Alfa 159 2.4 mjet : chiedo parere
- Autore discussione kyrandia
- Data d'inizio
il 2.4... posso dirti la mia sul 200 cv..
consuma
morto sotto i 2.000 giri
nella guida è lineare come un benzina.. peccato che tutto è limitato a 2.500 giri...
:cry:
consuma
morto sotto i 2.000 giri
nella guida è lineare come un benzina.. peccato che tutto è limitato a 2.500 giri...
:cry:
be',che il 1.9 sia sottotono per quest'auto non credo proprio...c'e' l'ho ed l'unico difetto e' che sotto i 2000 giri e' un po' lento (ma non troppo eh!!!)quando sale su va bene ed anche in ripresa e' molto buono!!!!fossi in te,se puoi aspettare,prenderei il 1.9tst,quello si che sara' una bella bestia!!!
simo__87":2fvqdr3b ha detto:
E' arrivato a circa 500Nm :nod) considera che parte da 400 o 410 mi pare!
francescoalfa":3vckse7c ha detto:
Vabè quello è sempre un 3.0 a 6 cilindri e lui un 5 cilindri 2.4.....con la rimappa gli da in testa comunque. Diciamo che ora sono alla pari con la rimappa, considerando che lui è arrivato a 238cv e l'A6 ne ha 240.......quindi siamo li. Per ora l'A6 la saluta quando tirano :ciao)
francescoalfa":2jgmpn8n ha detto:
Bè, calcolando che questa persona che conosco ha anche i cerchi da 19 e la 159 2.4 non è proprio leggerissima.........lo scarto non è di molto eh
cuoresportivo86":3ls3fvcp ha detto:
parte da 400Nm
e +100 Nm di sola mappa è da pazzi...consiglio al tuo amico di rivedere un po' la mappa...magari elimina il picco di 500Nm portando a 450/460Nm e "spalma" un po' la coppia...altrimenti rischia veramente di rompere frizione/cambio dopo 10/20.000 km
cuoresportivo86":6hxqtbm6 ha detto:francescoalfa":6hxqtbm6 ha detto:
Bè, calcolando che questa persona che conosco ha anche i cerchi da 19 e la 159 2.4 non è proprio leggerissima.........lo scarto non è di molto eh
il problema è ke una è una segmento D con un 2.4, l'altra una segmento E con un 3.0
la D dovrebbe essere più leggera già di suo, inoltre il motore è più piccolo...
ma come ben sappiamo la 159 2.4 non ha esattamente un peso consono...altrimenti darebbe la paga alla A6 3.0 tdi anke senza rimappa
ricordo i bei tempi in cui per star dietro a una 330d o una A4 3.0 tdi bastava una 156 2.4 grazie al peso contenuto :sic)
simo__87":1a0phfi9 ha detto:
mah, più o meno: le rilevazioni fatte da 4r dicono che la 156 si beccava circa 1 secondo nello 0-100 e 5 km/h di velocità.
simo__87":1xy1f1u2 ha detto:cuoresportivo86":1xy1f1u2 ha detto:francescoalfa":1xy1f1u2 ha detto:
Bè, calcolando che questa persona che conosco ha anche i cerchi da 19 e la 159 2.4 non è proprio leggerissima.........lo scarto non è di molto eh
il problema è ke una è una segmento D con un 2.4, l'altra una segmento E con un 3.0
la D dovrebbe essere più leggera già di suo, inoltre il motore è più piccolo...
ma come ben sappiamo la 159 2.4 non ha esattamente un peso consono...altrimenti darebbe la paga alla A6 3.0 tdi anke senza rimappa
ricordo i bei tempi in cui per star dietro a una 330d o una A4 3.0 tdi bastava una 156 2.4 grazie al peso contenuto :sic)
Vabè si il discorso del peso lo conosciamo purtroppo, si sà che la 159 non dovrebbe andare contro A6 ma contro A4 3.0 TDI........tra l'altro è pure un po piu leggera quindi il confronto con quella del mio amico sarebbe ancora piu alla pari. Purtoppo però il suo capo ha l'A6 :vomito)
simo__87":zucg69sh ha detto:
Se puoi aspettare ancora qualche mese io prenderei il 1,9 TST, il vantaggio del doppio turbo sarebbe quello di disporre di un ottima potenza anche ai bassissimi regimi di rotazione del motore e secondo me con 190 Cv non rimpiangeresti il 2,4 e in questo caso potresti contare su consumi decisamente migliori.
decisione presa: 147 Q2 Rosso Alfa, interni neri cuciture rosse, Xeno, regolazione altezza sed passeggero per la 146 mi danno 5000€
è stata lunga ma alla fine penso sia la scelta migliore anche dal punto di vista del costo. grazie a tutti per gli interventi
per la 146 mi danno 5000€ è stata lunga ma alla fine penso sia la scelta migliore anche dal punto di vista del costo. grazie a tutti per gli interventi
kyrandia":22imsu2s ha detto:decisione presa: 147 Q2 Rosso Alfa, interni neri cuciture rosse, Xeno, regolazione altezza sed passeggero
è stata lunga ma alla fine penso sia la scelta migliore anche dal punto di vista del costo. grazie a tutti per gli interventi
versione 5p spero...
certo che a quel punto una ducati 170cv... :baby)
kyrandia":y4z8gogu ha detto:decisione presa: 147 Q2 Rosso Alfa, interni neri cuciture rosse, Xeno, regolazione altezza sed passeggero
è stata lunga ma alla fine penso sia la scelta migliore anche dal punto di vista del costo. grazie a tutti per gli interventi
bravo,bravo,bravo :handclap) :handclap) :handclap)
79si":1mlck476 ha detto:kyrandia":1mlck476 ha detto:decisione presa: 147 Q2 Rosso Alfa, interni neri cuciture rosse, Xeno, regolazione altezza sed passeggero
è stata lunga ma alla fine penso sia la scelta migliore anche dal punto di vista del costo. grazie a tutti per gli interventi
bravo,bravo,bravo :handclap) :handclap) :handclap)
grazieeeee :X)