Alfa Romeo 8c Competizione
- Autore discussione speedy85
- Data d'inizio
falconero79":i7a9y5ig ha detto:
6 km da casa mia! Minchia non sapevo neanche che esisteva questo qua!
Appena ho tempo vado a fare un salto...
Lorenzo":25pxuna0 ha detto:
Lol!
no tranquillo era solo una mia curiosità.
Comunque usando i dati di sakiss delle pagine precedenti ho calcolato un peso tra 1350 e 1363kg
Ottimo direi... (F430 = 1470)
Da un veloce cerca, ho trovato un peso a secco di circa 1500 kg, ma si riferiva in ogni caso al prototipo...
Quello delle vetture in produzione comunque non lo credo molto diverso...
Quello delle vetture in produzione comunque non lo credo molto diverso...
vexator
Nuovo Alfista
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no non sbagli,ma come possono metere quelle bochette su un auto dell genere :shrug03) .Lorenzo":19dgtjjd ha detto:
E poi la strumentazione e BC e identica alla 159/brera aparte la grafica.
:shrug03)
:thk)
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Spulciando su Auto ho letto che la 8C pesa a secco poco più di 1500 Kg, che a onor del vero non mi sembra un peso piuma ma è allineato con quello delle principali rivali : Maserati, Aston martin e Porsche Turbo GT2 (anche se quest'ultima è un po' fuori categoria ! :asd) )
Le prestazioni non mi sembrano male comunque....4.2 / 4.3 sec sullo 0-100 Km/h e 292 Km/h di velocità di punta...
La cosa interessante è che i valori di potenza e coppia massima vengono espressi a regimi similari a quelli di un 2.0 TS !!!! (o di un 3.2 V6)
Ovvero l'80% della coppia è già disponibile e 2000 giri ma per sentirla tutta bisogna aspettare i 4750 giri (4200/4500 il 2.0 TS) mentre la potenza massima è espressa a 7000 giri (6200/6500 il 2.0 TS) !!!
Il limitatore è a 7600 giri anche se sulla rivista viene detto che è fin troppo anticipata la soglia...come per "salvaguardare" il motore !!! Infatti secondo me questo 4.7 V8 da 450 cv è ancora ampiamente sfruttabile....basti pensare che la nuova F430 nella versione alleggerita sviluppa ben 510 cv da un 4.3 V8 !!!
Comunque lo scopo dell'Alfa Romeo era quello di creare un motore particolarmente "pastoso" e possente....il giusto mix di sportività su qualunque strada.......sia su pista che in strade normalissime.....e credo ci siano riuscito in pieno !!!
Scordatevi comunque i temponi in pista da F430, Gallardo o Porsche GT3
Le prestazioni non mi sembrano male comunque....4.2 / 4.3 sec sullo 0-100 Km/h e 292 Km/h di velocità di punta...
La cosa interessante è che i valori di potenza e coppia massima vengono espressi a regimi similari a quelli di un 2.0 TS !!!! (o di un 3.2 V6)
Ovvero l'80% della coppia è già disponibile e 2000 giri ma per sentirla tutta bisogna aspettare i 4750 giri (4200/4500 il 2.0 TS) mentre la potenza massima è espressa a 7000 giri (6200/6500 il 2.0 TS) !!!
Il limitatore è a 7600 giri anche se sulla rivista viene detto che è fin troppo anticipata la soglia...come per "salvaguardare" il motore !!! Infatti secondo me questo 4.7 V8 da 450 cv è ancora ampiamente sfruttabile....basti pensare che la nuova F430 nella versione alleggerita sviluppa ben 510 cv da un 4.3 V8 !!!
Comunque lo scopo dell'Alfa Romeo era quello di creare un motore particolarmente "pastoso" e possente....il giusto mix di sportività su qualunque strada.......sia su pista che in strade normalissime.....e credo ci siano riuscito in pieno !!!
Scordatevi comunque i temponi in pista da F430, Gallardo o Porsche GT3