Alfa 159... la migliore [VIDEO]

[Luca C.]

matteo...

tipo tutto quello in cui la 156 che decantate (ivi compresa la 147 e la gt) hanno sempre fatto schifo

nel 147 e nel gt rispetto a 159 vedo solo la qualità degli assemblaggi che è inferiore...non so tu.
La 159 ha si la miglior tenuta rispetto alle concorrenti ma mi dispiace dirlo non è, in questo momento, la migliore del suo segmento. Che poi venda un pò di più di altre ok (grazie anche ai prezzi più bassi). La 147, Gt, 156 e compagnia bella hanno a loro favore il piacere di guida, le prestazioni,
il feeling con il guidatore che è eccezionale ed anche la bellezza delle auto è confermata da tutti. La 159 è si bella ed ha in più una migliore qualità di assemblaggio ma ha perso quasi tutte le altre caratteristiche presenti in Gt, 147 e 156...io la penso così...ovvio che ognuno la pensa come vuole...
La 159 anche come vendite doveva ammazzare il segmento come fece a suo tempo la 156 con la serie 3 e questo, come si può vedere, non è accaduto...punto e basta...

Ciao! :A)

Luca

 

[pyro]

Io sto parlando di 156 vs serie3, che c'entra la GT?

che sono due macchine completamente diverse

Quali?

Comunque non ho 4r et simili, se vuoi postarli tu magari, grazie......

comprali o vai sul sito, sono gratis :shrug03)

Non sono capace di postare i dati e non ho i soldi per comprare 4r......in fondo meglio così, avrei avuto la conferma che ho torto e che la 159 è l'auto del millennio! :OK)

Tipo?

tipo tutto quello in cui la 156 che decantate (ivi compresa la 147 e la gt) hanno sempre fatto schifo

aaaaahhhhhh...........potevi dirlo prima no?! Però ora vedo elencati troppi aspetti e sto facendo fatica ad assimilarli tutti.....quando niente e quando troppo!! :sedia)

 

[matteo8v]

Re: matteo...

nel 147 e nel gt rispetto a 159 vedo solo la qualità degli assemblaggi che è inferiore...non so tu. [/quote]
io vedo anche altro

La 159 ha si la miglior tenuta rispetto alle concorrenti ma mi dispiace dirlo non è, in questo momento, la migliore del suo segmento.

eh già, sempre perchè la 156 era la migliore del suo segmento :asd)

Che poi venda un pò di più di altre ok (grazie anche ai prezzi più bassi).

eh già, perchè adesso la 156 costava più delle altre :asd) (vado a memoria, ma credo che fra 156 e 159 ballino circa 5/6k euro. escluse le km0)

La 147, Gt, 156 e compagnia bella hanno a loro favore il piacere di guida, le prestazioni,
il feeling con il guidatore che è eccezionale ed anche la bellezza delle auto è confermata da tutti.

si, si, specialmente le prestazioni. che, peraltro, sono l'unica cosa misurabile :asd).
e poi, piacere di guidare: dove sta scritto che il piacere è un termine assoluto. se uno prova piacere assoluto nel farsi toccare dagli uomini è conseguente che sia pratica piacevole per tutti?

La 159 è si bella ed ha in più una migliore qualità di assemblaggio ma ha perso quasi tutte le altre caratteristiche presenti in Gt, 147 e 156

quindi diciamo che ha perso qualcosa (di soggettivo) e guadagnato qualcosa di concreto (il peso :sedia) )

La 159 anche come vendite doveva ammazzare il segmento come fece a suo tempo la 156 con la serie 3 e questo, come si può vedere, non è accaduto

certo, specialmente con le km0 ha ammazzato il segmento, in modo particolare quello composto dagli acquirenti dei se stessa :asd)

io la penso così...ovvio che ognuno la pensa come vuole...

......punto e basta...

eh, vabbè, scegli: delle due una

 

[matteo8v]

Io sto parlando di 156 vs serie3, che c'entra la GT?

che sono due macchine completamente diverse

Quali?

