Alfa invita al "20 ANNI ALFA75" Sab. 8/10, museo Arese - CONCLUSO -

spino, bravo per l'impegno ma la pagina delle foto è davvero pesantissima e difficoltosa da guardare...
io ho trovato questa soluzione:
http://www.somemightsay.altervista.org/ ... index.html

non badare alle foto che sono schifide, ma guarda in fondo ad ogni pagina che c'è il link al programma (trial 30 gg) che genera in automatico il sito e che ridimensiona le immagini alla dimensione max che vuoi tu (io ho messo 640 di lato massimo, ma puoi mettere anche 800)
bè 23 pagine di cui 22 di foto sono venute in totale 1,7 megabyte!
 
leox@mitoalfa":16gphger ha detto:
la 166 grigia con 4 scarichi e la griglia sportiva nello scudo è la 3.2 busso biturbo. 380 cv. parola di andrea vecchi che ci ha guidato al briefing giovedì 29/9


molto strano...
io so.. che quel tipo di motore e NON con quei cavalli è in giro a far km su una macchina senza tetto :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)
 
Xanto.net":1ty26hwk ha detto:
molto strano...
io so.. che quel tipo di motore e NON con quei cavalli è in giro a far km su una macchina senza tetto :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

:muaha) :muaha) :muaha)

:drive)

Rifanno il Mehari?
:culo)
 
leox@mitoalfa":263owg2y ha detto:
spino, bravo per l'impegno ma la pagina delle foto è davvero pesantissima e difficoltosa da guardare...
io ho trovato questa soluzione:
http://www.somemightsay.altervista.org/ ... index.html

non badare alle foto che sono schifide, ma guarda in fondo ad ogni pagina che c'è il link al programma (trial 30 gg) che genera in automatico il sito e che ridimensiona le immagini alla dimensione max che vuoi tu (io ho messo 640 di lato massimo, ma puoi mettere anche 800)
bè 23 pagine di cui 22 di foto sono venute in totale 1,7 megabyte!

Direi ottimo! Stasera lo provo, grazie del link! :OK)
E' che non avevo voglia di farmi 160 thumbnails manuali :D e non sapevo dell'esistenza di quel programma :)
 
Xanto.net":26d1ejob ha detto:
leox@mitoalfa":26d1ejob ha detto:
la 166 grigia con 4 scarichi e la griglia sportiva nello scudo è la 3.2 busso biturbo. 380 cv. parola di andrea vecchi che ci ha guidato al briefing giovedì 29/9


molto strano...
io so.. che quel tipo di motore e NON con quei cavalli è in giro a far km su una macchina senza tetto :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

mmmm mi sa che erri il basameno santino..

cmq 166 spettacolare... come anche il 156autodelta.. chissa xche nn hanno commercializzato delle versioni cosi un gran peccato
 
Ecco le foto!!! (prima parte)

Inizio a mettere una parte delle foto fatte...

Partiamo con la 6C 1750:
6C1750.jpg


Poi la 6C granturismo:
6C1750granturismo.jpg


La 6C 2500 freccia d'oro:
6C2500Frecciad'oro.jpg


Alfa 33.2:
33.2.jpg


La 33.2 Daytona:
33.2Daytona.jpg


33.2 stradale:
33.2stradale.jpg


33.3 Le Mans:
33.3LeMans.jpg


La 33 TT 12:
33TT12.jpg


due foto della 75 di Larini e Biasion:
75Biasion_01.jpg

75Biasion_02.jpg


Alfa 75 evoluzione: :love)
75Evoluzione_01.jpg

75Evoluzione_02.jpg


Carrellata di alcune 75 dei radunisti:
75_01.jpg

75_02.jpg

75_03.jpg

75_04.jpg

75_05.jpg

75_06.jpg

75_07.jpg


La 147 di magicosnafuz
147magicosnafuz.jpg


La nasona di Vampiro:
147Vampiro.jpg


Altre due 155 da corsa nel museo:
155_01.jpg

155_02.jpg

155_03.jpg

155_04.jpg


La 156 superturismo delle ultime edizioni del relativo campionato :A) :
156superturismo_01.jpg

156superturismo_02.jpg

156superturismo_03.jpg

156superturismo_04.jpg


Un gioiello di 1900 Super perfettamente funzionante:
1900Super_01.jpg

1900Super_02.jpg

1900Super_03.jpg


La 2000 sprint:
2000Sprint.jpg


Le altre foto nella prossima pagina!!! :OK)
 
secci":2268kawr ha detto:
la 147 è di magico :OK)

:OK) :grazie) secci!
Scusate ho dimenticato di cancellare alcune targhe, in due minuti provvedo.. :hail)
 
spino":1i0ryekr ha detto:
Direi ottimo! Stasera lo provo, grazie del link! :OK)
E' che non avevo voglia di farmi 160 thumbnails manuali :D e non sapevo dell'esistenza di quel programma :)

