amanti del marchio ducati

haga oggi era hagasan......se in gara 1 si fosse tolto dale spese biaggi avrebbe passato Ben....xme il miglior pilota x i prossimi5anni......in gara 2 nn ha voluto commettere l'errore e ha dato gas sopra gas.....




oggi giretto in compagnia di848

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Ducatista anche io, con una piccola 748

Livrea dopo il mondiale di Stoner
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e questa dopo che un figlio di madre ignota con cbr1000 repsol mi ha portato via la ruota davanti sorpassandomi in curva piena
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adesso aspetta una sistemata alle carene ed al serbatoio e speriamo di rimetterla in strada per la primavera prossima
 
Incrociato oggi il nuovo multistrada a BO,veramente bello (come proporzioni) e con una strumentazione stupenda...stavo tirando fuori il cell quando il collaudatore se n'è reso ed ha stracciato un rosso per seminarmi...peccato!Mi ero attaccato al suo polpaccio e non lo stavo facendo andare più via... :asd)

ah...sound da brivido con lo scarico artigianale...(domanda:ma monterà il raffreddamento ad aria o acqua?dal sound sembrava il 2v aria)
 
marcof147":v7562d1c ha detto:
Ducatista anche io, con una piccola 748

Livrea dopo il mondiale di Stoner
993018780.jpg


e questa dopo che un figlio di madre ignota con cbr1000 repsol mi ha portato via la ruota davanti sorpassandomi in curva piena
799185481.jpg


378395787.jpg


adesso aspetta una sistemata alle carene ed al serbatoio e speriamo di rimetterla in strada per la primavera prossima


dato che devi cambiare la piastra sterzo prendi quella 749/999 e identica e +bella da vedere......

certo che e sfiga...................
 
soloalfa":1sl3vqcl ha detto:
Incrociato oggi il nuovo multistrada a BO,veramente bello (come proporzioni) e con una strumentazione stupenda...stavo tirando fuori il cell quando il collaudatore se n'è reso ed ha stracciato un rosso per seminarmi...peccato!Mi ero attaccato al suo polpaccio e non lo stavo facendo andare più via... :asd)

ah...sound da brivido con lo scarico artigianale...(domanda:ma monterà il raffreddamento ad aria o acqua?dal sound sembrava il 2v aria)

stradaperta monta il mote1098
 
147 2.0ts":2pqo92x2 ha detto:
dato che devi cambiare la piastra sterzo prendi quella 749/999 e identica e +bella da vedere......

certo che e sfiga...................

la piastra l'ho già presa ed ho trovato d'occasione una uguale alla mia, nuova in Ducati volevano 400€

in compenso adesso monto le forcelle del 998S di un ragazzo che conosco che le ha cambiate per passare ad ohlins
 
147 2.0ts":o8m5erjx ha detto:
soloalfa":o8m5erjx ha detto:
Incrociato oggi il nuovo multistrada a BO,veramente bello (come proporzioni) e con una strumentazione stupenda...stavo tirando fuori il cell quando il collaudatore se n'è reso ed ha stracciato un rosso per seminarmi...peccato!Mi ero attaccato al suo polpaccio e non lo stavo facendo andare più via... :asd)

ah...sound da brivido con lo scarico artigianale...(domanda:ma monterà il raffreddamento ad aria o acqua?dal sound sembrava il 2v aria)

stradaperta monta il mote1098

ah ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!...aveva un sound molto simile al 2v ad aria...comunque uscirà una bella bestiola da quello che ho potuto vedere...

@max: bentornato...era da un po' che non bazzicavi qui sul forum :OK)
 
io sono iscritto sul forum della multistrada e a quanto confermato fino ad oggi la nuova avrà:
motore 1098 raffreddato a liquido e con 140-150 cv :lingua)
traction control
sospensioni regolabili elettricamente :sbav)
chiave elettronica con trasponder :jaw)

prezzi a partire da 15-16.000 euro per arrivare ai quasi 19.000 della veersione S! :splat)
 
purtroppo potra avere i cv che si voglia ma un desmo nn sara mai 1motore da turismo xi costi di manutenzione una moto turismo e una moto da20.000km annui e un desmo con le cinghie ha costi altissimi specialmente il desmo4 cinghie e regolazione valvole+tagliando 600/650€ nn proprio i costi di una gs che sono la meta se poi contiamo che la gs e a cardano la new ducati ha in+il costo della trasmissione altri300e mi sembra che non possa competere con una gs
 
Tornato ora...

Mi sono guardato la 125 alla seconda arrabbiata, la 600stock, SS e SBK alla San Donato e la stock 1000 al box di Puccetti (ero andato a salutare Migliorati)...
Poi sono stato un po sul muretto dei box a guardare Mamola che provava le varie moto per Master Bike, ed infine buffet in sala premiazione. :p

Bella giornata.
 
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Codice:
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