Caduta la penultima certezza sulla Brera

[Mollan]

da Automobilismo: Parlando della 325i:

Soprattutto se si considera la relazione diretta tra aumento della sportività e mantenimento dell’ottimo confort di marcia, talmente elevato da non far rimpiangere le più comode berline di rappresentanza, basti pensare che viaggiando a 130 km/h la rumorosità diffusa in abitacolo corrisponde a 67,9 decibel, un valore superiore di poco più di 2 decibel rispetto all’ammiraglia 730d


Brera 2.2 JTS 69.5 dB


Ora a salvare la Brera rimane solo la bellezza, visto che anche il confort è inferiore alle concorrenti.

 

[DriftSK]

Ho sempre dato per scontato che nella Brera il confort acustico non fosse primario, dato che storicamente chi compra un'Alfa desidera "sentire" il motore :shrug03) non lo considererei per forza un punto a sfavore

 

[Mollan]

Bè nemmeno io.

Però i possessori di Brera ci fanno una testa quadra su peso-->confort, Brera per lunghi viaggi, peso-sicurezza...

Eppure si vede che i vetri doppi montati su 159/Brera e tutto il confort percepito è inferiore (anche se di poco) alla concorrente

 

[streetRacer975]

Sei proprio convinto che gli rimane solo la bellezza..?Se vuoi un auto silenziosa comprati quella elettrica..magari che che monta una batteria al litio come il telefonino.FOrse il tuo problema è che leggi le riviste sbagliate..o forse (problema più grande) la tua cultura motoristica è così bassa da farti influenzare da una rivista fatta da 4 stronzi.

 

[Mollan]

Non vedo come la cultura motoristica possa centrare con dei rilevamenti fatti con strumenti (e in questo caso gli stessi strumenti).

Io non voglio una vettura silenziosa, però leggi la precedente risposta e capirai il senso del post.

 

[streetRacer975]

Beh te lo spiego io in 2 parole..i nonnetti si preoccupano delle auto rumorose.."oddio questa fa un decibel in più quest'altra in meno"...hai mai guidato una lotus elise?Se nn ti gasi con il rumore del motore che urla fuorigiri se nn ami anche gli stupidi (dico stupidi) difetti delle auto allora le alfa nn sono x te..basta ripeto basta con gli attachi alla BRERA!Queste cose si verificano tutte le sante volte che un brand italiano fa il "botto" nel campo automobilistico...la BRERA è entrata nel segmento coupè come un pugno allo stomaco delle grandi marche straniere e tutti sono pronti a puntare il dito sugli sbagli ed i difetti che ne derivano dalle nuove produzioni..ho sentito di confronti con la TT...****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! ma qualcuno si ricorda quando anni e anni fa è uscita la TT e quali gravissimi difetti aerodinamici aveva?La gente è morta!!Lo sapevate che la TT è costruita sul pianale della golf 4???Lo sapevate che dopo anni e anni la mercedes ancora nn riesce a risolvere i problemi al registro del tetto elettrico della SLK??E la gente smadonna perchè entra acqua da tutte le parti???Lo sapevate che il 2.0 dello Z4 (che si paragona al buon 2.2 JTS) è un motore della "seconda guerra mondiale" che neache a calci nel culo si muove!!!!

 

[TwiNSparK88]

Beh te lo spiego io in 2 parole..i nonnetti si preoccupano delle auto rumorose.."oddio questa fa un decibel in più quest'altra in meno"...hai mai guidato una lotus elise?Se nn ti gasi con il rumore del motore che urla fuorigiri se nn ami anche gli stupidi (dico stupidi) difetti delle auto allora le alfa nn sono x te..basta ripeto basta con gli attachi alla BRERA!Queste cose si verificano tutte le sante volte che un brand italiano fa il "botto" nel campo automobilistico...la BRERA è entrata nel segmento coupè come un pugno allo stomaco delle grandi marche straniere e tutti sono pronti a puntare il dito sugli sbagli ed i difetti che ne derivano dalle nuove produzioni..ho sentito di confronti con la TT...****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! ma qualcuno si ricorda quando anni e anni fa è uscita la TT e quali gravissimi difetti aerodinamici aveva?La gente è morta!!Lo sapevate che la TT è costruita sul pianale della golf 4???Lo sapevate che dopo anni e anni la mercedes ancora nn riesce a risolvere i problemi al registro del tetto elettrico della SLK??E la gente smadonna perchè entra acqua da tutte le parti???Lo sapevate che il 2.0 dello Z4 (che si paragona al buon 2.2 JTS) è un motore della "seconda guerra mondiale" che neache a calci nel culo si muove!!!!

