ADAN Story 147 2.0 Selespeed riassunto pag.9...

Ciao raga, buone notizie,:cool:
ho comprato l'auto nuova alla moglie :p

Un'Alfa Romeo Tonale rossa da 160cv ibrida modello Speciale a km zero

La porto a casa tra 2 settimane, in giugno;)

Adesso però...
devo darmi da fare, :rolleyes:
devo trovarmi una moglie. :D

:p:p:p


La Nasona mitica truzzona resta con me. :)
 
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Ciao raga, buone notizie,:cool:
ho comprato l'auto nuova alla moglie :p

Un'Alfa Romeo Tonale rossa da 160cv ibrida modello Speciale a km zero

La porto a casa tra 2 settimane, in giugno;)

Adesso però...
devo darmi da fare, :rolleyes:
devo trovarmi una moglie. :D

:p:p:p


La Nasona mitica truzzona resta con me. :)
Bene ciò... la Tonale è arrivata a 7.ooo km. Tutto bene. ;)

La mitica Nasona ha superato i 255.ooo km. :cool:
 
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Ho rimesso a nuovo la meccanica della Nasona...
:p:eek:o_O
Ma partiamo da cosa è successo,
da diversi mesi sentivo provenire dal motore un forte calore,
in inverno non era un grosso problema ma appena si sono alzate le temperature sono arrivati i guai.
Prima vi dico la causa:
PreCatalizzatori e Catalizzatore ostruiti
Le conseguenze:
ritorno dei fumi in testata, temperature alle stelle, guarnizione testa saltata.

A questo punto ho deciso di rimettere a nuovo tutto il motore ormai stanchissimo di suo:
Cosa si è salvato:
Il monoblocco con le camice cilindri intatti, anche i pistoni perfetti e niente di ovalizzato.
Il tutto usando specifici strumenti di precisione.
Valvole e sedi ok, solo da ripulire.
Pertanto...
- Rigenerati i Catalizzatori con celle nuove "400"
- Sostituite le fascie ai pistoni
- Sostituite le Bronzine per sicurezza anche se ok
- Rettificata la testata
- Guarnizione testa nuova e rifatta distribuzione completa
- Coppa dell'olio ripulita
- Olio nuovo e filtro
- Candele
- Vari sensori più termostato e pompa acqua
e già che c'ero...
- Sostituito per la prima volta l'olio dei freni
- Cambiati gli ammortizzatori del Baule che non stava più sù.

Considerate che il tutto in Concessionaria Alfa Romeo Vendramin di Vittorio Veneto.

Adesso spero proprio di godermela per un bel po. :cool:

Chilometraggio... 255.555
La Tonale stà per sfondare quota 10.000
 
Ultima modifica:
Ciao ragazzi, :cool:
come va?
siete ancora Alfisti?

Le mie novità:
La 147 e la Tonale stanno benissimo,:p
la 147 è a quota 259.000 chilometri
con il motore rimesso a nuovo non consuma più olio e va alla grande,
anche il cambio, rimesso a nuovo anche lui va come un'orologio
oggi è dal meccanico perché dopo 19 anni il climatizzatore ha bisogno di una ricarica.
La Tonale stà per arrivare ai 20.000 chilometri, mai problemi,
una sola cosa... consuma gomme o_O già a 18.000 avrei dovuto buttarle, ma adesso son proprio finite.
20.000 km un treno di gomme con cerchi da 20"... è incredibile, quasi metà di quello che stimavo.
:p

Unica brutta notizia,:confused:
il titolare della concessionaria Alfa Romeo è andato in pensione,
e con lui ha chiuso l'officina.
Per fortuna ho tenuto i contatti con il meccanico storico che conosce bene la Nasona.;)
 
Una perdita di olio da una guarnizione del Robot cambio ha fermato l'Alfa...
Andava tutto bene, fin quando ripartendo si sono accese le spie e non entravano più le marce.
Controllo e vedo che da sotto il motore c'è una pozza di olio,
olio del cambio, per fortuna ne avevo in baule e dopo averlo aggiunto ho portato l'Alfa di corsa dal meccanico.
Arrivato aveva già perso un quarto di litro.

Lasciata in officina qualche giorno la perdita è una guarnizione del blocco robot cambio.
Smontato tutto e rimontato l'Alfa è ok.

Quasi tutta manodopera ma mi è costata caretta... 450e.

Alfa 147 a quota 260.800 km.



Invece la Tonale stà benissimo... siamo oltre i 24.000 km
e ha le pepè nuove...
Cambiato le gomme a 23.333 montate le Bridgestone Turanza AR 235/40 20"
Pagate con lo sconto Bridgestone di questo mese da 120e... 850e
 
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