156/gt e 320d/320cd
non era difficile da capire dai

Comunque non ho 4r et simili, se vuoi postarli tu magari, grazie......

comprali o vai sul sito, sono gratis :shrug03)

Non sono capace di postare i dati e non ho i soldi per comprare 4r......in fondo meglio così, avrei avuto la conferma che ho torto e che la 159 è l'auto del millennio! :OK)

pazienza, resta col dubbio

Tipo?

tipo tutto quello in cui la 156 che decantate (ivi compresa la 147 e la gt) hanno sempre fatto schifo

aaaaahhhhhh...........potevi dirlo prima no?! Però ora vedo elencati troppi aspetti e sto facendo fatica ad assimilarli tutti.....quando niente e quando troppo!! :sedia)

strano che tu li legga, io non li ho scritti.

 

[stenmark]

Ve poss...mi avete fatto venire la curiosità sulle prestazione e su questo benedetto "zeroacento" e sono andato a guardarmi i Quattroruote:

dunque:

Alfa 159 JTDM 16V Progression Euro 4 FAP
(Fonte: QR di Ottobre 2005, prova su strada n. 2.830)

ACCELERAZIONE 0-100: 9,6 secondi



Alfa GT 1.9 Mjet Progression Euro 3 senza FAP
(Fonte QR Gennaio 2004, prova su strada n. 2.719)

ACCELERAZIONE 0-100: 9,4 secondi


'mazza che differenza.... :?:

 

[matteo8v]

che chiodo la 159, non come la 156/gt/147

:asd)

 

[stenmark]

che chiodo la 159, non come la 156/gt/147

:asd)

:asd)

 

[pyro]

Io sto parlando di 156 vs serie3, che c'entra la GT?

che sono due macchine completamente diverse

Quali?

156/gt e 320d/320cd
non era difficile da capire dai

A me le cose vanno spiegate passo passo....

Comunque non ho 4r et simili, se vuoi postarli tu magari, grazie......

comprali o vai sul sito, sono gratis :shrug03)

Non sono capace di postare i dati e non ho i soldi per comprare 4r......in fondo meglio così, avrei avuto la conferma che ho torto e che la 159 è l'auto del millennio! :OK)

pazienza, resta col dubbio

Io di dubbi non ne ho, anche senza leggere i dati! Ti sei mai chiesto perchè nel FIA WTCC la vecchia 3er è stata rimpiazzata con la nuova mentre la 159 è rimasta in garage per lasciare il posto alla schifosissima e decrepita 156? (che ancora, spesso e volentieri, "salassa" la BMW)

Tipo?

tipo tutto quello in cui la 156 che decantate (ivi compresa la 147 e la gt) hanno sempre fatto schifo

aaaaahhhhhh...........potevi dirlo prima no?! Però ora vedo elencati troppi aspetti e sto facendo fatica ad assimilarli tutti.....quando niente e quando troppo!! :sedia)

strano che tu li legga, io non li ho scritti.

è una battuta, non era difficile da capire dai.
Però visto che sostieni che la 159 è superiore alla 156 e che ora possiamo davvero lottare con tutte le altre segmento D perchè non scrivi sotto quali aspetti?
Per esempio:
Motore :crepap)
Consumi :lol:
Agilità :crepap)
Prestazioni :lol:

 

[matteo8v]

grande pyro hai elencato tutto ciò che rispetto alla 156 è cambiato di valori molto prossimi allo 0
:nod)

 

[Luca C.]

Allora...

eh già, sempre perchè la 156 era la migliore del suo segmento

La 156 2.4 JTD 175 cv in certe configurazioni era di gran lunga la migliore del suo segmento...

eh già, perchè adesso la 156 costava più delle altre (vado a memoria, ma credo che fra 156 e 159 ballino circa 5/6k euro. escluse le km0)

La 156 non costava più delle altre, costava meno. Infatti ha anche venduto un casino. La 159 vende ma non così tanto pur costando meno della concorrenza. Si è partiti volendo far concorrenza a BMW ma si è sbagliato fin dal principio...

si, si, specialmente le prestazioni. che, peraltro, sono l'unica cosa misurabile .
e poi, piacere di guidare: dove sta scritto che il piacere è un termine assoluto. se uno prova piacere assoluto nel farsi toccare dagli uomini è conseguente che sia pratica piacevole per tutti?

Se per te la 159 è una vera Alfa e la senti meglio della 156 ok.

quindi diciamo che ha perso qualcosa (di soggettivo) e guadagnato qualcosa di concreto

Per me non ha perso qualcosa di soggettivo ma di oggettivo e anche "molto"...più delle prestazioni...