Penso che tu debba calmarti in primis, sembra che Mollan ti abbia offeso. Secondo, scrivi la città di provenienza nel profilo. Terzo vai a presentarti nella cartella presentazioni.
Ciò che hai detto è esattissimo, tranne il motore 2.0 della Z4, che vuol dire della "seconda guerra mondiale"?

 

[DriftSK]

Beh te lo spiego io in 2 parole..

Le tue prime parole non sono state granchè misurate, e anche le seconde due parole peccano di moderazione.

Che ne diresti di darti una lieve calmata? E' un buon consiglio

 

[djlap147]

e quarto twinspark88...non fare il moderatore...

 

[TwiNSparK88]

e quarto twinspark88...non fare il moderatore...

Mica faccio il moderatore, figurati... Per dire di presentarsi e di scrivere la città mica ci vuole un moderatore. Anzi glielo dico io prima che lo cazziano :asd)

 

[alk147]

forse (problema più grande) la tua cultura motoristica è così bassa da farti influenzare da una rivista fatta da 4 stronzi.

Sei appena entrato, direi che cambiare subito registro è un'ottima idea.

In quanto a cultura automobilistica, mi pare che il 2.0 che dici essere della seconda guerra mondiale sia di concezione piuttosto recente.

 

[djlap147]

capito twin...è solo per salvaguardare un pò l'ambiente...a me personalmente non piace un forum dove "tutti" fanno i moderatori...al massimo "tutti" si devono moderare.... :asd) :asd) :asd)

 

[TwiNSparK88]

capito twin...è solo per salvaguardare un pò l'ambiente...a me personalmente non piace un forum dove "tutti" fanno i moderatori...al massimo "tutti" si devono moderare.... :asd) :asd) :asd)

:OK)

 

[TwiNSparK88]

In quanto a cultura automobilistica, mi pare che il 2.0 che dici essere della seconda guerra mondiale sia di concezione piuttosto recente.

Alk, non è il 2.0 sei cilindri in linea con variatore di fase? E questo sarebbe un motore di vecchia concezione?

 

[Mollan]

Beh te lo spiego io in 2 parole..i nonnetti si preoccupano delle auto rumorose..

Ma se un cavallo di battaglia dei Breristi è il confort e la silenziosità dell'abitacolo

Lo sapevate che il 2.0 dello Z4 (che si paragona al buon 2.2 JTS) è un motore della "seconda guerra mondiale" che neache a calci nel culo si muove!!!!

Doppio Vanos, Valvetronic, consumo medio di 7.5l/100km sono cose dell'anteguerra.

Sarà...

 

[alk147]

Alk, non è il 2.0 sei cilindri in linea con variatore di fase? E questo sarebbe un motore di vecchia concezione?

E' il 4 cilindri Valvetronic.

 

[Mollan]

Alk, non ricordo le tempistiche...però non è stato sviluppato per il lancio della serie 1?

 

[stefanodark]

Beh te lo spiego io in 2 parole..i nonnetti si preoccupano delle auto rumorose..

Ma se un cavallo di battaglia dei Breristi è il confort e la silenziosità dell'abitacolo

il Confort sì... ma la silenziosità proprio no. I due specchietti fanno un gran casino quando sei in autostra a certe velocità.

 

[Mollan]

Strano, mi era parso di leggere che i "vetri stratificati" di 159/ Brera offrivano una silenziosità senza precedenti, del tutto superiore alle concorrenti.

..magari mi sbaglio eh...

 

[stefanodark]

Strano, mi era parso di leggere che i "vetri stratificati" di 159/ Brera offrivano una silenziosità senza precedenti, del tutto superiore alle concorrenti.

..magari mi sbaglio eh...

senza precedenti proprio no... vengo da un 535d e il passaggio è stato traumatico sotto questo punto di vista...
a 130Km/h si avverte un fruscio fastidioso degli specchietti e mi vien voglia di alzare il volume dell'autoradio.
Mentre sulla BMW anche a velocità superiori non si avverte nessun tipo di "fastidio"