Andiamo Piano...Grazie!!!

[elcorra]

spesso quelli che spingono e poi dietro c'e' l'amico con la macchina che segue... finiscono così :

amico davanti incerto rallenta di colpo/entra male in curva = amico che precede che sbatte violentemente contro la macchina dell'amico..

Frittatona in amicizia!!

( giusto perchè quando si corre in amicizia non esiste la distanza di sicurezza)

E' vero...... :sic)

spesso chi fa cosi è perchè non fa fatica ad avere soldi da buttare..macchina distrutta??
settimana dopo auto nuova..

 

[giangirm]

Solite cose tra amici, tu acceleri ed accelero io, tu fai la curva a 80 ed io son capace di farla a 100... del resto son cose che già si facevano a 14 anni coi motorini...

e questa cos'è se non una gara? :ka)
Scusa la durezza, ma male hanno fatto, evidentemente, le fdo a non castigarvi prima, i tuoi amici avrebbero un femore e una milza in più...

Cmq meno male che sono vivi.. certo rischiare la pelle per fare gli scemi buttando tra l' altro 15mila euro di tuning (+ l'auto) nel cesso...
L'importante è che almeno ora la lezione l'abbiate imparata :OK)

 

[InterNik]

spesso quelli che spingono e poi dietro c'e' l'amico con la macchina che segue... finiscono così :

amico davanti incerto rallenta di colpo/entra male in curva = amico che precede che sbatte violentemente contro la macchina dell'amico..

Frittatona in amicizia!!

( giusto perchè quando si corre in amicizia non esiste la distanza di sicurezza)

E' vero...... :sic)

spesso chi fa cosi è perchè non fa fatica ad avere soldi da buttare..macchina distrutta??
settimana dopo auto nuova..

mah... va là che quando l'auto è distrutta è facile trovarsi con qualche "problemino" fisico... ed un femore rotto te lo ricordi per tutta la vita... :nod)

---
Ad ogni modo... senza voler fare eccessivamente il moralista... ma inizio a capire perchè le assicurazioni facciano pagare un tot in più ai giovani.

Io, ai miei tempi, manco avrei preso lontanamente in considerazione la possibilità di fare lo "*****" con l'auto... (oggettivamente difficile, con una peugeot 205 :asd) )...

vabbè... per questa volta non c'è scappato il morto, ma i danni fisici PERMANENTI sì...

 

[Federicoroll]

un femore rotto comunque non tornerà mai funzionale al 100% come quando è nuovo di pacca..... al 92 % si, ma quell' 8% di non funzionalità è un numero elevatissimo

 

[yugs]

Ma quanto dura? Cioè ogni week-end bisognerebbe recarsi li? Per me è comunque molto distante.........e dalle mie parti non ho mai sentito ci fosse niente...... :ka)

ma no, un solo weekend. Come virtual mi pare ci facessero 1000 euro tutto compreso (vitto e alloggio).. Tirilasciano l'attestato di partecipazione e poi volendo faii corsi successivi (guida sportiva, evoluta ecc). Se non fai quello base gli altri non te li fan fare insomma (guistamente).

 

[max18]

Io, ai miei tempi, manco avrei preso lontanamente in considerazione la possibilità di fare lo "*****" con l'auto... (oggettivamente difficile, con una peugeot 205 :asd) )...

Mica tanto se fosse stato un GTI 1.6 o 1.9

 

[max18]

cosa dire... :nono) :nono) la cosa importante e' che sono ancora vivi...non va sempre cosi' di lusso soprattutto con un albero grosso quanto quello...era pure in vendita :bonk)

Quanti anni ha un olivo così ? e quanto può costare ?

