barra duomi alfa 156

[alfa nel cuore]

ciao vorrei prendere la barra duomi wiechers per la mia 156 jtd. volevo sapere se dava problemi quando montata con la chiusura del cofano. ho sentito dire che alcune barre toccano quando si chiude il cofano. la barra è questa.


http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156/Suspensions/Wiechers-Strut-Bar::2879.html

 

[vexator]

io mi preoccuperei di altro più che della chiusura del cofano...

 

[alfa nel cuore]

io mi preoccuperei di altro più che della chiusura del cofano...

per cosa per esempio?

 

[LoreBBB]

è illegale e modifica il comportamento dell'avantreno, senza modificare niente al retrotreno, giusto per buttar li due motivi :nod)

 

[alfa nel cuore]

è illegale e modifica il comportamento dell'avantreno, senza modificare niente al retrotreno, giusto per buttar li due motivi :nod)

è legale al 100%. ci sono varie discussioni che lo dimostrano. tutti ne parlano bene

 

[vexator]

spendere 80 euro per far andar peggio l'auto non è cosa furba

 

[alfa nel cuore]

spendere 80 euro per far andar peggio l'auto non è cosa furba

ma almeno spiegami perchè l'auto dovrebbe andare peggio.

 

[vexator]

detto terra-terra: l'assetto originale è stato studiato per quella rigidità, se metti la barra duomi irrigidisci di più il telaio, quindi....

 

[LoreBBB]

è illegale e modifica il comportamento dell'avantreno, senza modificare niente al retrotreno, giusto per buttar li due motivi :nod)

è legale al 100%. ci sono varie discussioni che lo dimostrano. tutti ne parlano bene

questo vuol dire tutto e niente... ci sono un sacco di discussioni-sporcizia online in cui sono legali i kit xenon aftermarket ad esempio, mentre di fatto non è così... nella fattispecie, la barra è legale quando non fissata direttamente ai duomi (è fissata ai duomi quando saldata oppure imbullonata) ma ai supporti.

il discorso è che in caso di urto laterale è pericolosa, in quanto c'è il rischio di fuoriuscita dalla sede... quindi se incontri una pattuglia che ha il dubbio, ti fa la multa e ti manda a revisione, dopodichè ti infogni nelle pratiche per farti risarcire (nel caso sia omologata)

tutto questo a monte del fatto che la dinamica dell'auto cambia, perchè vai a modificare la rigidezza del telaio su un solo assale...

 

[FEBIO5]

detto terra-terra: l'assetto originale è stato studiato per quella rigidità, se metti la barra duomi irrigidisci di più il telaio, quindi....

ok ma per 159 ( e credo anche 156 ) alfa propone barre duomi frai sui accessori originali alfa romeo!!

 

[vexator]

la 156 va una bomba già di suo...

 

[FEBIO5]

la 156 va una bomba già di suo...

lo so, la gt ha esattamente lo stesso telaio, a differenza della 47 che ha la versione accorciata.
non per miente 56 regina del wtcc

ho controllato e la linea accessori alfa prevedeva barra duomi superiore per alfa 156, come del resto ora prevede barra duomi superiore per 159

aggiungo che la culla del motore è rinforzata sulle versioni gta, ecco perchè io monto la barra anteriore inferiore

 

[angelo81]

la 156 va una bomba già di suo...

lo so, la gt ha esattamente lo stesso telaio, a differenza della 47 che ha la versione accorciata.
non per miente 56 regina del wtcc

ho controllato e la linea accessori alfa prevedeva barra duomi superiore per alfa 156, come del resto ora prevede barra duomi superiore per 159

aggiungo che la culla del motore è rinforzata sulle versioni gta, ecco perchè io monto la barra anteriore inferiore

io lemoto tutte e tre :asd)

però ora le curve le fa tutte dritte e se sterzo troppo cappotto almeno 5 6 volte :asd)

 

[alfa nel cuore]

la 156 va una bomba già di suo...

lo so, la gt ha esattamente lo stesso telaio, a differenza della 47 che ha la versione accorciata.
non per miente 56 regina del wtcc

ho controllato e la linea accessori alfa prevedeva barra duomi superiore per alfa 156, come del resto ora prevede barra duomi superiore per 159

aggiungo che la culla del motore è rinforzata sulle versioni gta, ecco perchè io monto la barra anteriore inferiore

quindi mi consigli di mettere la superiore??ho in mente di prendere la barra wiechers.

 

[FEBIO5]

la 156 va una bomba già di suo...

lo so, la gt ha esattamente lo stesso telaio, a differenza della 47 che ha la versione accorciata.
non per miente 56 regina del wtcc

ho controllato e la linea accessori alfa prevedeva barra duomi superiore per alfa 156, come del resto ora prevede barra duomi superiore per 159

aggiungo che la culla del motore è rinforzata sulle versioni gta, ecco perchè io monto la barra anteriore inferiore

io lemoto tutte e tre :asd)

però ora le curve le fa tutte dritte e se sterzo troppo cappotto almeno 5 6 volte :asd)

monti anteriore superiore + inferiore, e anche la posteriore superiore?

 

[angelo81]

si esatto le monto tutte e tre :OK)

 

[FEBIO5]

si esatto le monto tutte e tre :OK)

io ne ho una montata, una in garage che aspetta di essere verniciata dello stesso colore della carrozzeria, e una ordinata che non arriva mai

 

[angelo81]

si esatto le monto tutte e tre :OK)

io ne ho una montata, una in garage che aspetta di essere verniciata dello stesso colore della carrozzeria, e una ordinata che non arriva mai

le mie sono fatte su misura :asd) non sono roba commerciale :elio)

 

[FEBIO5]

si esatto le monto tutte e tre :OK)

io ne ho una montata, una in garage che aspetta di essere verniciata dello stesso colore della carrozzeria, e una ordinata che non arriva mai

le mie sono fatte su misura :asd) non sono roba commerciale :elio)

azz! complimenti

 

[FEBIO5]

per quanto riguarda l'anteriore penso che serva molto di più l'inferiore rispetto la superiore

dopo aver irrigidito l'anteriore penso che un piccolo irrigidimento anche al posteriore non sia male, in questo caso penso che una barra inferiore sia sempre "migliore"