che ne dite? sono buoni?
quali per le ibach? leggete qua......
Orap Serie
Conforme per concetto all'ammortizzatore di serie per comfort e taratura; a richiesta disponibile con due diverse tarature + 15% + 30%.
Orap Sport
Offre agli appassionati della guida sportiva il meglio in tenuta di strada dominando i movimenti di beccheggio e rollio in curva ed in frenata, riducendoli enormemente, esaltando le qualità dinamiche del veicolo. Questi presentano dimensioni maggiorate rispetto alle originali per consentirne un funzionamento costante anche in condizioni estreme. Ideato per accoppiarsi a molle d'assetto ribassate l'escursione accorciata permette un efficace precarico delle molle e garantisce un corretto funzionamento delle sospensioni. Disponibile nella versione speciale a regolazione esterna.
Orap Racing
Ammortizzatore monotubo a gas alta pressione con stelo diametro 40 a cartuccia rovesciata. Questo modello presenta caratteristiche adatte a sopportare ogni tipo di sollecitazione. Le dimensioni ed i fissaggi delle cartucce offrono un'ottima precisione alla sospensione, opponendo resistenza alle oscillazioni laterali facilitando la guida e dando sensazioni veramente uniche, coniugando guida sportiva e comfort. Anche questo modello è disponibile con escursione accorciata e regolazione esterna.
Orap Tuning
Ideato per piloti più esigenti, derivato direttamente dal Motorsport quest'ammortizzatore filettato esternamente permette una regolazione personalizzata dell' altezza della vettura. Disponibile nella versione speciale a taratura variabile.
Ammortizzatori maggiorati
Per una guida più tranquilla e rilassata ammortizzatori a doppio effetto con tarature rinforzate, sia in compressione sia in estensione, pressurizzati a gas (Azoto). Questi ammortizzatori presentano dimensioni maggiorate rispetto agli originali, per garantire un funzionamento costante e una maggiore durata nel tempo. L'ammortizzatore a doppio effetto garantisce un minore beccheggio e rollio laterale aumentando la stabilità del veicolo.
:help) :help) :help)
oppure ritaro????????????
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Orap Serie
Conforme per concetto all'ammortizzatore di serie per comfort e taratura; a richiesta disponibile con due diverse tarature + 15% + 30%.
Orap Sport
Offre agli appassionati della guida sportiva il meglio in tenuta di strada dominando i movimenti di beccheggio e rollio in curva ed in frenata, riducendoli enormemente, esaltando le qualità dinamiche del veicolo. Questi presentano dimensioni maggiorate rispetto alle originali per consentirne un funzionamento costante anche in condizioni estreme. Ideato per accoppiarsi a molle d'assetto ribassate l'escursione accorciata permette un efficace precarico delle molle e garantisce un corretto funzionamento delle sospensioni. Disponibile nella versione speciale a regolazione esterna.
Orap Racing
Ammortizzatore monotubo a gas alta pressione con stelo diametro 40 a cartuccia rovesciata. Questo modello presenta caratteristiche adatte a sopportare ogni tipo di sollecitazione. Le dimensioni ed i fissaggi delle cartucce offrono un'ottima precisione alla sospensione, opponendo resistenza alle oscillazioni laterali facilitando la guida e dando sensazioni veramente uniche, coniugando guida sportiva e comfort. Anche questo modello è disponibile con escursione accorciata e regolazione esterna.
Orap Tuning
Ideato per piloti più esigenti, derivato direttamente dal Motorsport quest'ammortizzatore filettato esternamente permette una regolazione personalizzata dell' altezza della vettura. Disponibile nella versione speciale a taratura variabile.
Ammortizzatori maggiorati
Per una guida più tranquilla e rilassata ammortizzatori a doppio effetto con tarature rinforzate, sia in compressione sia in estensione, pressurizzati a gas (Azoto). Questi ammortizzatori presentano dimensioni maggiorate rispetto agli originali, per garantire un funzionamento costante e una maggiore durata nel tempo. L'ammortizzatore a doppio effetto garantisce un minore beccheggio e rollio laterale aumentando la stabilità del veicolo.
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