Ciao ragazzi sono nuovo sul forum se non altro per attività e magari non é questa la sede opportuna per presentare tale questione.
Sono alfista da sempre, e non poteva essere altrimenti visto che sono praticamente nato sul sedile del passeggero di una 33 Quadrifoglio oro, puledra di razza di mio padre che non c'é più. La questione é questa devo rifare i freni anteriori alla nasona 1.9 JTDM del 2006. Un po sfastidiato dai continui discorsi di amici golfisti/audisti sugli impianti mi sono un po informato sulle soluzioni ma alla fine dopo tanto leggere non vengo a capo di nulla visto che per sentito dire non mi fido chiedo a voi se avete provato queste soluzioni e quale sia la migliore per un uso stradale che spesso evolve in due belle curve fatte come si comanda. Visto che il prezzo dei ricambi originali permette di valutare altre soluzioni.
1) dischi + paste originali
2)Brembo sport + Ebc yellowstuff
3)Dischi Tarox sport japan + EBC (o pastiglie TAROX)
Grazie mille per le risposte. So benissimo che ogni soluzione é diversa poiché chiaramente l'impianto originale é un ottimo compromesso, ma spesso ho ovalizzato dischi e cotto pasticche che alla fine non sono così eterne come dicono. Le altre soluzioni sono diverse ma molti miei amici su audi con la soluzione 1) hanno ottimi risultati ossia ottima frenata a freddo dopo pochi km zero fischi e durata delle yellowstuff infinita.
Accetto consigli!!!!! Grazie a tutti e scusate il lungo preambolo!
Sono alfista da sempre, e non poteva essere altrimenti visto che sono praticamente nato sul sedile del passeggero di una 33 Quadrifoglio oro, puledra di razza di mio padre che non c'é più. La questione é questa devo rifare i freni anteriori alla nasona 1.9 JTDM del 2006. Un po sfastidiato dai continui discorsi di amici golfisti/audisti sugli impianti mi sono un po informato sulle soluzioni ma alla fine dopo tanto leggere non vengo a capo di nulla visto che per sentito dire non mi fido chiedo a voi se avete provato queste soluzioni e quale sia la migliore per un uso stradale che spesso evolve in due belle curve fatte come si comanda. Visto che il prezzo dei ricambi originali permette di valutare altre soluzioni.
1) dischi + paste originali
2)Brembo sport + Ebc yellowstuff
3)Dischi Tarox sport japan + EBC (o pastiglie TAROX)
Grazie mille per le risposte. So benissimo che ogni soluzione é diversa poiché chiaramente l'impianto originale é un ottimo compromesso, ma spesso ho ovalizzato dischi e cotto pasticche che alla fine non sono così eterne come dicono. Le altre soluzioni sono diverse ma molti miei amici su audi con la soluzione 1) hanno ottimi risultati ossia ottima frenata a freddo dopo pochi km zero fischi e durata delle yellowstuff infinita.
Accetto consigli!!!!! Grazie a tutti e scusate il lungo preambolo!
Poi ognuno in base alla propria esperienza si fa un'idea.. Per esempio per alcuni i Brembo Max sono dei buoni dischi, e per altri non lo sono.. La cosa migliore da fare sarebbe fare dei test con tutte le soluzioni possibili e li uno sceglie in base alle proprie sensazioni.. :OK) Anche se purtroppo non si può fare..