Per me è più comodo quello di Spino....Apri-Salva con Nome---et voilà tutte le foto sul PC :culo)
 
squalettoge":dvciy0fj ha detto:
Xanto.net":dvciy0fj ha detto:
leox@mitoalfa":dvciy0fj ha detto:
la 166 grigia con 4 scarichi e la griglia sportiva nello scudo è la 3.2 busso biturbo. 380 cv. parola di andrea vecchi che ci ha guidato al briefing giovedì 29/9


molto strano...
io so.. che quel tipo di motore e NON con quei cavalli è in giro a far km su una macchina senza tetto :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

mmmm mi sa che erri il basameno santino..

cmq 166 spettacolare... come anche il 156autodelta.. chissa xche nn hanno commercializzato delle versioni cosi un gran peccato


io non ho parlato di 3.2 ma di 3.5 sia per quanto riguarda la 156 ed è quella presentata al salone di ginevra 2004 (vi ricordate? e ce ne sono 2 e una è molto bella con su gli adesivi eccetera che usa all interno dello stabilimento dagostino) la 1156 è aspirata e doveva tirar fuori 300 cv ma a detta di balduzzi arriviamo a 270/280 la 166 invece è turbocompressa e i cavalli sono oltre 350 (si voleva arrivare a 400 ma non l'ho mai vista al banco quindi sono cavalli teorici e quindi si va di media da 350 a 400)

ma il basamento è 3.5 busso.
 
ah cosi con il 3.2 portato a 3.5 si arriva a 270 / 280 cv :scratch)

noi a ge stiamo mettando mano ad un 3.2 busso montato su di un gta e vorremmo arrivare a quei cv.. chissa...

grazie x le info..

ma il motore di quelle 2 lo ha elaborato balduzzi o..???

ecco la 156 autodelta

http://www.racingworld.it/etcc/notizia2 ... itolo=0514
 
squalettoge":1vqumpce ha detto:
ah cosi con il 3.2 portato a 3.5 si arriva a 270 / 280 cv :scratch)

noi a ge stiamo mettando mano ad un 3.2 busso montato su di un gta e vorremmo arrivare a quei cv.. chissa...

grazie x le info..

ma il motore di quelle 2 lo ha elaborato balduzzi o..???

ecco la 156 autodelta

http://www.racingworld.it/etcc/notizia2 ... itolo=0514

Si è quella nella foto anche se i cerchi sono diversi vabè il resto è uguale e dal vivo è molto aggressiva ed elegante allo stesso tempo....

Quello che non è esatto è che cmq il motore è stato potenziato ad arese dal team di lanati (quello che avete conosciuto al 75 day questo sabato) e non dalla n technology quindi alfa 100%

Balduzzi collabora con alfa romeo da sempre.
 
arese":29id1s4v ha detto:

per chi non lo sapesse, era presente all'evento (non è entrato in auto, che deve aver lasciato nel piazzale fuori) mi/ci ha salutato, al solito, molto cordialmente e ricordandosi delle nostre facce :OK)
 
Foto (seconda parte)

Altra carrelata di immagini...
Si parte con una serie di Alfa storiche di cui non ho i nomi, portate pazienza. :p
Alfastorica_01.JPG

Alfastorica_02.jpg

Alfastorica_03.jpg

Alfastorica_04.jpg

Alfastorica_05.jpg

Alfastorica_06.jpg


La mitica Alfetta:
Alfetta.jpg


Un prototipo di Alfetta spider:
Alfettaspider.jpg


Alfa da competizione:
Formula1_01.JPG

Formula1_02.jpg

Formula1_03.jpg

Formula3.jpg

FormulaIndy.jpg


3 foto della Giulia GTA (una con me e una con Squaletto):
GiuliaGTA_01.jpg

GiuliaGTA_02.jpg

GiuliaGTA_03.jpg


Giulia sprint:
Giuliasprint.jpg


2 Giulia TI in bella mostra nel piazzale dei radunisti:
GiuliaTI_01.jpg

GiuliaTI_02.jpg


Giulia TZ1 e TZ2:
GiuliaTZ1.jpg

GiuliaTZ2.jpg


La Giulietta:
Giulietta.jpg


GTA 1300 junior:
GTA1300junior_01.jpg

GTA1300junior_02.jpg


Spaziale la GTAm in queste immagini :love) :
GTAm_01.jpg

GTAm_02.jpg

GTAm_03.jpg


splendidi anche questi 2 GTV :clap) :
GTV_01.jpg

GTV_02.jpg


Il prototipo Iguana:
Iguana.jpg


Presto arriverà la terza e ultima parte, non scappate!!! :A) Chi cambia forum è un Golfista! :asd)
 
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