certo che li fa..mi pare che gli abbia presi da147....GTAlessio":wc7urm15 ha detto:
@ilplay: io non mi fido a togliere il catt...metto "solo" i collettori, il centrale e il finale..il cat se lo cambiero metterò al max il 200 celle ma non so...
centrale artigianale
- Autore discussione kiska
- Data d'inizio
@ilplay: io non mi fido a togliere il catt...metto "solo" i collettori, il centrale e il finale..il cat se lo cambiero metterò al max il 200 celle ma non so...
@ilplay: me è rimappata? cmq la mia va bene..non ha perso niente neanche hai bassi..solo che non ha freno motore..tutto li...
si...io con il finale originale sento un bel rumorino + cupo da sotto il culo...adesso non mi muore + dai 2000 ai 3500 mi sembra un po + pronta...agli alti dai 4000 sento la macchina vibrare di +, non so se è un'effetto mio ma mi sembra di sentirla entrare in coppia con + violenza...forse è solo il rumore ma mi piace!
marco86":3lc4g1hd ha detto:
effetto placebo dato dal rumore...succede anche con il terminale :asd) :asd)
lo so ma mi rende contento...quindi anche se alla fine non mi da niente mi rende contento :OK)giakomino":y0bp2aqy ha detto:
lo so che sono tutte fisse che mi faccio..ma se non fosse solo per il freno motore che diminuisce sarei felicissimo...
teknomotion
Nuovo Alfista
L'eliminazione del catalizzatore è altamente sconsigliato da tutti i preparatori,e non solo.. :nod) x quanto riguarda i collettori io ho i CSC pagati €370 a Rimini :OK)
ma xk alla fine togli il centrale..?teknomotion":13k4hw9m ha detto:
cmq io il cat lo tengo.... :OK)
teknomotion
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marco86":xlmovrl4 ha detto:
Provo il dritto + kat. 200 celle,in ogni caso avrei quello con la pancia :OK)
madooo....già mi immaggino il rumorino...dimmi poi come si comporta...cmq il dritto a me non mi ha fatto perdere per niente ai bassi..!!teknomotion":2ugir9wr ha detto:
teknomotion
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Teoricamente dovrei lasciarla giù domani o martedì,sto aspettando 1 risposta da krono 
cmq lo scarico attuale già borbotta parecchio... :asd)
cmq lo scarico attuale già borbotta parecchio... :asd)io il centrale l'ho tolto e lo rimetto quando metto poi il finale....
per adesso ho ancora fatto un giro prima e devo sempre frenare come se avessi un diesel....
tolto il centrale ho fatto un giretto e la macchina è come prima, quando scalo si sente un bel freno motore! Pensandoci bene secondo me + che un problema di contropressione è un problema di mappa...
sta settimana monto i collettoeti con il centrale e il finale originali, il giorno che mi arriva il della csc rimonto il centrale e vado a rimappare...
per adesso ho ancora fatto un giro prima e devo sempre frenare come se avessi un diesel....
tolto il centrale ho fatto un giretto e la macchina è come prima, quando scalo si sente un bel freno motore! Pensandoci bene secondo me + che un problema di contropressione è un problema di mappa...
sta settimana monto i collettoeti con il centrale e il finale originali, il giorno che mi arriva il della csc rimonto il centrale e vado a rimappare...
posto anche qua in modo che uno che legga la discussione in futuro sappia come è finita la storia..
come già detto il problema del centrale che mi toglieva freno motore era dovuto alla mancanza di un finale sportivo..
adesos che li ho montati entrambi..a parte il rumore non ho + nessun problema, e per il momento non ho perso ai bassi..forse un pelino ai medi...
come già detto il problema del centrale che mi toglieva freno motore era dovuto alla mancanza di un finale sportivo..
adesos che li ho montati entrambi..a parte il rumore non ho + nessun problema, e per il momento non ho perso ai bassi..forse un pelino ai medi...
considera che ho svuotato un bel po e non ho ancora rimappato xò....ilplay":1e06iryr ha detto: