Cambio - dicembre 2006 - Test Audi TT, Alfa Brera, BMW Z4 coupé, Porsche Cayman
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teknomotion
Nuovo Alfista
alk147":6ky38yqv ha detto:Potrei stare meglio, se passasse di qua, ma è difficile che venga a leggere in questa sezione.
Cerca di stare meglio x il pranzo di Natale ok..? :sarcastic) :sedia)
Vabbè la chiudo qui ma...
1) La Murcielago consuma quasi il doppio di una 550, ma nessuno se ne lamenta :asd)
2) se mi si sostiene che mancano le prestazioni sono d'accordo al 100%. Se la Brera andasse come la Cayman e consumasse il doppio nessuno avrebbe da dire alcunchè, a parte il classico "le alfa consumano"
3) Io, nel mio piccolo, pago 1718 euro di assicurazione all'anno (+il superbollo :asd) ), + circa 400 euro di lavaggio (ecco perchè il mio benza-lavaggio è passato dalla Cayenne all'Hummer :lol: ).
Non credo che i proprietari di auto del genere paghino meno, anzi certamente di più solo per tenere l'auto.
4) Con 3000 euro di navigatore si pareggia la differenza di carburante per 3-5 anni (a seconda del chilometraggio).
Con 8500 euro che costano (ad es) i PCCB Porsche si "pareggia" il consumo teorico per 10 anni.
Fosse il consumo, il problema della brera...
Penso di aver detto tutto :OK)
1) La Murcielago consuma quasi il doppio di una 550, ma nessuno se ne lamenta :asd)
2) se mi si sostiene che mancano le prestazioni sono d'accordo al 100%. Se la Brera andasse come la Cayman e consumasse il doppio nessuno avrebbe da dire alcunchè, a parte il classico "le alfa consumano"
3) Io, nel mio piccolo, pago 1718 euro di assicurazione all'anno (+il superbollo :asd) ), + circa 400 euro di lavaggio (ecco perchè il mio benza-lavaggio è passato dalla Cayenne all'Hummer :lol: ).
Non credo che i proprietari di auto del genere paghino meno, anzi certamente di più solo per tenere l'auto.
4) Con 3000 euro di navigatore si pareggia la differenza di carburante per 3-5 anni (a seconda del chilometraggio).
Con 8500 euro che costano (ad es) i PCCB Porsche si "pareggia" il consumo teorico per 10 anni.
Fosse il consumo, il problema della brera...
Penso di aver detto tutto :OK)
teknomotion
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InterNik":3tpqsyp4 ha detto:
Penso auto da 200 mila euro sono un po' meno comprabili di quelle da 33 mila (brera 2.2 jts)
Se andasse come la Cayman al prezzo attuale vorrebbe dire avere circa 15-18 mila euro in tasca...
E lo so...ma le auto vanno considerate a parità di optional
Dalla prova però risulta che i PCCB servono alla Brera..
già
Stiamo parlando di Q4, Z4 e Cayman, che costano "leggerissimamente" di più di 33 mila.Mollan":3imy12q5 ha detto:
PS tra l'altro già con 33.000 per me il fattore benzina diventa quasi irrilevante
PS/2 Se esistono optional ultracostosi (e se frequenti un conce Porsche, ma anche Audi e BMW te ne accorgi subito) vedrai che, ad es, le mondanature in alluminio Audi ti "pareggiano" un anno di benzina :lol:
scusa, ma se il tuo parametro è il consumo allora prendiamo una Smart diesel, o una vecchia A2 diesel a tre cilindri, costa meno di un terzo e consuma 1/6Mollan":1wfypxqb ha detto:Bè ho scritto apposta 2.2 jts perchè consuma quanto una Z4 3.0...
teknomotion
Nuovo Alfista
nonono Ferrari va bene, su EVO si lamentano sempre dei consumi Jaguar e mai di quelli Ferrari (la 550 consuma quasi la metà della Murcielago) :nod)teknomotion":2wtx20ww ha detto:E la Ferrari dove la lasci..?
In pratica il rapporto prestazioni/consumi Lamborghini e Jaguar è nettamente deficitario rispetto a Ferrari
Allora avvisa Lamborghini, Jaguar e Bentley che devono chiudere :asd)[/quote]InterNik":7uvbwi96 ha detto:
Jaguar non è messa così bene...
Le altre 2 producono auto per ricchi...anzi ricchissimi...
nulla a che vedere con quelle comprabili da più gente.
p.s. il parametro come ho sottolineato è "mio". Le case possono benissimo fare auto da 150cv che fanno anche 1mpg... Io le scarterò a priori
Non so per te se le auto sui 50.000 euro sono comprabili da così tanta genteMollan":22ypxxsn ha detto:
puoi scegliere i parametri che preferisci ma, se permetti, ragioni come uno che va a far benzina e dice "20 euro".p.s. il parametro come ho sottolineato è "mio". Le case possono benissimo fare auto da 150cv che fanno anche 1mpg... Io le scarterò a priori
Non proprio la filosofia adatta per prendere motoroni a benzina 2.7, 3.0, 3.2, azzi e mazzi rotanti, alabarde spaziali e simili.
PS devo però dire che esiste almeno un proprietario di Ferrari che si lamenta del costo dei ricambi (è sempre il boss di EVO) :asd)
teknomotion
Nuovo Alfista
Del costo dei ricambi ci lamentiamo tutti.. (meno male che qui vicino c'è lo sfascio di Monza..) :asd)
(meno male che qui vicino c'è lo sfascio di Monza..) :asd)InterNik":2oitf5pl ha detto:(la 550 consuma quasi la metà della Murcielago)teknomotion":2oitf5pl ha detto:E la Ferrari dove la lasci..?
Si vede che i tori mangiano di più dei cavalli...
InterNik":2333329w ha detto:Non so per te se le auto sui 50.000 euro sono comprabili da così tanta gente
Bè da me (prov Mi) si riescono a vedere anche oltre un centinaio di auto "over 40.000" ogni giorno...
Yes, 20 euro alla settimana (220km circa)
Infatti ho un 1.9 mjet