Stenmark...non parlo di prestazioni solo nello 0-100 ma in generale...comunque la 156 andava di più del Gt in generale, la 159 no...
Non ce ne uno che affermi da "vera" Alfa il comportamento stradale e prestazionale della 159...poi se a voi va bene così ok...rispetto le vostre idee..

Ciao! :A)

Luca

 

[stenmark]

@ Luca C.
Naturalmente tutte le opinioni sono rispettabili, solo che questa storia è trita e ritrita e ha francamente stancato.
Ogni volta che qualcuno elogia le doti della 159 se ne arriva un altro con la 156.

Oggi più o meno tutte le vetture vanno di meno rispetto a quelle di 10 anni fa e le cause sono la maggiore attenzione alla sicurezza passiva e all'inquinamento (Euro 4 e Fappi vari)

Il buon senso imporrebbe di confrontare la 159 con le attuali concorrenti. E dal punto di vista dell'handling (o sicurezza attiva), la 159 primeggia.
Vi piaccia o no.

Certo, c'è la BMW serie 3 che è riuscita a ottenere un equilibrio migliore rispetto all'Alfa tra prestazioni, handling e consumi.
Tanto di cappello, ma se lo fa pagare molto caro.

Domando: ma tutti quelli con la 147 perché non si sono comprati la BMW serie 1?
Forse che avete trovato un compromesso interessante con la 147 tra prestazioni, qualità e prezzo pagato?

Bene! Immaginate che è potuta accadere la stessa cosa per chi ha comprato la 159.

Amen

 

[Luca C.]

@ Luca C.
Naturalmente tutte le opinioni sono rispettabili, solo che questa storia è trita e ritrita e ha francamente stancato.
Ogni volta che qualcuno elogia le doti della 159 se ne arriva un altro con la 156.

Oggi più o meno tutte le vetture vanno di meno rispetto a quelle di 10 anni fa e le cause sono la maggiore attenzione alla sicurezza passiva e all'inquinamento (Euro 4 e Fappi vari)

Il buon senso imporrebbe di confrontare la 159 con le attuali concorrenti. E dal punto di vista dell'handling (o sicurezza attiva), la 159 primeggia.
Vi piaccia o no.

Certo, c'è la BMW serie 3 che è riuscita a ottenere un equilibrio migliore rispetto all'Alfa tra prestazioni, handling e consumi.
Tanto di cappello, ma se lo fa pagare molto caro.

Domando: ma tutti quelli con la 147 perché non si sono comprati la BMW serie 1?
Forse che avete trovato un compromesso interessante con la 147 tra prestazioni, qualità e prezzo pagato?

Bene! Immaginate che è potuta accadere la stessa cosa per chi ha comprato la 159.

Amen

Ok

 

[matteo8v]

Re: Allora...

La 156 2.4 JTD 175 cv in certe configurazioni era di gran lunga la migliore del suo segmento...

riporto, sempre da 4r, su cui però non ho trovato la corrispondente bmw:
156 2.4 dist
8.5/220
a4 2.5 quattro
8.5/220

eh già, perchè adesso la 156 costava più delle altre (vado a memoria, ma credo che fra 156 e 159 ballino circa 5/6k euro. escluse le km0)

La 156 non costava più delle altre, costava meno. Infatti ha anche venduto un casino. La 159 vende ma non così tanto pur costando meno della concorrenza.

voglio dire che la differenza di prezzo che c'era fra la 156 e le altre era superiore rispetto a quella fra 159 e le altre.
per di più, se si vanno a vedere i prezzi reali, nel primo caso ridotti ulteriormente dal fenomeno deleterio (in un certo qual modo anche per il posizionamento) delle km0, la differenza aumenta ancora
quindi mi pare ovvio che la 159 venda meno della 156.
prima uno avrebbe anche potuto fare uno sforzo ulteriore e portarsi via una 156 invece di una 147/golf/a3. adesso no, la differenza di prezzo è troppa e non ci sono km0 (che, oltre ad abbassare il prezzo d'acquisto, contribuiscono in modo determinante a fare i volumi di vendita registrati dalle statistiche). oltre al fatto, da verificare, che l'utile sulla singola vendita sia più alto.

si, si, specialmente le prestazioni. che, peraltro, sono l'unica cosa misurabile .
e poi, piacere di guidare: dove sta scritto che il piacere è un termine assoluto. se uno prova piacere assoluto nel farsi toccare dagli uomini è conseguente che sia pratica piacevole per tutti?

