Riprendo questo post per segnalare la prossima comparsa a listino delle versioni ECO dotate del 1.6 jet 105cv. Per queste vetture, dotate di pneumatici a bassa resistenza di rotolamento, mappatura della centralina motore volta a ridurre consumi ed emissioni e nuovi rapporti lunghi per il cambio di velocità, viene dichiara una emissione di soli 119 g/km di CO2 (contro i 129 delle altre versioni 1.6 mjet) mentre i consumi scendono da 6.3/4.1/4.9 l/100km nelle tre misurazioni del ciclo di prova a 5.8/3.8/4.5 l/100km. Va segnalato tuttavia che questi modelli non sono conformi alla futura direttiva Euro5 ma solo alla Euro4, probabilmente per la mancanza del DPF.