6 TS 120Cv)
06 - amattei 28/04/2005 BRC Sequent
07 - Resnick 03/2005 AG Systems SGI (147 2.0 Selespeed)
08 - vmaurizio 02/2005 LandiRenzo Omegas (1.6 TS 120cv)

mi pare che ora sia ok :OK)
 
grazie mille per le info, ora aspetto di concludere con l'auto........e poi progedo a gasarla!!!
:asd)

P.S.Io sono da Vicenza
 
@resnick avevo sottovalutato i 150 cv,pensavo ai miei 105 :mecry)

oggi gli installatori di gpl mi hanno detto che avendo la rimappa non usufruisco dei suoi benefici perche il gpl ha una centralina sua che comanda ed e'tarata a parte :confusbig)
 
ilplay":w0isln4h ha detto:
@resnick avevo sottovalutato i 150 cv,pensavo ai miei 105 :mecry)

oggi gli installatori di gpl mi hanno detto che avendo la rimappa non usufruisco dei suoi benefici perche il gpl ha una centralina sua che comanda ed e'tarata a parte :confusbig)

Qualcosa guadagni anche a gas io infatti sia prima sia dopo la rimappa tra benzina e gpl ho sono sempre 4 cv di differenza ;)
 
allora vuol dire che incide la rimappa?il gasista mi ha detto di no e si e' dimostrato scettico quando ho detto che era rimappata che poteva dare problemi.la tua e' rimappata ?
 
ilplay":gnuy1a94 ha detto:
allora vuol dire che incide la rimappa?il gasista mi ha detto di no e si e' dimostrato scettico quando ho detto che era rimappata che poteva dare problemi.la tua e' rimappata ?

Io ho rimappato dopo aver fatto l'impianto a gas infatti i test al banco son stati fatti sia a benzina che a gas e hanno evidenziato questi 4 cv di differenza tra i 2 carburanti sia prima che dopo la mappa
 
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