cuoresportivo86":24cip20l ha detto:
Beh.. non è proprio estrema..
è sempre una granturismo (come categoria, non intendo la Maserati)
Alfa Romeo TZ3 Corsa
- Autore discussione bt
- Data d'inizio
Beh.. non è proprio estrema..
è sempre una granturismo (come categoria, non intendo la Maserati)
Non che ci voglia molto ad essere meglio di MiTo sul superamento dei dossi, eh... :asd)
Per quanto riguarda il discorso Competizione vs. Spider, lasciando da parte la questione estetica, oltre a godersi meglio la colonna sonora, la Spider è anche migliore da guidare.
Per quanto riguarda il discorso Competizione vs. Spider, lasciando da parte la questione estetica, oltre a godersi meglio la colonna sonora, la Spider è anche migliore da guidare.
Ma come prestazioni meglio la Competizione o la Spider?
Come cavalleria siamo entrambi a 450 ma come peso, come tenuta di strada?
Come cavalleria siamo entrambi a 450 ma come peso, come tenuta di strada?
Come prestazioni sono sostanzialmente identiche, 8C Spider è più lenta di 3 decimi nello 0-100 (4,5" invece di 4,2") e di mezzo secondo nei 400 metri da fermo (12,9" invece di 12,4"). La velocità massima dichiarata è di 292 km/h per entrambe (ma in realtà sono più veloci). 8C Spider pesa 90 kg più di 8C Competizione (1675 kg invece di 1585).
Ma i numeri non dicono tutto. 8C Spider ha una distribuzione delle masse migliore e un baricentro più basso rispetto a 8C Competizione: ad esempio, sulla Competizione il serbatoio è posto molto in alto e a sbalzo, mentre su 8C Spider è più in basso, ed all'interno del passo. Inoltre ha masse non sospese inferiori.
Le ho provate entrambe in pista, e la differenza si nota: 8C Spider è meno nervosa, e in definitiva più godibile.
Ma i numeri non dicono tutto. 8C Spider ha una distribuzione delle masse migliore e un baricentro più basso rispetto a 8C Competizione: ad esempio, sulla Competizione il serbatoio è posto molto in alto e a sbalzo, mentre su 8C Spider è più in basso, ed all'interno del passo. Inoltre ha masse non sospese inferiori.
Le ho provate entrambe in pista, e la differenza si nota: 8C Spider è meno nervosa, e in definitiva più godibile.
E' bella la 8C Spider nera antracite ragazzi, in ogni caso per le prestazioni è chiaro che i numeri non fanno la differenza, la cosa che mi sorprende è che la casa dichiara meno di quanto è in grado di fare, se 10 anni fa l'Alfa Nuvola dichiarava 285 km/h le due 8C credo che superino agevolmente i 300.
Mi piacerebbe invece provare la TZ3 essendo così leggera dovrebbe veramente volare, questa è un auto da pista vera e propria.
Ma tornando alla 8C ma secondo voi quest'auto potrebbe partecipare a qualche competizione internazionale?(DTM, GT, Superstars)?
Mi piacerebbe invece provare la TZ3 essendo così leggera dovrebbe veramente volare, questa è un auto da pista vera e propria.
Ma tornando alla 8C ma secondo voi quest'auto potrebbe partecipare a qualche competizione internazionale?(DTM, GT, Superstars)?
MacGeek":1kz4jx6j ha detto:
Ma essendo spider e quindi avendo un telaio meno rigido, non è un po' più "scivolosa"?? la mia è una domanda da profano che ragiona anche un po' per logica...
denny1977":2oshd7n5 ha detto:
Ma era a Rho?
A Novegro non c'era..ovviamente ce ne è solo una ahahahah
Vitto8C":3697m519 ha detto:
Vitto vai nella sezione raduni e rifatti gli occhi :OK)
viewtopic.php?f=6&t=110986&start=125
Leggete le prestazioni di questa vettura.
480cv per 850kg
Ne avessero fatte 100 (una per ogni anno del centenario) avrebbero fatto prendere una bella reputazione all'Alfa di adesso, poi M6, AMG, Porsche si sarebbero preoccupati.
Una delle tante occasioni mancante come la Diva, la Nuvola ecc.
http://www.omniauto.it/matt/blog/653/za ... -tz3-corsa
480cv per 850kg
Ne avessero fatte 100 (una per ogni anno del centenario) avrebbero fatto prendere una bella reputazione all'Alfa di adesso, poi M6, AMG, Porsche si sarebbero preoccupati.
Una delle tante occasioni mancante come la Diva, la Nuvola ecc.
http://www.omniauto.it/matt/blog/653/za ... -tz3-corsa
In questo caso nessuna occasione mancata, per il semplice fatto che non l'ha realizzata Alfa Romeo.Vitto8C":1ddyovig ha detto:
La TZ3 è semplicemente una vettura che un privato tedesco si è fatto realizzare per suo gusto da Zagato, non c'entra assolutamente nulla nè con il Gruppo Fiat nè con Alfa Romeo.
http://www.autoblog.it/post/26576/alfa- ... nuove-foto
Lo so che è stata fatta su richiesta di Kapp, ma un auto con queste prestazioni, un'azienda seria l'avrebbe realizzata anche in serie limitata.
vabbe dai , proprio orribile non e'...anche se effettivamente fino a quando non accelera non piaceva nemmeno a me...
Vista per la prima volta alla fiera dell'atuo d'epoca 10 giorni fa a Padova.
Molto molto bella!
Peccato non se ne facci ormia nulla.
Il suono con la 8c non è davvero paragonabile, peccato anche per questo...
Oh comunque quand'è che si sveglieranno e capiranno che le macchine così tirano di brutto? Le Audi tra un po' fanno una nuova R8 ogni 2 anni...che scesa..
Molto molto bella!
Peccato non se ne facci ormia nulla.
Il suono con la 8c non è davvero paragonabile, peccato anche per questo...
Oh comunque quand'è che si sveglieranno e capiranno che le macchine così tirano di brutto? Le Audi tra un po' fanno una nuova R8 ogni 2 anni...che scesa..