Alfa Romeo 8c Competizione

Mollan":2d12pmhm ha detto:
Finalmente la prova di TopGear!!

C'è poco da stare felici però....si prende 5 secondi dalla SL55 AMG, entrambe sul bagnato....

Jeremy critica l'assetto e lo sterzo, definendo l'handling terribile....

Ecco il video:

http://www.youtube.com/watch?v=Y4Gy2J-ued8

Evidentemente è la forma generale dell'auto (come per la Mito) che fa perdere 5 secondi in partenza rispetto agli altri :p

certo ke ultimamente con le prove non ci va tanto bene :asd)
da questa prova la 8C sembra inguidabile e lenta...è anke vero però ke diluviava...nn ricordo la prova della SL, ma non credo diluviasse in quel modo
 
3321621d.jpg

1.jpg

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http://www.autojunk.nl/clips/view/142242?relevant-video
 
Ciao a tutti!!!

Ragazzi qualcuno di voi può riportare parte del discorso di J.C. sulla 8c in questo video?


ps. Qualcuno conosce la musica /colonna sonora?

GRAZIE
 
simo__87":x39zr24d ha detto:
da questa prova la 8C sembra inguidabile e lenta...è anke vero però ke diluviava...nn ricordo la prova della SL, ma non credo diluviasse in quel modo

Vedremo quando qualcuno la riceverà e la guiderà...... e ci darà le sue impressioni.
 
Sull'ultimo 4R c'è la prova su strada , non ho ancora letto tutto l'articolo ma pare che siano entusiasti , non è la più veloce in assoluto in pista ma chisse ne frega ... handling ottimo , sound da emozione pura , voto 87 .
Alcune foto fantastiche ...
 
Snupy":1wkn61qw ha detto:
Sull'ultimo 4R c'è la prova su strada , non ho ancora letto tutto l'articolo ma pare che siano entusiasti , non è la più veloce in assoluto in pista ma chisse ne frega ... handling ottimo , sound da emozione pura , voto 87 .
Alcune foto fantastiche ...

Potresti riportare i tempi in pista e le concorrenti per favore?
 
Mollan":otc0f7d4 ha detto:
Potresti riportare i tempi in pista e le concorrenti per favore?
la prova è della singola auto, senza concorrenti a confronto

tempo sul giro, sulla pista di 4R: 1'19"991
 
Aggiungo altri dati

0-100 4,8s 0-200 15,1s

70-120 8,5s in V 11,5s in VI

cambi marcia in km\h

1°\2° 74
2°\3° 119
3°\4° 167
4°\5° 218
5°\6° 265

vel. max 295,97 a 7100 g\m


" prima di dire che i tempi in pista non sono da primato , vale la pena tener conto che questa è e resta una Gran Turismo e non una sportiva estrema .... le sensazioni e le emozioni non si misurano col cronometro, perchè altrimenti la 8C vincerebbe a tavolino "

:hail)
 
Aggiungo ancora :

"Aston , Ferrari , Lambo : sicuramente saprete già quale faccia il rumore più bello , ma quando vi trovete con una 8C sarete costretti a cambiare idea .... premuto il tasto sport, che fa dimenticare all'8 cilindri ogni educazione, la seconda linea dello scarico rimane aperta costantementee la colonna sonora non ha niente , ma proprio niente, da invidiare a quella delle supercar più blasonate .... "

:alfa)
 
Personalmente ho sentito il v8 della Gran Turismo S (ha dieci cavalli in meno della 8c) e devo dire che è da pelle d'oca,brividi veri e propri. :love)
Immagino che quello della 8c sia ancor più cattivo. :nod)

Questo mi fa ancor più inc :ignore) per il fatto che abbian fatto solo 500 esemplari. :mad2)
 
bt":d3fbseft ha detto:
ragazzi mi hanno detto che quattroruote ha provato la 8c e che ha addirittura preso 5 stelle in finitura!
Onestamente la cosa non mi stupisce.
Quando si vogliono fare le cose per bene noi italiani le sappiamo fare.
Il dramma è applicare i giusti concetti sui prodotti di finalità maggiormente commerciale.
 
diciamo che la cosa fa un po' orgoglio, nel senso che a mia memoria ne ferrari ne maserati le hanno mai prese. In particolare Maserati ultimamente viaggia sulle 3-3,5...
L'abbondanza di carbonio e soprattutto l'unicità del design, inteso come progetto costruttivo e non come mero disegno, devono avere fatto questa differenza per Alfa Romeo.
Un'auto eccezionale in tutti i sensi.
 
Il FUSI":1xixqees ha detto:
bt":1xixqees ha detto:
ragazzi mi hanno detto che quattroruote ha provato la 8c e che ha addirittura preso 5 stelle in finitura!
Onestamente la cosa non mi stupisce.
Quando si vogliono fare le cose per bene noi italiani le sappiamo fare.
Il dramma è applicare i giusti concetti sui prodotti di finalità maggiormente commerciale.

Tenete anche presente che viene assemblata a Modena nello stabilimento della Maserati dove non possono permettersi grosse "cappelle" nelle finiture...
 
Diabolik":hurs0fif ha detto:
Mollan":hurs0fif ha detto:
Potresti riportare i tempi in pista e le concorrenti per favore?
la prova è della singola auto, senza concorrenti a confronto

tempo sul giro, sulla pista di 4R: 1'19"991

Mi sembra un buon risultato anche se pensavo fosse più veloce siceramente, dal dossier sportive e cabrio di 4R estrapolo dati di altre sportive tanto per fare dei paragoni a grandi linee.. ;)

1) 8c competizione (450cv)

0-100 4,8s
0-200 15,1s
vel. max 295,97

tempo giro pista: 1'19"991

2) Porsche 911 Carrera 4S (355cv)

0-100 4,6s
0-200 16,3s
vel. max 294,00

tempo giro pista: 1'20"450

3) Audi R8 4.2 V8 quattro R tronic (420cv)

0-100 4,6s
0-200 16,1s
vel. max 295,00

tempo giro pista: 1'18"460

4) Bmw M3 Coupè (420cv)

0-100 4,8s
0-200 16,6s
vel. max 263,00

tempo giro pista: 1'20"910

5) Ferrari F430 Scudera F1 (510cv)

0-100 3,4s
0-200 11,0s
vel. max 320,03

tempo giro pista: 1'15"169 :eek:o) :eek:o) :eek:o) :eek:o)

6) Jaguar XKR 4.2 V8 coupè (416cv)

0-100 5,3s
0-200 17,1s
vel. max 250,00

tempo giro pista: 1'24"594

7) Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 (560cv)

0-100 3,7s
0-200 11,1s
vel. max 322,26

tempo giro pista: 1'15"714

8) Lexus IS F (423cv)

0-100 5,2s
0-200 17,0s
vel. max 270,00

tempo giro pista: 1'22"112

9) Mercedes C63 AMG (457cv)

0-100 4,7s
0-200 14,4s
vel. max 251,20

tempo giro pista: 1'21"641

10) Nissan GT R (480cv)

0-100 3,9s
0-200 13,2s
vel. max 312,23

tempo giro pista: 1'17"600 :eek:o)
 
Beh se l'è cavata bene a mio avviso....

Io pensavo che avesse preso "botte" persino dalla M3 e dalla Carrera S. Dalla R8 me l'aspettavo anzi, 1 secondo e qualcosa lo ritenevo impossibile, pensavo molto di più.
 
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