 

[Federicoroll]

a quanto so un ulivo di quella grandezza non potrebbe essere sradicato perchè sono protetti

 

[Alucard]

cosa dire... :nono) :nono) la cosa importante e' che sono ancora vivi...non va sempre cosi' di lusso soprattutto con un albero grosso quanto quello...era pure in vendita :bonk)

Quanti anni ha un olivo così ? e quanto può costare ?

in vendita era l'auto non l'olivo max :rotolo) :rotolo) :crepap)

 

[Federicoroll]

ah ecco! :sarcastic)

 

[yugs]

cosa dire... :nono) :nono) la cosa importante e' che sono ancora vivi...non va sempre cosi' di lusso soprattutto con un albero grosso quanto quello...era pure in vendita :bonk)

Quanti anni ha un olivo così ? e quanto può costare ?

mica han fatto il Cid con l'ulivo spero..

:asd)

 

[Alucard]

cosa dire... :nono) :nono) la cosa importante e' che sono ancora vivi...non va sempre cosi' di lusso soprattutto con un albero grosso quanto quello...era pure in vendita :bonk)

Quanti anni ha un olivo così ? e quanto può costare ?

mica han fatto il Cid con l'ulivo spero..

:asd)

Dichiarazioni dell'olivo "io non mi son mosso di un millimetro" :lol: :rotolo) :crepap) :sedia)

 

[Fonzie444]

secondo me stiamo facendo troppo i moralizzatori qua dentro.. ora non so quanti anni avessero i due occupanti della megane però quando si ha 20 anni le stronzate si fanno eccome al volante, a meno che chi guida non sia uno che ha paura della velocità e che non ha nessuna passione per i motori.. quando ami la velocità e il senso del pericolo, l'adrenalina che questo può darti, basta un qualsiasi motore per invogliarti ad andare forte.. (a 5 anni mi capottavo in curva con la motoretta elettrica, poi ho cominciato a fare le corse in bicicletta..) con ciò non voglio giustificare nessuno, nè tantomeno tollerare certi comportamenti perchè sono cmq frutti dell'incoscenza.. imho anche gli stessi corsi di guida sicura sono superflui quando la testa ti dice "schiaccia l'acceleratore", perchè se una curva al corso di guida hai imparato a farla a 100, si cercherà di farla a 120 e così via... e poi credo che se tutti i ragazzini facessero questi corsi di guida (magari anche quella sportiva) avremmo in strada tutti pilotini che rischierebbero ancora di più.. certo sono utilissimi, però per questi casi sarebbero molto più utili, parlando per assurdo, corsi del tipo "fai la curva a 200 e schiantati contro il guardrail, così capisci che vuol dire", solo così noi (mi ci metto in mezzo anch'io) battiamo la testa e, forse, ci rendiamo conto di tutti i pericoli che la strada ci riserva..
credo che anche frasi del tipo "Io, ai miei tempi, manco avrei preso lontanamente in considerazione la possibilità di fare lo "*****" con l'auto" siano totalmente fuori luogo..

per quanto mi riguarda sono sempre stato uno dal piede (e dalla mano, ai tempi dello scooterone) pesante, però in quattro anni di guida, dopo aver rischiato più volte, ho capito che è meglio evitare, infatti ancora oggi quando ad esempio sono al volante e mi rendo conto di essere nervoso ed avere di conseguenza una guida pericolosa, mi fermo il prima possibile, stessa cosa quando la sera bevo qualcosa in più con gli amici al bar vicino casa e comincio a schiacciare un pò di più.. è allora che decido di andare dritto a casa per evitare casini.. questo per dire che io non ci ho battuto la testa ma quasi, e ciò mi ha fatto aprire gli occhi, ad altri (come ai due ragazzi in questione) non è andata così bene e per capire ci hanno rimesso fisicamente..

In ogni caso penso che i due ragazzi coinvolti abbiamo capito da soli la bravata che hanno fatto e che non ci sia bisogno di tutte queste ramanzine perchè, come già detto da qualcuno, l'hanno fatto a loro rischio e pericolo, così come tutte le modifiche meccaniche/elettroniche che vengono suggerite/consigliate su questo forum "credendo" che vengano usate solo in pista e nessuno, paradossalmente, rimprovera nessuno, anzi..

