fatto tagliando... mi sono trovato il motul 5W30. Com'è?
- Autore discussione ranf87
- Data d'inizio
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DavideSpeed
Nuovo Alfista
DavideSpeed":3l3653t3 ha detto:Io sto usando il Motul 5W40 e mi trovo bene :shrug03)
Motore JTD
Motul è un po generico è come dire come dire Selenia o Castrol.
teknomotion
Nuovo Alfista
alfonagt":xralo0dk ha detto:si ma te la sconsiglio sul jtd e su benzina con cambi olio molto ravvicinati :OK)
Non capisco cosa vuoi dire... :matto)
alfonagt":2sbllosn ha detto:intendevo dire che non è un olio per jtd (non so se tu hai un benza o un disel) e poi anche sui benza è un olio che si degrada velocemente e quindi va cambiato spesso tipo 6000/7000 km
OK...
Infatti l' ho chiesto proprio perchè mi sembrava un po "troppo" come olio...
Cmq ho un jtd...
Dopo quasi una settimana e più di 1000Km mi sento di dare un'impressione sul comportamento della macchina dopo il tagliando con il 5W30 della Motul....
E FENOMENALE!
Non so se è l'olio nuovo o il vecchio che era bitume, o il pulisci inettori che ha usato il meccanico o il filtro dell'aria che era intasato, ma la macchina è cambiata!
Comincia a tirare prima dei 2000 giri mentre prima partiva dopo, è molto più "rotonda" quando gira e ha un allungo infinito! Anche in sesta tira convinto senza esitare fino che gli si da gas...
99,9% non è merito del nuovo olio ma merito di tutto il resto del tagliando ma la mia bimba non l'ho mai sentita andare così bene!
E FENOMENALE!
Non so se è l'olio nuovo o il vecchio che era bitume, o il pulisci inettori che ha usato il meccanico o il filtro dell'aria che era intasato, ma la macchina è cambiata!
Comincia a tirare prima dei 2000 giri mentre prima partiva dopo, è molto più "rotonda" quando gira e ha un allungo infinito! Anche in sesta tira convinto senza esitare fino che gli si da gas...
99,9% non è merito del nuovo olio ma merito di tutto il resto del tagliando ma la mia bimba non l'ho mai sentita andare così bene!
alfonagt":1ckvgtkh ha detto:hai ragione è merito anche dell'olio un 5w30 genera meno atrito nel motore :OK)
Meno attrito rispetto un 5W40 o meno attrito rispetto al selenia che è semisint? :confusbig)
:confusbig)
Ma se il 5W30 comporta meno attriti perchè non lo usano tutti al posto del 5W40?
Qual'è il rovescio della medaglia?
Ma se il 5W30 comporta meno attriti perchè non lo usano tutti al posto del 5W40?
Qual'è il rovescio della medaglia?
i gas di scarico di un diesel originale mi pare si aggirino sui 700 / 750 °C
quindi se non fa troppo caldo e se non si va a correre in pista....va bene....
quindi se non fa troppo caldo e se non si va a correre in pista....va bene....
klausgt":374bayqr ha detto:i gas di scarico di un diesel originale mi pare si aggirino sui 700 / 750 °C
quindi se non fa troppo caldo e se non si va a correre in pista....va bene....
Oddio! Con il caldo che fa in questi giorni! adesso mi viene la paranoia e non la tiro più!
non aver paura è piu che sufficente e se poi hai anche il radiatore dell'olio...sulla mia in germania autostrada con motore sui 4000 giri l'olio rimaneva sempre sotto i 110c solo su strade di montagna vai sui 115c quando si tengono andature sostenute :OK)