Secondo voi montare molle eibach sport line -5 con i miei ritarati andrebbe bene?? Il dubbio che mi sorge è che in teoria i ritarati sarebbero stati ritarati per molle -3...potrei chiedere direttamente a ciorba e sentire che mi dice. voi che ne pensate??
eibach sportline-5 e ritarati..
- Autore discussione Putro147
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Putro147":2a1emnh3 ha detto:
entrambi :nod) se i ritarati li accoppi a molle -5 è come accoppiare ammo originali a molle -3
ps: non che sia una cosa improponibile anzi per quanto mi riguarda puoi mettere tranquillamente quelle molle, però se proprio vuoi un assetto perfetto devi accoppiare ammortizzatori adeguati alle molle
In settimana proverò a sentire...la mia è comunque più un idea generale che una necessità, però intanto volevo informarmi :nod)
Poi comunque posterò qui il parere di Ciorba così vediamo. Anche perchè farli abbassare di un ulteriore centimetro non è il caso in quanto l'assetto l'ho preso per posta e non l'ho fatto fare direttamente in ditta...quindi dovrei smontare spedire farmi rispedire :wall) :wall)
Poi comunque posterò qui il parere di Ciorba così vediamo. Anche perchè farli abbassare di un ulteriore centimetro non è il caso in quanto l'assetto l'ho preso per posta e non l'ho fatto fare direttamente in ditta...quindi dovrei smontare spedire farmi rispedire :wall) :wall)
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Fonzie444":h6pe32np ha detto:
Quoto Jet,anche xchè è la stessa diff. in altezza che c'è tra quello di serie e quello sportivo Alfa,gli ammo cambiano.. :nod)
Ma un'assetto -5, non ti sembra un pò troppo x un'auto da usare in strada? cominceresti a penare un pò troppo x le buche e tutto il resto.
Secondo me il gioco non vale la candela.......................a meno che tu sia uno a cui piace andare in pista.
Secondo me il gioco non vale la candela.......................a meno che tu sia uno a cui piace andare in pista.
ti vai a creare inutili complicazioni con molle così basse...a maggior ragione montate su dei ritarati
monta le pro-kit che vanno più che bene :OK)
monta le pro-kit che vanno più che bene :OK)
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AndreTuning147":3aazyitn ha detto:
Se ritarati per le -5 andrebbero benissimo,in questo caso no..ci sono kit che nascono per assetti così bassi,e non durano molto(xò non costano poco)..
Fonzie444":3h1n3ox1 ha detto:
Che andava a zig-zag schivando buche, tombini e cicche di sigaretta
..........................cavolo già cristono io quando son costretto a prendere le buche o i dossi, figurarsi con quell'assetto.Un mio amico anni fà aveva una Civic rasoterra, ma così diventa un'auto da salone inutilizzabile nella vita di tutti i giorni, tantè che la svenduta, salvando solo l'impianto stereo.
follettodisgraziato":gujwqqfx ha detto:Fonzie444":gujwqqfx ha detto:
Che andava a zig-zag schivando buche, tombini e cicche di sigaretta
Un mio amico anni fà aveva una Civic rasoterra, ma così diventa un'auto da salone inutilizzabile nella vita di tutti i giorni, tantè che la svenduta, salvando solo l'impianto stereo.
ma infatti non so come faccia a girarci.. proprio qua che le strade fanno pena.. già io con i 17 e l'assetto originale faccio fatica :ka)
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particolare lo è sicuramente ma è vero che devi anche vivere... io ti dissuado dal farlo.
ma se sei convinto, fatti ritarare nuovamente i tuoi.
ma se sei convinto, fatti ritarare nuovamente i tuoi.
secondo me é un abbassamento eccessivo portarla a -5....considerando come sono le strade di oggi poi, lascia perdere.
metti le pro-kit che vanno più che bene
metti le pro-kit che vanno più che bene
montando delle molle -5 poi come la muovi la macchina?
Considera poi che non l'assestamento, qualcosa scendi ancora.......
Troppo bassa, fidati...
Considera poi che non l'assestamento, qualcosa scendi ancora.......
Troppo bassa, fidati...