 

[Alucard]

secondo me stiamo facendo troppo i moralizzatori qua dentro.. ora non so quanti anni avessero i due occupanti della megane però quando si ha 20 anni le stronzate si fanno eccome al volante, a meno che chi guida non sia uno che ha paura della velocità e che non ha nessuna passione per i motori.. quando ami la velocità e il senso del pericolo, l'adrenalina che questo può darti, basta un qualsiasi motore per invogliarti ad andare forte.. (a 5 anni mi capottavo in curva con la motoretta elettrica, poi ho cominciato a fare le corse in bicicletta..) con ciò non voglio giustificare nessuno, nè tantomeno tollerare certi comportamenti perchè sono cmq frutti dell'incoscenza.. imho anche gli stessi corsi di guida sicura sono superflui quando la testa ti dice "schiaccia l'acceleratore", perchè se una curva al corso di guida hai imparato a farla a 100, si cercherà di farla a 120 e così via... e poi credo che se tutti i ragazzini facessero questi corsi di guida (magari anche quella sportiva) avremmo in strada tutti pilotini che rischierebbero ancora di più.. certo sono utilissimi, però per questi casi sarebbero molto più utili, parlando per assurdo, corsi del tipo "fai la curva a 200 e schiantati contro il guardrail, così capisci che vuol dire", solo così noi (mi ci metto in mezzo anch'io) battiamo la testa e, forse, ci rendiamo conto di tutti i pericoli che la strada ci riserva..
credo che anche frasi del tipo "Io, ai miei tempi, manco avrei preso lontanamente in considerazione la possibilità di fare lo "*****" con l'auto" siano totalmente fuori luogo..

per quanto mi riguarda sono sempre stato uno dal piede (e dalla mano, ai tempi dello scooterone) pesante, però in quattro anni di guida, dopo aver rischiato più volte, ho capito che è meglio evitare, infatti ancora oggi quando ad esempio sono al volante e mi rendo conto di essere nervoso ed avere di conseguenza una guida pericolosa, mi fermo il prima possibile, stessa cosa quando la sera bevo qualcosa in più con gli amici al bar vicino casa e comincio a schiacciare un pò di più.. è allora che decido di andare dritto a casa per evitare casini.. questo per dire che io non ci ho battuto la testa ma quasi, e ciò mi ha fatto aprire gli occhi, ad altri (come ai due ragazzi in questione) non è andata così bene e per capire ci hanno rimesso fisicamente..

In ogni caso penso che i due ragazzi coinvolti abbiamo capito da soli la bravata che hanno fatto e che non ci sia bisogno di tutte queste ramanzine perchè, come già detto da qualcuno, l'hanno fatto a loro rischio e pericolo, così come tutte le modifiche meccaniche/elettroniche che vengono suggerite/consigliate su questo forum "credendo" che vengano usate solo in pista e nessuno, paradossalmente, rimprovera nessuno, anzi..

non è questione di fare i moralizzatori. è questione di andarsele a cercare. 15000 euro di elaborazione vuol dire che uno "se le cerca". I coglioncelli lo si è fatti quasi tutti l'importante è conoscere i propri limiti, del veicolo e saper valutare le situazioni. In questo caso nessuna delle tre condizioni è stata rispettata.

 

[Fonzie444]

non è questione di fare i moralizzatori. è questione di andarsele a cercare. 15000 euro di elaborazione vuol dire che uno "se le cerca". I coglioncelli lo si è fatti quasi tutti l'importante è conoscere i propri limiti, del veicolo e saper valutare le situazioni. In questo caso nessuna delle tre condizioni è stata rispettata.

considera però che basta un niente per uscire fuori strada, quindi (pur confermando l'incoscenza dovuta alla guida spinta in luogo non adatto) potrebbe capitare a chiunque, non c'entrano i soldi spesi anche perchè non voglio neanche crederci che non ci tenesse alla sua auto..