Se per te la 159 è una vera Alfa e la senti meglio della 156 ok.

per me la 159 e la 156 non sono vere alfa, semprechè esista una definizione di vera alfa.
cmq, posto che possa fare testo, mi piace di più guidare la 159 che la 147

quindi diciamo che ha perso qualcosa (di soggettivo) e guadagnato qualcosa di concreto

Per me non ha perso qualcosa di soggettivo ma di oggettivo e anche "molto"...più delle prestazioni...

se con quel molto intendi il piacere, purtroppo siamo sempre li: è un discorso soggettivo

 

[constantine]

STENMARK il tuo discorso non fa una piega, è assolutamente vero, alla fine
si tratta di scegliere e le alfa sono da sempre un buon COMPROMESSO :nod)
e secondo me, quella di rimanere sempre un gradino piu in basso alle
TEDESCHE, è appunto una strategia per appiopparsi quella gran fetta
di mercato che non puo permettersi una vettura dai prezzi esorbitanti :nod)

 

[matteo8v]

Naturalmente tutte le opinioni sono rispettabili, solo che questa storia è trita e ritrita e ha francamente stancato.
Ogni volta che qualcuno elogia le doti della 159 se ne arriva un altro con la 156.

quasi quasi ti pago i diritti d'autore e la metto in firma questa frase
:OK) :OK)

 

[stenmark]

Naturalmente tutte le opinioni sono rispettabili, solo che questa storia è trita e ritrita e ha francamente stancato.
Ogni volta che qualcuno elogia le doti della 159 se ne arriva un altro con la 156.

quasi quasi ti pago i diritti d'autore e la metto in firma questa frase
:OK) :OK)

Andata: il costo è uno sparo in pista tra i nostri due cassoni (zeroacento).
Chi arriva ultimo deve comprarsi una 156 :rotolo)

 

[matteo8v]

:asd)

 

[pyro]

Naturalmente tutte le opinioni sono rispettabili, solo che questa storia è trita e ritrita e ha francamente stancato.
Ogni volta che qualcuno elogia le doti della 159 se ne arriva un altro con la 156.

quasi quasi ti pago i diritti d'autore e la metto in firma questa frase
:OK) :OK)

Andata: il costo è uno sparo in pista tra i nostri due cassoni (zeroacento).
Chi arriva ultimo deve comprarsi una 156 :rotolo)

Non la vedrei come una sconfitta!!! :rotolo)

Passatemela dai...... :fluffle)

Si può dire ciò che si vuole ma l'importante è essere soddisfatti della propria auto! :OK)

 

[stenmark]

STENMARK il tuo discorso non fa una piega, è assolutamente vero, alla fine
si tratta di scegliere e le alfa sono da sempre un buon COMPROMESSO :nod)
e secondo me, quella di rimanere sempre un gradino piu in basso alle
TEDESCHE, è appunto una strategia per appiopparsi quella gran fetta
di mercato che non puo permettersi una vettura dai prezzi esorbitanti :nod)

diciamo anche: quella gran fetta di mercato che non ha una visione della vita esclusivamente autocentrica e non intende lavorare solo per pagare qualche quintale di acciao e plastica con le ruote

 

[stenmark]

Naturalmente tutte le opinioni sono rispettabili, solo che questa storia è trita e ritrita e ha francamente stancato.
Ogni volta che qualcuno elogia le doti della 159 se ne arriva un altro con la 156.

quasi quasi ti pago i diritti d'autore e la metto in firma questa frase
:OK) :OK)

Andata: il costo è uno sparo in pista tra i nostri due cassoni (zeroacento).
Chi arriva ultimo deve comprarsi una 156 :rotolo)

Non la vedrei come una sconfitta!!! :rotolo)

Passatemela dai...... :fluffle)

Si può dire ciò che si vuole ma l'importante è essere soddisfatti della propria auto! :OK)

Massì, si cazzeggia un po'... le vacanze sono vicineeee :A)