Resnick":xi612bsf ha detto:No aspetta, ha detto che sono meccanicamente molto buoni, non che siano sportivi come taratura...
Diceva che al contrario di altri ammo di primo equipaggiamento, i nostri sono già dotati di una buona componentistica, quindi non deve modificarli più di tanto per fare le sue tarature...
si ok ho immaginato poi cosa intendessi...
in pratica il discorso era solo per dare un'idea in generale: che è meglio studiare caso per caso una cosa così delicata come l'assetto
ti dico, l'esempio che magari una serie di 147 escano con ammo di fornitura diversa rispetto a quelli che hai su tu, e magari si quelli sono brutti anche meccanicamente
il discorso ammo sportivi quando lavori per bene su un assetto, nel senso di investirci molto per cambiare significativamente in meglio spessp invece va a cambiare proprio gli ammo perchè abbiano una diversa robustezza, uno stelo di diametro maggiorato, tenute in teflon, magari proprio un funzionamento diverso a gas e non a olio ecc