 

[Alucard]

non è questione di fare i moralizzatori. è questione di andarsele a cercare. 15000 euro di elaborazione vuol dire che uno "se le cerca". I coglioncelli lo si è fatti quasi tutti l'importante è conoscere i propri limiti, del veicolo e saper valutare le situazioni. In questo caso nessuna delle tre condizioni è stata rispettata.

considera però che basta un niente per uscire fuori strada, quindi (pur confermando l'incoscenza dovuta alla guida spinta in luogo non adatto) potrebbe capitare a chiunque, non c'entrano i soldi spesi anche perchè non voglio neanche crederci che non ci tenesse alla sua auto..

basta un niente se hai un'auto assettata, nervosa e ingestibile. Se hai un auto normale generalmente ti da segni che stai esagerando. Ma molti fanno l'assetto perchè tiene di più (non stiamo a disquisire) e poi volano fuori strada, non credi che ci sia un nesso di causalità?
Perdonami ma uno che gira con delle R888 non è uno che va piano per definizione. Non metti gomme da pista per girare normalmente se non vuoi fare il matto.

 

[Fonzie444]

non è questione di fare i moralizzatori. è questione di andarsele a cercare. 15000 euro di elaborazione vuol dire che uno "se le cerca". I coglioncelli lo si è fatti quasi tutti l'importante è conoscere i propri limiti, del veicolo e saper valutare le situazioni. In questo caso nessuna delle tre condizioni è stata rispettata.

considera però che basta un niente per uscire fuori strada, quindi (pur confermando l'incoscenza dovuta alla guida spinta in luogo non adatto) potrebbe capitare a chiunque, non c'entrano i soldi spesi anche perchè non voglio neanche crederci che non ci tenesse alla sua auto..

basta un niente se hai un'auto assettata, nervosa e ingestibile. Se hai un auto normale generalmente ti da segni che stai esagerando. Ma molti fanno l'assetto perchè tiene di più (non stiamo a disquisire) e poi volano fuori strada, non credi che ci sia un nesso di causalità?
Perdonami ma uno che gira con delle R888 non è uno che va piano per definizione. Non metti gomme da pista per girare normalmente se non vuoi fare il matto.

non conoscevo le gomme.. cmq il mio discorso era soprattutto in ottica generale :OK)

 

[cuoresportivo86]

Ma quanto dura? Cioè ogni week-end bisognerebbe recarsi li? Per me è comunque molto distante.........e dalle mie parti non ho mai sentito ci fosse niente...... :ka)

ma no, un solo weekend. Come virtual mi pare ci facessero 1000 euro tutto compreso (vitto e alloggio).. Tirilasciano l'attestato di partecipazione e poi volendo faii corsi successivi (guida sportiva, evoluta ecc). Se non fai quello base gli altri non te li fan fare insomma (guistamente).

Ah....in un solo week-end fanno tutto? A 1000€ poi........con vitto e allogio....interessante :scratch) :scratch)

 

[cuoresportivo86]

cosa dire... :nono) :nono) la cosa importante e' che sono ancora vivi...non va sempre cosi' di lusso soprattutto con un albero grosso quanto quello...era pure in vendita :bonk)

Quanti anni ha un olivo così ? e quanto può costare ?

mica han fatto il Cid con l'ulivo spero..

:asd)

Dichiarazioni dell'olivo "io non mi son mosso di un millimetro" :lol: :rotolo) :crepap) :sedia)

Mi sto rotolando :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)

 

[max18]

cosa dire... :nono) :nono) la cosa importante e' che sono ancora vivi...non va sempre cosi' di lusso soprattutto con un albero grosso quanto quello...era pure in vendita :bonk)

Quanti anni ha un olivo così ? e quanto può costare ?

in vendita era l'auto non l'olivo max :rotolo) :rotolo) :crepap)

Porca trota è vero :rotolo) :rotolo) :rotolo)
Pensavo si stesse riferendo alla pianta
Allora è proprio vero che man mano che gli anni passano ci si rincoglionisce sempre + :lol: