ne sapete qualkosa dell'azoto nelle gomme?? un mio amico ce l'ha sulla sua audi a3, dice che l'auto è piu' leggera, e quindi ha maggiore ripresa, voi cosa sapete in merito a cio'???
Azoto nelle Gomme
- Autore discussione alfistadoc
- Data d'inizio
L'azoto di solito viene messo perché si dilata meno col caldo e quindi rimane pressoché la stessa pressione delle gomme sia d'inverno che d'estate... Poi quanta differenza di peso faccia non lo so...
Secondo me, è molta suggestione. Se alla giusta pressione, dovrebbero rotolare in modo analogo. Considera che se ricordo bene, l'aria è al 78% azoto....
alfistadoc":2t4n5qye ha detto:
lol quoto!
Io il fatto della pressione che rimane costante d'estate e d'inverno (o che almeno è soggetta a minori cambiamenti) l'ho letto su elaborare... se volete rispolvero dalla bacheca e vi copio l'articolo
alfistadoc":t64b6doy ha detto:
:crepap) :crepap)
Secondo me il vantaggio è nel cervello.. nel senso che si lascia un po' suggestionare.. secondo me.. Il succo che gli han ciulato 5€ a gomma per niente..
cretinata totale l'aria possiede gia il 78,8 %di azoto,e anche avendone il 20 % in piu il peso della massa d'aria non cambia di una virgola.... l'azoto si mette perchè la miscela è più densa e le gomme tendono a sgonfiarsi un po di meno.... :jolly)
alfistadoc":3v38dni4 ha detto:
magari il tuo amico prima di gonfiarle ad azoto le aveva talmente sgonfie da fargli sembrare la sua a3 una lada niva.... cmq guadagni solo in spensieratezza nel controllare meno frequentemente le pressioni (e secondo me nemmeno questo... le gomme è bene controllarle spesso...)
chat_illusion
Nuovo Alfista
alfistadoc":b8yk8h7m ha detto:
Ciao. Io te lo sconsiglio a meno chè il tuo gommi non te lo regali...
ciao chat_illusion
Inizialmente anche io avevo sentito che l'azoto serviva più che altro per mantenere più a lungo la pressione corretta.
Poi mi han detto che neanche questo è vero, e che in realtà l'azoto serve più che altro in caso di foratura.
perchè la gomma gonfiata ad azoto, non scoppia...
Poi mi han detto che neanche questo è vero, e che in realtà l'azoto serve più che altro in caso di foratura.
perchè la gomma gonfiata ad azoto, non scoppia...
Menelao
Nuovo Alfista
- come già detto, l'aria è formata al 78% di azoto
- la ruota gonfiata con azoto è utile solamente nelle COMPETIZIONI, dove le gomme, arrivano a temperature ben più alte di quelle che raggiungono le nostre
- per gonfiare una gomma con il 100% di azoto bisognerebbe fare prima il vuoto nella gomma stessa, altrimenti una % di "aria" rimane all'interno
- cosa molto più importante.... usate il CERCA, ci sono decine di discussioni su questo argomento
in conclusione: NON FATEVI FREGARE I SOLDI :asd)
boh, a me non ha mai convinto l'azoto.. se la controlli periodicamente mica puoi sempre farle gonfiare ad azoto.. lo mischi ogni controllo con aria normale.. e poi io so che serve appunto solo per evitare l'aumentare di pressione tra gli sbalzi di temperatura.. :ka)
uno può provare a gonfiarle con l'elio quello dei palloncini che volano.. :matto) ,allora si che dovrebbe esser più leggera l'auto a tal punto che potrebbe pure volare.. :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)
si scherza ovviamente :fluffle) :fluffle) :OK)
uno può provare a gonfiarle con l'elio quello dei palloncini che volano.. :matto) ,allora si che dovrebbe esser più leggera l'auto a tal punto che potrebbe pure volare.. :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)
si scherza ovviamente :fluffle) :fluffle) :OK)