dimitri07":9us9l7wp ha detto:
ma con i 18 si perde così tanto? perchè volevo metterli pure io.....
coi 18" tocco con le ruote..xè?
- Autore discussione onka79
- Data d'inizio
ma con i 18 si perde così tanto? perchè volevo metterli pure io.....
dopo 1000 km ancora non ho toccato...l'altra settimana eravamo in 5 e sui dossi di riccione mai avuto problemi.. ci son rimasto male anchio :asd)
sulla mia ho i 225/40/18 originali alfa con pirelli p0rosso e in "due" io 100 kg il mio amico quasi 90 non tocco.anche se effettivamente un piccolo segno di grattatina all'interno del passaruota c'è ma è leggerissimo quindi credo che tocchi proprio in casi ecceZZIUonali come direbbe abatantuono
Alfa GT Q2 ritirata Venerdì, 
gita in 4 anche bell'andante e non tocca :shrug03) . Ovviamente cerchi 8Jx18 originali.
Solo a ruota completamente sterzata in parcheggio pareva avesse strusciato leggermente, ma potrebbe essere stato anche un rumore di altra natura. Dovrò approfondire (forse il differenziale).
Ciao.
gita in 4 anche bell'andante e non tocca :shrug03) . Ovviamente cerchi 8Jx18 originali.
Solo a ruota completamente sterzata in parcheggio pareva avesse strusciato leggermente, ma potrebbe essere stato anche un rumore di altra natura. Dovrò approfondire (forse il differenziale).
Ciao.
salve ragazzi, approfitto dell'occasione...sto x montare sulla mia gt progression i 18" della q2, xò leggendo questa discussione mi sto preoccupando...avendo i 16 adesso, mi accontenterei anche dei 17, in caso i 18 fossero di sicuro un acquisto errato...è un bel dilemma...cosa faccio, vado di 18?? oppure ripiego sui 17 e vado sul sicuro? coi 17 nn ci sono problemi no? questa si che è una triste storia :mecry) :mecry)