Allora questa spia può voler dire mille cose...comunque posso darti delle indicazioni, fermo restando che per vedere l'errore devi farti attaccare l'EXAMINER...
1. se la macchina si accende regolarmente e funziona senza cali di prestazioni può essere l'egr bloccata, sensore di giri, sensore di fase(o sensori se è il 16v) ed avarie varie all'iniezione
2. se la macchina fatica a prendere giri visibilmente è il debimetro
3. se la macchina fuma e fischia è il tubo intercooler(in alcuni casi rari si accende questa avaria)
4. se la macchina è ferma, può essere il sensore di giri completamente andato o qualcosa di ben più grave come centralina, turbina, body computer, pompa gasolio, iniettori ecc...